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ポルシェ カイエンEハイブリッド クーペを長距離試乗。前後重量配分52対48の威力は大きかった

ポルシェ カイエンEハイブリッド クーペを長距離試乗。前後重量配分52対48の威力は大きかった プレミアムSUVの中で早くからプラグインハイブリッド(PHEV)化してきたポルシェ カイエン。世代を重ねるごとに着実に進化も遂げている。そこで現行カイエン Eハイブリッドを連れ出しロングドライブに行ってきた。長距離を走ることでわかったこのクルマの魅力を報告する。(Motor M...
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WebモーターマガジンポルシェカイエンEハイブリッドクーペPHEVSUV試乗月刊MotorMagazineCAR

ポルシェ 911カレラ GTSクーペ。480psと570Nmで「適度に楽しめるスポーツ性能」とは【海外試乗】

ポルシェ 911カレラ GTSクーペ。480psと570Nmで「適度に楽しめるスポーツ性能」とは【海外試乗】 ポルシェがまたまた、魅力的な911のバリエーションを追加した。すでに定番となっている「GTS」である。ポルシェ 911カレラ GTSクーペのコンセプトはGT3のような尖がった高性能ではなく、911が生来持っている快適性を残しながらスポーツドライブを楽しむこと。その仕上がりは、「...
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Webモーターマガジンポルシェ911カレラGTSクーペタルガ試乗月刊MotorMagazine新車

6.2L V8 S/C搭載のキャデラック CTS-Vクーペは、アメリカンマッスルカーらしい性能だった【10年ひと昔の新車】

6.2L V8 S/C搭載のキャデラック CTS-Vクーペは、アメリカンマッスルカーらしい性能だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、キャデラック CTSクーペだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔キャデラックCTSクーペスーパーチャージャーV8連載CAR試乗

3代目のBMW 6シリーズが、クーペより先にカブリオレでフルモデルチェンジした理由【10年ひと昔の新車】

3代目のBMW 6シリーズが、クーペより先にカブリオレでフルモデルチェンジした理由【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW 6シリーズ カブリオレだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔BMW6シリーズカブリオレクーペツインターボオープン連載CAR

【試乗】新型シボレー コルベットは、ブランド初のミッドシップと右ハンドル仕様採用のスーパースポーツ

【試乗】新型シボレー コルベットは、ブランド初のミッドシップと右ハンドル仕様採用のスーパースポーツ 初代モデルが誕生した1953年からアメリカンマッスルスポーツカーとしての王道を歩み続け、伝統を受け継いできたシボレー コルベット。その新型は、これまでの65年にわたるブランドの歴史の中で初めてミッドシップエンジンとなり右ハンドル仕様が設定された。(Motor Magazine2...
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Webモーターマガジン試乗月刊MotorMagazine新車CARシボレーコルベットクーペ2LTミッドシップ

【写真蔵】アウディのクーペスタイルSUV「Q5 スポーツバック」に採用された多くの専用デザイン

【写真蔵】アウディのクーペスタイルSUV「Q5 スポーツバック」に採用された多くの専用デザイン 2021年7月14日、アウディ ジャパンはクーペスタイルSUVのQ5スポーツバック/SQ5スポーツバックを発表、8月17日から発売する。まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵アウディQ5スポーツバッククーペSUVハイブリッドディーゼルCAR

最後のアヴェンタドール、LP780-4 Ultimae発表。自然吸気V12エンジン搭載モデルも、これでお別れ

最後のアヴェンタドール、LP780-4 Ultimae発表。自然吸気V12エンジン搭載モデルも、これでお別れ 2021年7月7日(イタリア現地時間)、アウトモビリ・ランボルギーニはアヴェンタドールのファイナルプロダクションモデル「アヴェンタドール LP780-4 Ultimae」を発表した。持続可能な将来に向けた変革プラン「Direzione Cor Tauri」を2021年5月に発表...
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次期型はフルEV!マセラティが「グラントゥーリズモ」のプロトタイプを初公開。発表は2021年中か

次期型はフルEV!マセラティが「グラントゥーリズモ」のプロトタイプを初公開。発表は2021年中か 2021年6月14日、次期型で電気自動車(フルEV)になることが公言されている「グラントゥーリズモ(Maserati GranTurismo)」プロトタイプの写真をマセラティが公開した。このニューモデルは、2021年中の発表が予定されている。
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Webモーターマガジンマセラティグラントゥーリズモ次期型電気自動車プロトタイプCARニュースクーペスーパーカー

【写真蔵】シボレー コルベットが8代目にしてMRへ転換!右ハンドルもあるアメリカン スーパースポーツ

【写真蔵】シボレー コルベットが8代目にしてMRへ転換!右ハンドルもあるアメリカン スーパースポーツ アメリカを代表するスーパースポーツカー、シボレー コルベットは8代目にフルモデルチェンジされ、いよいよ日本仕様がやって来た。そのディテールを写真で紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵シボレーコルベット新車スーパーカーアメリカミッドシップコンバーチブルクーペ

【写真蔵】新型ホンダ ヴェゼルの人気が急上昇。ボディサイズほぼ据え置きの点も高ポイントか

【写真蔵】新型ホンダ ヴェゼルの人気が急上昇。ボディサイズほぼ据え置きの点も高ポイントか 発売開始から約1カ月で、累計受注台数が計画の6倍以上という人気を集めている新型ヴェゼル。今回は、もっとも受注比率の高いグレード「e:HEV Z」のディテールを写真で紹介しよう。
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WebモーターマガジンCAR写真蔵ホンダヴェゼルSUVクーペハイブリッドe：HEVコンパクト

BMW M4に意外な死角? M2/M4/M5、各コンペティションを試乗して分かった「M」らしさと独自性

BMW M4に意外な死角? M2/M4/M5、各コンペティションを試乗して分かった「M」らしさと独自性 BMWのラインナップの中にあって常に、特別な存在であり独自性を保ち続けるMモデルたち。新しい「M4」もまたMの伝統を受け継ぎながら、最先端スポーツとしての革新が盛り込まれている。先達であるM2、M5と乗り比べてみると、活気あふれる独自性の魅力が浮き彫りになって来た。(Motor...
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Webモーターマガジン試乗月刊MotorMagazine新車CARBMWM4M5M2クーペ

【試乗】BMW M4クーペ コンペティションのエンジンは、レッドゾーンの7200rpmまで頭打ち感一切なし

【試乗】BMW M4クーペ コンペティションのエンジンは、レッドゾーンの7200rpmまで頭打ち感一切なし いよいよそのハンドルを握る時が巡ってきた。いったい、どのようなパフォーマンスを体感させてくれるのだろうか。従来型のM4でも、十分な実力を備えていたはずだ。挑戦的な表情を得た新型M4の進化を確認した。(Motor Magazine2021年6月号より)
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