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【10年ひと昔の国産車 16】ホンダ S2000は改良が施されるたびに乗りやすく進化していった
【10年ひと昔の国産車 16】ホンダ S2000は改良が施されるたびに乗りやすく進化していった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ S2000」だ。
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ランボルギーニ・ラウンジ東京(THE LOUNGE TOKYO)が六本木にオープン
ランボルギーニ・ラウンジ東京(THE LOUNGE TOKYO)が六本木にオープン 2020年10月29日、アウトモビリ・ランボルギーニが東京・六本木に「ザ ラウンジ トーキョー(THE LOUNGE TOKYO)」をオープンした。これまでにアメリカ・ペブルビーチ、メルボルン、サンモリッツ、東京・原宿などに期間限定で開設しているが、常設のラウンジとしてはニ...
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【懐かしの輸入車 73】オペル スピードスターはロータスと共同開発した100台限定のオープンスポーツだった
【懐かしの輸入車 73】オペル スピードスターはロータスと共同開発した100台限定のオープンスポーツだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル スピードスター」だ。
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【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった
【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ C70カブリオレ」だ。
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【懐かしの輸入車 22】プジョー 206CCは日本で乗るのに最適なオープンモデルかもしれない
【懐かしの輸入車 22】プジョー 206CCは日本で乗るのに最適なオープンモデルかもしれない 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206CC」だ。
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三菱自動車が本社ショールームを2020年9月1日にオープン
三菱自動車が本社ショールームを2020年9月1日にオープン 2020年8月31日、三菱自動車工業(以下、三菱自動車)は東京都港区の本社に隣接する本社ショールームを9月1日にオープンすると発表した。
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【懐かしの国産車 33】ダイハツ コペンは所有する喜びと操る楽しさでいっぱいのオープン2シーターだった
【懐かしの国産車 33】ダイハツ コペンは所有する喜びと操る楽しさでいっぱいのオープン2シーターだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ダイハツ コペン」だ。
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【懐かしの国産車 08】トヨタ ソアラはオープンエアも楽しめるゴージャスな移動空間になった
【懐かしの国産車 08】トヨタ ソアラはオープンエアも楽しめるゴージャスな移動空間になった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「トヨタ ソアラ(4代目)」だ。
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スズキのバイクをもっと楽しむためのファンサイト『スズキのバイク!』が4月1日からスタート!
スズキのバイクをもっと楽しむためのファンサイト『スズキのバイク!』が4月1日からスタート! スズキ好きを全力で応援する全く新しい“ファンサイト”がオープン! 「スズキが好き! その気持ちを応援したい!」をテーマに、スズキのバイクをもっと楽しむためのファンサイト『スズキのバイク!』が、本日、2020年4月1日からオープンしました! suzukibike.jp この『...
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フェラーリ ミッドシップV8オープンのニューモデル、「F8スパイダー」が発表に!
フェラーリ ミッドシップV8オープンのニューモデル、「F8スパイダー」が発表に! フェラーリは、488スパイダーの後継モデルにあたるミッドシップV8オープンスポーツ「F8スパイダー」を発表した。まずは、本国仕様の概略を紹介しておこう。
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