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フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル/083】
フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル/083】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ポルトフィーノだ。
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V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】
V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ GTC4ルッソだ。
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リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル/060】
リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル/060】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
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【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた
【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第78回は「フェラーリ カリフォルニア」だ。
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