10年ひと昔

【試乗】3代目レクサス RXとトヨタ ハリアーの決定的な違いとは【10年ひと昔の新車】

【試乗】3代目レクサス RXとトヨタ ハリアーの決定的な違いとは【10年ひと昔の新車】 2009年1月、レクサスブランドのSUV「レクサス RX」がお膝元の日本でデビューした。2008年11月にアメリカのロサンゼルスショーでお披露目されたレクサスRXは「3代目」だが、日本ではこれが初登場だった。日本ではそれまで「2代目トヨタ ハリアー」として人気を集めていたオール...
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WebモーターマガジンレクサスRX10年ひと昔トヨタハリアーSUVCAR試乗ヒットの法則

【試乗】ボルボ C30搭載の新開発DCTが、ゲトラグとの共同開発で得たフィーリングとは【10年ひと昔の新車】

【試乗】ボルボ C30搭載の新開発DCTが、ゲトラグとの共同開発で得たフィーリングとは【10年ひと昔の新車】 2009年2月、ボルボC30、S40、V50の3モデルに、新開発のDCT(パワーシフト)を採用した新グレード「2.0e」をが追加設定された。それまでラインアップされていた2.4Lの「Aktiv」に代わるエントリーモデルにMotor Magazine誌も注目。C30 2.0e パ...
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Webモーターマガジン10年ひと昔ボルボC30パワーシフトDCT2.0eCAR試乗ヒットの法則

【試乗】無限が仕上げたフィット RSは、純正並みの完成度で好印象だった【10年ひと昔の新車】

【試乗】無限が仕上げたフィット RSは、純正並みの完成度で好印象だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、無限がカスタマイズしたホンダ フィット RSだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔ホンダフィットRS無限カスタムエアロ連載試乗

【試乗】ダッジJCはトリプルクロスオーバー。3列シートだがミニバンほど所帯じみていなかった【10年ひと昔の新車】

【試乗】ダッジJCはトリプルクロスオーバー。3列シートだがミニバンほど所帯じみていなかった【10年ひと昔の新車】 ダッジJCはダッジブランドの7人乗りのマルチコンセプトカー。ミニバン+SUV+セダンの個性を融合した「トリプルクロスオーバー」だ。2009年1月にダッジ5番目のモデルとして日本に上陸している。ここでは上陸して間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、...
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Webモーターマガジン10年ひと昔ダッジJCトリプルクロスオーバーSUVミニバンCARセダンヒットの法則

【試乗】HKSがスーパーチャージャーを装着したCR-Zは、その快音でボルテージを上げた【10年ひと昔の新車】

【試乗】HKSがスーパーチャージャーを装着したCR-Zは、その快音でボルテージを上げた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、HKSがカスタマイズしたホンダ CR-Zだ。
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Webモーターマガジン連載CAR試乗10年ひと昔ホンダCR ZHKSスーパーチャージャーカスタム

【試乗】2代目MINIコンバーチブルは、冬のオーストリアでも「ALWAYS OPEN」すべきか【10年ひと昔の新車】

【試乗】2代目MINIコンバーチブルは、冬のオーストリアでも「ALWAYS OPEN」すべきか【10年ひと昔の新車】 2008年11月、2代目MINIのコンバーチブルが登場した。2001年にBMWの手で復活した新しいMINIでもコンバーチブルは人気だっただけに、その新世代モデルの登場が待たれていた。ここではあえて雪の降るオーストリアで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は...
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WebモーターマガジンMINIコンバーチブルMINIコンバーチブル10年ひと昔試乗2代目ソフトトップヒットの法則CAR

【試乗】IMPULエルグランドは圧倒的な存在感から想像できない、足まわりのセッティング【10年ひと昔の新車】

【試乗】IMPULエルグランドは圧倒的な存在感から想像できない、足まわりのセッティング【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホシノインパルがカスタマイズした日産 エルグランドだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔日産エルグランドインパルIMPULカスタムミニバン試乗連載

【試乗】2代目ポルシェ ボクスターはフェイスリフトで911との違いがはっきりとした【10年ひと昔の新車】

【試乗】2代目ポルシェ ボクスターはフェイスリフトで911との違いがはっきりとした【10年ひと昔の新車】 2008年11月、2代目ポルシェ ボクスター(987型)に大幅改良が施された。デュアルクラッチ式の新設計トランスミッション(PDK)と新設計エンジンの採用に注目が集まったが、もっと重要なのはポルシェの中にあってそのポジショニングや性格づけを明確にすることだった。ではこの時、ボク...
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WebモーターマガジンCAR試乗10年ひと昔ヒットの法則ポルシェボクスター2代目987型フェイスリフト

【試乗】レクサス CT200hの「ハッチバックの中ではピカイチ」だった性能とは【10年ひと昔の新車】

【試乗】レクサス CT200hの「ハッチバックの中ではピカイチ」だった性能とは【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レクサス CT200hだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔レクサスCT200hCT試乗CARコンパクトプレミアムCセグメント

【試乗】パサートR36とゴルフR32、Rモデルがフォルクスワーゲンらしさを失うことなどない【10年ひと昔の新車】

【試乗】パサートR36とゴルフR32、Rモデルがフォルクスワーゲンらしさを失うことなどない【10年ひと昔の新車】 2008年秋にパサートヴァリアントR36が日本に上陸し、ゴルフR32とあわせて、あらためてフォルクスワーゲンの走りの象徴とも言うべき「Rモデル」に大きな注目が集まった。そこで早速、Motor Magazine誌でもフォルクスワーゲン特集の中で、この2台の試乗テストをとおしてフォ...
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WebモーターマガジンCAR試乗10年ひと昔ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフR32パサートヴァリアント R36RモデルVWインディビデュアル社

【試乗】若者をターゲットにした新型MRワゴンは、ベテランをも満足させる仕上がりだった【10年ひと昔の新車】

【試乗】若者をターゲットにした新型MRワゴンは、ベテランをも満足させる仕上がりだった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スズキ MRワゴンだ。
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WebモーターマガジンスズキMRワゴン試乗軽自動車CARフルモデルチェンジ10年ひと昔ハイトワゴン

【試乗】ダイハツ ブーン ルミナス/トヨタ パッソ セッテはありそうでなかったコンパクトカーだった【10年ひと昔の新車】

【試乗】ダイハツ ブーン ルミナス/トヨタ パッソ セッテはありそうでなかったコンパクトカーだった【10年ひと昔の新車】 2008年12月、ダイハツ ブーン ルミナス/トヨタ パッソ セッテが登場した。文字どおり「ブーン/パッソ」のホイールベースを延長して3列7人乗車を実現したコンパクトカーは、ダイハツが独自に暖めていたコンセプトで、ミニバンっぽくないのがポイントだった。ここでは登場後まもなく開催...
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