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【くるま問答】スバルとポルシェはなぜ水平対向エンジンを作り続けるのか?

【くるま問答】スバルとポルシェはなぜ水平対向エンジンを作り続けるのか? スバルとポルシェが採用している水平対向エンジンにどんなメリットがあり、デメリットがあるのか。そしてなぜ水平対向にこだわるのだろうか。
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Webモーターマガジンくるま問答水平対向エンジンスバルポルシェSUBARUPORSCHECAR

【スーパーカー年代記 054】ジオット キャスピタはF1エンジンを搭載した日本の超スーパーカーを目指した

【スーパーカー年代記 054】ジオット キャスピタはF1エンジンを搭載した日本の超スーパーカーを目指した クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第54回は「ジオット キャスピタ」だ。
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【平成クルマ遺産7】平成元年 バブル経済絶頂期に迎えた東京モーターショーの4大コンセプトカー

【平成クルマ遺産7】平成元年 バブル経済絶頂期に迎えた東京モーターショーの4大コンセプトカー 平成元年、世の中がバブルを謳歌していたまさにそのタイミングで、東京モーターショーがいままでの晴海国際展示場から、千葉県の幕張メッセへと会場を移転。グローバル・モーターショーを標榜した一大博覧会の中で、ひときわ注目を集めたのがここに紹介する4台のコンセプトカー。イケイケの時代...
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【平成クルマ遺産5】ツーリングワゴン市場を独占した、輝かしいレガシィの奇跡

【平成クルマ遺産5】ツーリングワゴン市場を独占した、輝かしいレガシィの奇跡 平成という時代は、レガシィに始まり、レヴォーグの第1世代で終わった。 平成のワゴンはスバル の一人勝ち状態。スバルが築いたスポーティなワゴン作りのノウハウは、どのメーカーも真似ができなかった。 その志を受け継ぐレヴォーグも今年フルモデルチェンジして2代目に進化する。
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【昭和の名車 大全集】モータースポーツ黎明期に活躍した昭和の名車たち <コラム1>

【昭和の名車 大全集】モータースポーツ黎明期に活躍した昭和の名車たち <コラム1> Webモーターマガジンの人気連載企画「昭和の名車」が保存版MOOKとして発売された。上下巻の分冊で総掲載台数は驚きの187台。昭和30年から63年までに発売された代表的な車種をほぼ網羅した国産車の歴史絵巻だ。今回はそのなかから、黎明期のモータースポーツにスポットをあてたコラ...
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【昭和の名車 166】レオーネ3ドアクーペは、RX/IIでスバル初のフルタイム4WDを採用

【昭和の名車 166】レオーネ3ドアクーペは、RX/IIでスバル初のフルタイム4WDを採用 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スバル レオーネ3ドアクーペ RX/II」だ。 スバル レオーネ3ドアクーペ RX/II(AG6型):...
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車スバルレオーネクーペフルタイム4WDSUBARULEONE

【昭和の名車 163】ジャスティは新エンジンを追加して、スバルらしい走りを追求した

【昭和の名車 163】ジャスティは新エンジンを追加して、スバルらしい走りを追求した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スバル ジャスティ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車スバルジャスティSUBARUJUSTY4WD3バルブ

見えてきたスバルの近未来。「ストロングハイブリッドも投入か」

見えてきたスバルの近未来。「ストロングハイブリッドも投入か」 去る1月20日、スバルの今後10年間の技術指針を明らかにする「SUBARU技術ミーティング」が開催された。CASEの時代にあってこれからの10年、“SUBARUらしさ”をどのように表現していくのか。そこで明かされたロードマップから、近未来のスバル車を占ってみよう。(タイトル...
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新型レヴォーグ プロトタイプ STIスポーツは、「電子制御ダンパー」を採用して登場

新型レヴォーグ プロトタイプ STIスポーツは、「電子制御ダンパー」を採用して登場 2020年1月10日、SUBARU(スバル)が新型レヴォーグ プロトタイプ STIスポーツを発表した。
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WebモーターマガジンスバルSUBARUレヴォーグLEVORGステーションワゴンワゴンCARニュース新車

スバルがボーイング787型機中央翼の生産累計1000機を達成! 半田工場で記念式典を開催

スバルがボーイング787型機中央翼の生産累計1000機を達成! 半田工場で記念式典を開催 2020年1月2日、スバルは米国ボーイング社にボーイング787型機の中央翼ワークパッケージを出荷。これは生産累計1000機目にあたるものだ。(タイトル写真はイメージです)
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【平成のクルマを支えた新技術5】S-AWC/アイサイト/フルEV

【平成のクルマを支えた新技術5】S-AWC/アイサイト/フルEV 令和も2年を迎えて、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成テクノロジーを7回にわたって見ていこう(タイトル画像はS-AWCを搭載したランサーエボリューションX)。
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WebモーターマガジンテクノロジーCAR三菱スバル日産ランサーエボリューションレガシィI-MiEVリーフ

【昭和の名車 112】スバル360は、1960年モデルのマイナーチェンジでライバルに対抗する

【昭和の名車 112】スバル360は、1960年モデルのマイナーチェンジでライバルに対抗する 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スバル 360(1960年モデル)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車スバル360てんとう虫1960年マイナーチェンジSUBARU
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