ハイブリッド

【試乗】レクサスES300hプレミアムセダンとして装備充実。Fスポーツは静粛性の高さとともに尖った一面も

【試乗】レクサスES300hプレミアムセダンとして装備充実。Fスポーツは静粛性の高さとともに尖った一面も レクサスESは2018年に初めて国内に導入されたモデルだ。北米では1989年に導入されたレクサスLSとともに、同ブランドの核となってきた。初代からプレミアムセダンとしての居住性と走りを評価されてきたが、2018年登場の現行型では世界初のデバイスとしてデジタルアウターミラーも...
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Webモーターマガジン試乗新車テクノロジーCARレクサスESハイブリッドデジタルアウターミラーFスポーツ

【10年ひと昔の国産車 56】ホンダ CR-Zは運転するのが楽しいハイブリッド スポーツカーだった

【10年ひと昔の国産車 56】ホンダ CR-Zは運転するのが楽しいハイブリッド スポーツカーだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は取り上げるのは「ホンダ CR-Z」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗ホンダCRZHONDAハイブリッドスポーツ

【ヒットの法則453】13代目クラウンに設定されたハイブリッドは静かで走りはスムーズかつシームレスだった

【ヒットの法則453】13代目クラウンに設定されたハイブリッドは静かで走りはスムーズかつシームレスだった 2008年2月の13代目クラウン発売から遅れること3ヵ月、いよいよクラウンのトップモデルというべきハイブリッドモデルがラインアップに加わった。4.5Lクラスの動力性能と2Lクラスの低燃費を両立させたトヨタのフラッグシップはどんな仕上がりを見せたのか。今回は2008年5月に軽...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則トヨタクラウンハイブリッドクラウン ハイブリッド13代目月刊MotorMagazine

【試乗】レクサスISがビッグマイナーチェンジ。ワイド&ローのスポーティなエクステリアとシャシ改良で走る楽しさ向上

【試乗】レクサスISがビッグマイナーチェンジ。ワイド&ローのスポーティなエクステリアとシャシ改良で走る楽しさ向上 2020年11月5日に2度目のマイナーチェンジを受けたレクサスのスポーティセダンであるIS。現行型は2013年に発表され、2016年のマイナーチェンジで、シャシなどに大幅な改良が加えられている。今回、2度目となるマイナーチェンジでは、エクステリアやボディ剛性のアップといった...
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Webモーターマガジン試乗新車テクノロジーCARレクサスISハイブリッドV6ツインターボ

【試乗】レクサスLS500、LS500hがマイナーチェンジ。洗練度を増した内外装に高度な先進技術を満載

【試乗】レクサスLS500、LS500hがマイナーチェンジ。洗練度を増した内外装に高度な先進技術を満載 2020年11月19日にマイナーチェンジとなったレクサスのフラッグシップセダンであるLS。現行型は2017年に発表された5代目で、上質な走りはすでに定評がある。その上、今回どのような改良が施されたのか、その概要を解説するとともに、LS500h FスポーツおよびLS500 バ...
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Webモーターマガジン試乗新車テクノロジーレクサスLSV6ハイブリッドツインターボマイナーチェンジ

【10年ひと昔の国産車 31】レクサス HS250hは既存のレクサス車とは異なる方向にあるクルマだった

【10年ひと昔の国産車 31】レクサス HS250hは既存のレクサス車とは異なる方向にあるクルマだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス HS250h」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗レクサスHS250hLEXUSハイブリッドセダン

【10年ひと昔の国産車 28】トヨタ プリウスには燃費だけではない世界に誇れる未来感があった

【10年ひと昔の国産車 28】トヨタ プリウスには燃費だけではない世界に誇れる未来感があった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ プリウス」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗トヨタプリウスハイブリッド3代目TOYOTA

【試乗】トヨタ ヤリスクロスは都会派ながら本格オフロード性能を持つクロスオーバーSUV

【試乗】トヨタ ヤリスクロスは都会派ながら本格オフロード性能を持つクロスオーバーSUV 大ヒットモデル、ヤリスのクロスオーバーSUVがヤリス クロスだが、兄弟車でありながらヤリスとは違った印象を持った。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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Webモーターマガジン試乗新車CARトヨタヤリスヤリスクロスコンパクトSUVハイブリッドSUV

【10年ひと昔の国産車 24】レクサス RX450hの加速フィールには驚きを隠せなかった

【10年ひと昔の国産車 24】レクサス RX450hの加速フィールには驚きを隠せなかった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス RX450h」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗レクサスRX450hハイブリッドSUVLEXUS

【10年ひと昔の国産車 12】ホンダ インサイトは自然な走行感覚のハイブリッド車として魅力に溢れていた

【10年ひと昔の国産車 12】ホンダ インサイトは自然な走行感覚のハイブリッド車として魅力に溢れていた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ インサイト」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗ホンダインサイトハイブリッドHONDAINSIGHT

レクサス ISをマイナーチェンジ。コンパクトFRスポーツセダンとしてさらに熟成

レクサス ISをマイナーチェンジ。コンパクトFRスポーツセダンとしてさらに熟成 2020年11月5日、レクサスはコンパクトFRスポーツセダンの「IS」をマイナーチェンジして発売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュースレクサスISマイナーチェンジLEXUSスポーツセダンハイブリッドFスポーツ

ホンダ オデッセイがマイナーチェンジ。内外装を大幅にリファインしてジェスチャーコントロールも採用

ホンダ オデッセイがマイナーチェンジ。内外装を大幅にリファインしてジェスチャーコントロールも採用 2020年11月5日、ホンダは上級ミニバンのオデッセイをマイナーチェンジして11月6日に発売すると発表した。(タイトル写真は、長 毅[ちょう つよし]ラージプロジェクトリーダー)
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WebモーターマガジンCARニュースホンダオデッセイマイナーチェンジミニバンHONDAODYSSEYハイブリッド
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