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ディーノ246GTは、軽快なV6エンジンと優れた操縦安定性を持つ魅力的なスーパーカー【スーパーカーインプレッションズクロニクル・ダイジェスト(5)】

ディーノ246GTは、軽快なV6エンジンと優れた操縦安定性を持つ魅力的なスーパーカー【スーパーカーインプレッションズクロニクル・ダイジェスト(5)】 モーターマガジン社が2026年9月29日に発行したムック本「SUPERCAR IMPRESSIONS Chronicle(スーパーカーインプレッションズクロニクル)」の中から、一部を抜粋してお届けしよう。今回紹介するディーノ246GTは、世界一のコーナリングマシンとして人気を誇...
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Webモーターマガジンスーパーカー連載CARディーノフェラーリV6

【写真蔵】マセラティ グランカブリオはクローズドのスタイリングも美しい、ハイパワー4WDのイタリアンオープン

【写真蔵】マセラティ グランカブリオはクローズドのスタイリングも美しい、ハイパワー4WDのイタリアンオープン マセラティを代表するGTカー、グラントゥーリズモのオープンモデルが「グランカブリオ」。日本デビューから少し時間が経ったが、ショールームではない公道での流麗なスタイリングとディテールを写真で紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵マセラティグランカブリオグラントゥーリズモオープンネットゥーノV6ツインターボ4WD

日産 GT-Rはマルチパーパス スーパーカーを標榜した日本の至宝【スーパーカークロニクル・完全版/056】

日産 GT-Rはマルチパーパス スーパーカーを標榜した日本の至宝【スーパーカークロニクル・完全版/056】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、日産 GT-Rだ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版日産GT-RNISMOモータースポーツV6

まだまだいけるディーゼル!アウディから進化型V6 3L TDI×マイルドハイブリッドが登場。3つの電動コンポーネントで高効率パフォーマンスを実現!

まだまだいけるディーゼル!アウディから進化型V6 3L TDI×マイルドハイブリッドが登場。3つの電動コンポーネントで高効率パフォーマンスを実現! アウディはQ5とA6のパワートレーンラインナップに、進化型V6 3L TDI(ディーゼルターボエンジン)マイルドハイブリッドを加えた。次世代48VマイルドハイブリッドシステムMHEV plusをはじめとする3つの電動コンポーネントの組み合わせによるパフォーマンスアップが魅力で、...
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Webモーターマガジン月刊MotorMagazineCARアウディQ5A6V63LTDIMHEVplus

F1で世界に名を馳せるホンダが本気で作り上げたスーパーカー「NSX」【スーパーカークロニクル・完全版/040】

F1で世界に名を馳せるホンダが本気で作り上げたスーパーカー「NSX」【スーパーカークロニクル・完全版/040】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ホンダ NSX(初代)だ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版ホンダNSXF1ミッドシップV6

ジャガー XJ220は、最高速度220mphを目指した同社初のスーパーカー【スーパーカークロニクル・完全版/037】

ジャガー XJ220は、最高速度220mphを目指した同社初のスーパーカー【スーパーカークロニクル・完全版/037】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ジャガー XJ220だ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版ジャガーXJ220V6ツインターボラグジュアリー

【10年ひと昔の新車】クライスラー 300のマッチョなアメリカンサルーンぶりは健在だった

【10年ひと昔の新車】クライスラー 300のマッチョなアメリカンサルーンぶりは健在だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、クライスラー 300だ。
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Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗クライスラー300フルサイズセダンアメリカEクラスV6

マセラティ メラクは、ボーラのスタイルを昇華し2+2で利便性を向上した【スーパーカークロニクル・完全版/012】

マセラティ メラクは、ボーラのスタイルを昇華し2+2で利便性を向上した【スーパーカークロニクル・完全版/012】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、マセラティ メラクだ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版マセラティメラクシトロエンV62＋2

日産 新型「パトロール NISMO」を初公開。パトロール史上最強の495hpを実現

日産 新型「パトロール NISMO」を初公開。パトロール史上最強の495hpを実現 2025年6月25日、日産自動車(以下、日産)は中東地域向けの本格クロカンSUV「パトロール(PATROL)」のハイパフォーマンスバージョン「パトロール NISMO」を公開した。
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Webモーターマガジンニュース新車日産パトロールNISMOサファリV6ツインターボ日本仕様

V6モデルに8速ATが復活!ジープ「ラングラー」ファンの熱望に応えて世界が広がる

V6モデルに8速ATが復活!ジープ「ラングラー」ファンの熱望に応えて世界が広がる ジープの熱烈なファンの要望をうけ、2025年「ラングラー」のV6 3.6Lモデルに8速ATがオプション設定として復活した。「ラングラー」の高度な4WDシステムとの最適化も図られている。
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Webモーターマガジン電気自動車月刊MotorMagazineジープステランティスラングラーV64x48速ATPHEV

マセラティ GT2ストラダーレを日本初公開。これぞ、公道走行が可能なレーシング マセラティか!?

マセラティ GT2ストラダーレを日本初公開。これぞ、公道走行が可能なレーシング マセラティか!? 2024年12月1日、マセラティ ジャパンは最新スポーツモデル「GT2ストラダーレ」を日本初公開した。なお、デリバリーは2025年後半からを予定しており、現段階では車両価格は決定していない。
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Webモーターマガジンニュース新車スーパーカーマセラティGT2ストラダーレMC20ネットゥーノV6

スーパーカー殿堂入り間違いなし!の「フェラーリ F80」発表。内燃機関の究極形を体現した新たな伝説の登場だ

スーパーカー殿堂入り間違いなし!の「フェラーリ F80」発表。内燃機関の究極形を体現した新たな伝説の登場だ フェラーリは2024年10月17日、799台限定の新型スーパーカー「F80」を発表しました。を発表し、GTO、F40、LaFerrariなどとともに、跳ね馬のバッジをあしらった伝説的なスーパーカーの歴史に新たな章を書き記すことになります。
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