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【F1第9戦】ルクレールが今季初優勝、イギリス人ドライバーの母国優勝の夢砕く【イギリスGP】

【F1第9戦】ルクレールが今季初優勝、イギリス人ドライバーの母国優勝の夢砕く【イギリスGP】 2026年7月5日(現地時間)、 F1第9戦イギリスGPがノーザンプトンシャーのシルバーストン・サーキットで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールが優勝。2位にはメルセデスのジョージ・ラッセル、3位にはフェラーリのルイス・ハミルトンが入った。アントネッリはスプリントを制したも...
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【F1第7戦】ハミルトンがメルセデスを撃破、アントネッリの連勝止まる【バルセロナ・カタロニアGP決勝】

【F1第7戦】ハミルトンがメルセデスを撃破、アントネッリの連勝止まる【バルセロナ・カタロニアGP決勝】 2026年6月14日(現地時間)、F1世界選手権第7戦バルセロナ・カタロニアGPがバルセロナ郊外モンメロのカタロニア・サーキットで開催され、フェラーリのルイス・ハミルトンが優勝。2位にはメルセデスのジョージ・ラッセル、3位にはマクラーレンのランド・ノリスが入り、1968年アメリ...
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【映画】舘ひろし主演の『免許返納!?』社会問題となった「高齢者の運転免許証返納」がテーマのコメディ

【映画】舘ひろし主演の『免許返納!?』社会問題となった「高齢者の運転免許証返納」がテーマのコメディ いまやアクション映画俳優の第一人者ともいえる舘ひろしが主演する最新作が、高齢者の免許返納をテーマにしたコメディ映画『免許返納!?』だ。その見どころを映画評論家の永田よしのり氏に紹介してもらおう。(C2026「免許返納!?」製作委員会)
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フェラーリ初のEV「Luce(ルーチェ)」を発表。元Appleデザイナーのジョニー・アイブ氏と共同デザイン

フェラーリ初のEV「Luce(ルーチェ)」を発表。元Appleデザイナーのジョニー・アイブ氏と共同デザイン 2026年5月25日、フェラーリは新型電動車「Ferrari Luce(ルーチェ)」を正式発表した。2022年のキャピタル・マーケット・デイで示されたマルチエネルギー戦略の集大成となるモデルである。
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フェラーリが新たなワンオフモデル「HC25」を発表。F8スパイダーがベースのピュアなロードスター

フェラーリが新たなワンオフモデル「HC25」を発表。F8スパイダーがベースのピュアなロードスター 2026年5月15日(米国現地時間)、フェラーリは米国テキサス州オースティンで開催されたフェラーリ レーシングデイズにおいて、ワンオフのニューモデル「HC25」を発表した。
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【写真蔵】クーペのプロポーションをそのままにオープン化した、フェラーリ「アマルフィ スパイダー」

【写真蔵】クーペのプロポーションをそのままにオープン化した、フェラーリ「アマルフィ スパイダー」 フェラーリの流麗な2+2クーペ、「アマルフィ」のオープンモデルとなる「アマルフィ スパイダー」。そのディテールを写真で紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵フェラーリアマルフィスパイダーオープンV8ツインターボクーペグランツーリスモ

フェラーリ ローマ スパイダーは甘くて刺激的、そして優雅なオープンGT

フェラーリ ローマ スパイダーは甘くて刺激的、そして優雅なオープンGT ローマ スパイダーは、フェラーリのフロントエンジン車としては54年ぶりとなるソフトトップを備えた優雅な4座オープンスポーツカーだ。ここでは試乗を通じて体感したその魅力をレポートする。(Motor Magazine2025年6月号より。文:小泉優太/写真:平野 陽)
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フェラーリ アマルフィ スパイダー、早くも日本でお披露目! フェラーリが提唱するスポーティなライフスタイルの象徴

フェラーリ アマルフィ スパイダー、早くも日本でお披露目! フェラーリが提唱するスポーティなライフスタイルの象徴 2026年3月24日、フェラーリ ジャパンはグランドツアラーであるアマルフィのオープンモデル、「アマルフィ スパイダー(Ferrari Amalfi Spider)」を日本初公開した。(写真:根本貴正、ほか)
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フェラーリの新たな旗艦モデル、ドーディチ チリンドリの車名は搭載エンジンが由来に【スーパーカークロニクル・完全版/074】

フェラーリの新たな旗艦モデル、ドーディチ チリンドリの車名は搭載エンジンが由来に【スーパーカークロニクル・完全版/074】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2024年に発表されたフェラーリの新たなフラッグシップ、「ドーディチ チリンドリ」だ。
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フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB/GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版/073】

フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB/GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版/073】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2021年に発表されたフェラーリ ブランド初のV6搭載車「296GTB/GTS」だ。
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SF90 ストラダーレは、フェラーリ初の量産型PHEVとして注目された【スーパーカークロニクル・完全版/072】

SF90 ストラダーレは、フェラーリ初の量産型PHEVとして注目された【スーパーカークロニクル・完全版/072】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年に発表されたフェラーリ初の量産PHEV、SF90 ストラダーレだ。
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フェラーリ ポルトフィーノはオールラウンドに使えるスーパー オープンスポーツとして人気に【スーパーカークロニクル・完全版/070】

フェラーリ ポルトフィーノはオールラウンドに使えるスーパー オープンスポーツとして人気に【スーパーカークロニクル・完全版/070】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2017年に登場したリトラクタブルハードトップの2+2クーペ、フェラーリ ポルトフィーノだ。
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