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一部改良
レヴォーグとレイバックがFタイプに進化、スポーティな走りと安全性、利便性に磨きをかけて登場
レヴォーグとレイバックがFタイプに進化、スポーティな走りと安全性、利便性に磨きをかけて登場 2026年6月4日、スバルのツーリングワゴン「レヴォーグ」、レヴォーグ版アウトバックともいえる「レヴォーグ レイバック」が一部改良されて登場した。その内容は、SI-DRIVEの制御改良、燃費改善、スマートリヤビューミラーの標準装備など多岐にわたる。「レヴォーグ/レヴォーグ レイ...
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スバル フォレスターが一部改良されて登場、300万円台の新グレード追加でシリーズ充実
スバル フォレスターが一部改良されて登場、300万円台の新グレード追加でシリーズ充実 2026年5月21日、スバルのプレミアムクロスオーバーSUV「フォレスター」が一部改良されて登場した。1.8L直噴ターボエンジン搭載モデルに新グレード「Touring」「Touring EX」を設定したほか、実用性と機能性の充実が図られるなど、より魅力的な改良が加えられている。
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ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】
ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2011年に初代が登場して以来、今も高人気が続くホンダ N-BOXだ。
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アウディ A5とQ5をアップデート。新しいユーザーインターフェイスやアシスタンスシステムを採用
アウディ A5とQ5をアップデート。新しいユーザーインターフェイスやアシスタンスシステムを採用 2026年4月21日、アウディ ジャパンはDセグメント セダン&ワゴンのA5とDセグメント SUVのQ5を一部改良してアップデート。同日より発売を開始した。
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トヨタ ノア/ヴォクシー、一部改良で全グレードをハイブリッド車に。デザインも一体感を演出する方向性で変更
トヨタ ノア/ヴォクシー、一部改良で全グレードをハイブリッド車に。デザインも一体感を演出する方向性で変更 2026年4月10日、トヨタはミドルサイズミニバンのノア/ヴォクシーを一部改良して、同年5月6日に発売すると発表した。
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ランドローバー フリーランダー2はダウンサイジングターボ搭載で、従来の直6よりオン/オフ性能を向上【10年ひと昔の新車】
ランドローバー フリーランダー2はダウンサイジングターボ搭載で、従来の直6よりオン/オフ性能を向上【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年12月に一部改良されたランドローバー フリーランダー2だ。
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レクサスISが一部改良で深化~走り・内装・安全性を磨き上げたFRスポーツセダンの最新形~
レクサスISが一部改良で深化~走り・内装・安全性を磨き上げたFRスポーツセダンの最新形~ 2026年1月8日、レクサスはFRスポーツセダン「IS」の一部改良モデルと特別仕様車「F SPORT Mode Black V」を発売した。今回の改良では「熟成」をキーワードに、走行性能の進化をはじめ、内外装デザインや先進安全装備を刷新。ISが持つスポーティなキャラクターをさら...
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機能性、安全性がさらに充実。スズキ ワゴンRが一部改良で、しっかりグレードアップ
機能性、安全性がさらに充実。スズキ ワゴンRが一部改良で、しっかりグレードアップ スズキ株式会社は、軽乗用車「ワゴンR」および福祉車両ウィズシリーズ「ワゴンR 昇降シート車」の一部仕様を変更し、2025年12月15日より発売した。
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トヨタがセンチュリー(セダン)を一部改良、トヨタ最高峰のショーファーカーはさらに進化
トヨタがセンチュリー(セダン)を一部改良、トヨタ最高峰のショーファーカーはさらに進化 2025年12月1日、トヨタ自動車はフラッグシップサルーンである「センチュリー(セダン)」に一部改良を施し、販売を開始した。今回の改良では静謐な乗り味や品格ある佇まいはそのままに、最新の安全装備やマルチメディア機能などのアップデートを中心とした改良が行われた。車両価格は2300...
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【試乗】トヨタ アクア「顔は激変でも、乗れば“いつも”の安心感」
【試乗】トヨタ アクア「顔は激変でも、乗れば“いつも”の安心感」 使う人の日常に溶け込める優しいクルマを目指したというアクアが、フロントマスクをガラリと変え、大胆にイメージチェンジされました。数日間ともに過ごしてみて、現行型登場時に掲げた開発の軸でもある「乗る人への優しさ」はそのままに、上質なBセグメントコンパクトカーに成長していることを実感...
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ホンダ「オデッセイ」が一部改良を実施!上質ミニバンの完成形へ
ホンダ「オデッセイ」が一部改良を実施!上質ミニバンの完成形へ ホンダは2025年11月7日、上級ミニバン「オデッセイ」を一部改良して発売した。今回の改良では、ユーザーからの声を反映し、2列目に大型ロールサンシェードを全グレード標準装備としたほか、日本初導入となる新ボディカラー「ダイヤモンドダスト・パール」を追加設定。より快適で上質な移動空...
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「より魅力的なBEV」を目指して。トヨタ「bZ4X」が本気の新サービスとともに進化を果たす
「より魅力的なBEV」を目指して。トヨタ「bZ4X」が本気の新サービスとともに進化を果たす トヨタ自動車は2025年10月9日、フルバッテリーEV「bZ4X」の一部改良モデルを発表した。同時に、BEVをより魅力的な選択肢とするための、新しい充電体験を提案している。独自の家庭用普通充電器や急速充電サービスなど、BEVライフを安心して満喫するための、新たなる取り組みについ...
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250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが......【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー1 疑問 編】
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【林道】250ccの『Vストローム250SX』とは“棲む世界”が違う!? 400cc/38馬力でも『DR-Z4S』はフルパワーモードで林道を走りたくなる!【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー4 オフロード編】
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