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レクサスが新型ISをチラ見せ! 2020年6月10日にオンラインでワールドプレミアの予定

レクサスが新型ISをチラ見せ! 2020年6月10日にオンラインでワールドプレミアの予定 レクサスはコンパクトFRスポーツセダンの「IS」の新型を2020年6月10日にオンライン上で世界初披露する。発表に先立ち、デザインの一部を公開した。
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WebモーターマガジンCARニュース新車レクサスISセダンコンパクトFRアルテッツァ

BMW 8シリーズのクーペとカブリオレに840iを追加。これまでなかった軽量な後輪駆動モデル

BMW 8シリーズのクーペとカブリオレに840iを追加。これまでなかった軽量な後輪駆動モデル 2020年4月24日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)は8シリーズのクーペとカブリオレに、ガソリン仕様の直6ターボエンジンを搭載したグレード「840i」を設定して発売。車両価格は1193万円〜1404万円とした。
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WebモーターマガジンBMW840iFRクーペカブリオレ直6CARオープンカーニュース

【スーパーカー年代記 005】エスパーダは新世代ランボルギーニのフラッグシップだった

【スーパーカー年代記 005】エスパーダは新世代ランボルギーニのフラッグシップだった クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第5回は「ランボルギーニ エスパーダ」だ。
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカー2020ランボルギーニエスパーダフラッグシップFRLAMBORGHINIESPADA

【昭和の名車 135】マツダ ファミリアAPは、従来の大衆車のイメージを払拭すべく登場した

【昭和の名車 135】マツダ ファミリアAPは、従来の大衆車のイメージを払拭すべく登場した 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダ ファミリアAP」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車マツダファミリアAPMAZDAFAMILIAFR2BOX

【2019 新車プレイバック7】トヨタ スープラは日本で久々に登場した本格スポーツ

【2019 新車プレイバック7】トヨタ スープラは日本で久々に登場した本格スポーツ 2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は、2019年5月17日に発売された新型トヨタ スープラだ。
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トヨタがビッグサイズの高級ワゴン「グランエース」を発表、納得の車両価格!

トヨタがビッグサイズの高級ワゴン「グランエース」を発表、納得の車両価格! 2019年11月25日、トヨタはビッグサイズ高級ワゴンのニューモデル「グランエース」を発表、12月16日より発売する。
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WebモーターマガジンCARニュース新車トヨタグランエースTOYOTAGFRANACEミニバンFR

【FRへの憧憬 19】コルベット C7 ZR1は軽量化を追求し最新技術満載の究極FRモデル

【FRへの憧憬 19】コルベット C7 ZR1は軽量化を追求し最新技術満載の究極FRモデル スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ...と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画を...
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカーFRシボレーコルベットC7ZR1CHEVROLET

【FRへの憧憬 18】ジャガーFタイプは、高い美意識と高性能にこだわった“らしさ”が光る

【FRへの憧憬 18】ジャガーFタイプは、高い美意識と高性能にこだわった“らしさ”が光る スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企...
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカーFRジャガーFタイプJAGUARイギリスコンバーチブル

【FRへの憧憬 17】ポルシェ 928はポルシェらしい重量配分にこだわった実用的スポーツカー

【FRへの憧憬 17】ポルシェ 928はポルシェらしい重量配分にこだわった実用的スポーツカー スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企...
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカーFRポルシェ928PORSCHEフラッグシップV8

【FRへの憧憬 16】メルセデスAMG GTはレースのDNAを持つスーパースポーツモデル

【FRへの憧憬 16】メルセデスAMG GTはレースのDNAを持つスーパースポーツモデル スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ...と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画を...
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WebモーターマガジンCAR連載スーパーカーFRAMGGTメルセデスベンツMERCEDES

【FRへの憧憬 15】メルセデス・ベンツ 300SLはガソリン車初の燃料噴射を採用したスポーツカー

【FRへの憧憬 15】メルセデス・ベンツ 300SLはガソリン車初の燃料噴射を採用したスポーツカー スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ...と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画を...
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカーFR300SLメルセデスベンツMERCEDESBENZ

【FRへの憧憬 14】アストンマーティン ヴァンテージは、まるで全身を鍛え上げたアスリート

【FRへの憧憬 14】アストンマーティン ヴァンテージは、まるで全身を鍛え上げたアスリート スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ...と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画を...
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