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ハンドリングが極めてユニーク。日野 コンテッサ1300クーペはスペシャルティカーの始祖的なモデル【国産スポーツカークロニクル/005】

ハンドリングが極めてユニーク。日野 コンテッサ1300クーペはスペシャルティカーの始祖的なモデル【国産スポーツカークロニクル/005】 昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1965年に発売された、日野 コンテッサ1300クーペだ。
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「何馬力欲しいんだ?」パウル・ロシュの仕事とともに振り返る“世界で最も美しいクーペ” BMW「635CSi」

「何馬力欲しいんだ?」パウル・ロシュの仕事とともに振り返る“世界で最も美しいクーペ” BMW「635CSi」 今でこそBMWのスポーツグレードという認識が広まっているMモータースポーツですが、最初にMのバッジをつけたM1用に開発された直6エンジンは特別なものでした。カム設計の名手として知られたパウル・ロシュの手腕、そして量産モデル635CSiとはどんなクルマだったのでしょうか。
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スポーツカーと言うにはやや中途半端な存在だったプリンス スカイラインスポーツ。生産台数約60台の不遇なパイオニア【国産スポーツカークロニクル/001】

スポーツカーと言うにはやや中途半端な存在だったプリンス スカイラインスポーツ。生産台数約60台の不遇なパイオニア【国産スポーツカークロニクル/001】 昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1962年に発売された、プリンス スカイラインスポーツだ。
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ジャガーは2013年モデルでダウンサイジング戦略を進めた【10年ひと昔の新車】

ジャガーは2013年モデルでダウンサイジング戦略を進めた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ダウンサイジング戦略を進めたジャガーの2013年モデル 最新ラインナップだ。
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2代目ベントレー コンチネンタルGTはV8エンジン搭載で新時代へ歩み出した【10年ひと昔の新車】

2代目ベントレー コンチネンタルGTはV8エンジン搭載で新時代へ歩み出した【10年ひと昔の新車】 2012年1月、デトロイトショー2012でベントレー コンチネンタルGT(2代目)のV8モデルが世界初披露されて注目を集めた。12気筒からのダウンサイジングは、ラグジュアリーマーケットのモデルたちにも時代の波が押し寄せていることを感じさせたが、果たして、このV8モデルはコンチネ...
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高い実用性とダイナミックな走りを両立した、「メルセデスAMG GTクーペ(2代目)」【スーパーカークロニクル・完全版/109】

高い実用性とダイナミックな走りを両立した、「メルセデスAMG GTクーペ(2代目)」【スーパーカークロニクル・完全版/109】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2023年に2代目にフルモデルチェンジされた、「メルセデスAMG GTクーペ」だ。
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モータースポーツでも活躍した本格的FRスーパースポーツ「メルセデスAMG GT」【スーパーカークロニクル・完全版/107】

モータースポーツでも活躍した本格的FRスーパースポーツ「メルセデスAMG GT」【スーパーカークロニクル・完全版/107】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2014年にパリ モーターショーでワールドプレミアされた「メルセデスAMG GT」だ。
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BMW i8はかの劇中車をルーツとしつつ、SDGsを実現する新世代のスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/106】

BMW i8はかの劇中車をルーツとしつつ、SDGsを実現する新世代のスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/106】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2013年にBMWが久々に送り出したスーパースポーツカー「i8」だ。
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スーパーカーながらアウディらしいラグジュアリー感を継承した「R8(2代目)」【スーパーカークロニクル・完全版/105】

スーパーカーながらアウディらしいラグジュアリー感を継承した「R8(2代目)」【スーパーカークロニクル・完全版/105】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2016年に2代目にフルモデルチェンジされた、アウディ「R8」だ。
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マクラーレン初の量産型プラグインハイブリッド車「アルトゥーラ」【スーパーカークロニクル・完全版/096】

マクラーレン初の量産型プラグインハイブリッド車「アルトゥーラ」【スーパーカークロニクル・完全版/096】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2021年に登場したマクラーレン初の量産型PHEV「アルトゥーラ」だ。
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【写真蔵】クーペのプロポーションをそのままにオープン化した、フェラーリ「アマルフィ スパイダー」

【写真蔵】クーペのプロポーションをそのままにオープン化した、フェラーリ「アマルフィ スパイダー」 フェラーリの流麗な2+2クーペ、「アマルフィ」のオープンモデルとなる「アマルフィ スパイダー」。そのディテールを写真で紹介しよう。
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ポルシェ 新型カイエンクーペ エレクトリックの予約受注を開始。911をインスパイアしたクーペSUV

ポルシェ 新型カイエンクーペ エレクトリックの予約受注を開始。911をインスパイアしたクーペSUV 2026年4月24日、ポルシェジャパンはクーペSUVの電気自動車、新型「カイエンクーペ エレクトリック」3グレードの予約受注を開始した。
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