Cセグメント

【写真蔵】「世界で最も美しいクルマ」に選出されたDS4、いよいよ日本デビュー

【写真蔵】「世界で最も美しいクルマ」に選出されたDS4、いよいよ日本デビュー DSオートモビルの新型Cセグメント ハッチバック「DS4」の日本仕様が発表された。中核モデルのリボリ ピュアテックを中心に、写真でディテールを紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵DSDS4CセグメントハッチバックPHEVディーゼルピュアテックSDGs

ステランティス ジャパンは、ニューモデル「DS4」の投入でDSブランドのパワーアップを目指す

ステランティス ジャパンは、ニューモデル「DS4」の投入でDSブランドのパワーアップを目指す 2022年4月28日、ステランティス ジャパンはDSブランドのニューモデル「DS4」を発表した。これを機にDSブランドのパワーアップを目指す、マーケティング・ダイレクターのトマ・ビルコ氏らに話を聞いた。
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WebモーターマガジンDSDS4CセグメントプレミアムハッチバックPHEVステランティスSDGsプラグインハイブリッド

ルノー新型オーストラルは想像以上。逞しさと気品を兼ね備えた、新世代のスタイリッシュSUVだ

ルノー新型オーストラルは想像以上。逞しさと気品を兼ね備えた、新世代のスタイリッシュSUVだ ルノーは2022年3月8日、本国においてまったく新しいコンパクトSUV「Austral=オーストラル」をワールドプレミアした。アルカナと同様にストロングハイブリッドシステムを採用しながら、「アルピーヌ」に由来するスポーティ感をまとったエクステリアなど、これまでにない逞しさと華や...
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WebモーターマガジンオーストラルルノーSUVハイブリッドニュースCAR新車Cセグメント

【写真蔵】シトロエン久々のCセグメント ハッチバック「C4」は電気自動車も同時に日本デビュー

【写真蔵】シトロエン久々のCセグメント ハッチバック「C4」は電気自動車も同時に日本デビュー 2022年1月7日、グループPSAジャパンはシトロエン 新型C4を発表した。発表会の展示車両からディテールを写真で紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵CAR新車電気自動車シトロエンC4Ｅ C4Cセグメントハッチバック

シトロエンが日本市場で好調の理由。そして新型C4が再参入してライバルに挑むCセグメント市場の大きさ

シトロエンが日本市場で好調の理由。そして新型C4が再参入してライバルに挑むCセグメント市場の大きさ 2022年、日本の自動車市場で最初のブランニューモデルは、1月7日に発表されたシトロエンの新型C4だった。すでにWebモーターマガジンでも概要は紹介したが、最近のシトロエンの動向と新型C4について、ふり返っておきたい。(タイトル写真は新型C4とグループPSAジャパンのポンタス・...
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WebモーターマガジンシトロエンC4E-C4電気自動車CセグメントハッチバックBEVベルランゴ新車

シトロエン 新型C4がデビュー。ガソリン&ディーゼル車、さらに電気自動車のE-C4 エレクトリックも登場

シトロエン 新型C4がデビュー。ガソリン&ディーゼル車、さらに電気自動車のE-C4 エレクトリックも登場 2022年1月7日、グループPSAジャパンはシトロエンのCセグメントハッチバックの復活となる新型の「C4」と、BEV(バッテリー電気自動車)の「E-C4 エレクトリック」を発表。1月22日に発売する。
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ルノー新型コンパクトSUVの名前は「AUSTRAL」。南半球の陽気と活気に彩られたアクティブなニューモデルだ

ルノー新型コンパクトSUVの名前は「AUSTRAL」。南半球の陽気と活気に彩られたアクティブなニューモデルだ ルノーは2021年12月6日、まったく新しい新型SUVのネーミング「AUSTRAL(オーストラル?アウストラル?)」を欧州で発表した。実車の姿形はまだ明らかにされていないものの、その名前には、SUVらしく旅を楽しんでほしい、という開発者の想いが込められている。
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【写真蔵】プジョー 新型308は2022年の第1四半期に日本デビュー予定。新ブランドロゴ採用の第1弾

【写真蔵】プジョー 新型308は2022年の第1四半期に日本デビュー予定。新ブランドロゴ採用の第1弾 2021年9月、以前に紹介したプジョー 508PSEとともに日本初公開された新型308。日本仕様の発売は2022年第1四半期の予定だが、その前にまずはディテールを写真で紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵プジョー308新型ハッチバックSWCセグメントPHEVCAR

【試乗】レクサス CT200hの「ハッチバックの中ではピカイチ」だった性能とは【10年ひと昔の新車】

【試乗】レクサス CT200hの「ハッチバックの中ではピカイチ」だった性能とは【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レクサス CT200hだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔レクサスCT200hCT試乗CARコンパクトプレミアムCセグメント

【試乗】2代目シトロエン C4は、スタイルは普通になったがシトロエンらしさに変わりはなかった【10年ひと昔の新車】

【試乗】2代目シトロエン C4は、スタイルは普通になったがシトロエンらしさに変わりはなかった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、シトロエン C4だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗シトロエンC4ハッチバックCセグメントフランス

レクサス CTを一部改良。予防安全装備の充実化や新ボディカラーの設定など

レクサス CTを一部改良。予防安全装備の充実化や新ボディカラーの設定など 2020年8月20日、レクサスはCセグメント ハッチバックの「CT」を一部改良して発売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュースレクサスCT200h一部改良LEXUS予防安全パーキングサポートブレーキCセグメント

シトロエン C4がフルモデルチェンジと本国で発表。フルEVモデルも登場した!

シトロエン C4がフルモデルチェンジと本国で発表。フルEVモデルも登場した! 2020年6月30日、シトロエンは本国フランスでCセグメント ハッチバックのC4をフルモデルチェンジして発表。フル電動の「e-C4 100%エレクトリック」も設定された。日本市場への導入時期や仕様などについては、現在のところ未発表だ。
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WebモーターマガジンCARニュース新車シトロエンC4フルモデルチェンジEVCASECセグメント
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