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ヤマハ「NMAX125」2021年モデルはフルモデルチェンジ! 新フレームを採用しトラクションコントロールも搭載【2021速報】

ヤマハ「NMAX125」2021年モデルはフルモデルチェンジ! 新フレームを採用しトラクションコントロールも搭載【2021速報】 日本で人気の原付二種スクーター「NMAX」は、欧州でも「NMAX125」という名で好評を博している。その2021年モデルが発表された。フルモデルチェンジを遂げた新型の特徴を紹介しよう。
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webオートバイVoteバイクニュース新車2021速報YAMAHA原付二種NMAXスクーター

ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のスタイリングを比較!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のスタイリングを比較!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】 ホンダの新型CBR250RRとカワサキのNinja ZX-25Rのスタイリングを比較! ともにスーパースポーツらしい、エッジの効いたフォルムが特徴だが、それぞれの個性もしっかり主張されている。
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webオートバイバイクニュース新車試乗インプレ250ccスーパースポーツCBR250RRZX-25R

ホンダ新型「CB125R」は走りの楽しさだけでなく〈上手くなれるバイク〉としての魅力を増している【太田安治の2021年モデル乗り味予測】

ホンダ新型「CB125R」は走りの楽しさだけでなく〈上手くなれるバイク〉としての魅力を増している【太田安治の2021年モデル乗り味予測】 欧州で11月10日に発表されたCB125Rの2021年モデルは、日本市場にも導入される予定だ。エンジンは新型となりSOHCからDOHCに。原付二種のクラスをはるかに超えた高性能サスペンションも採用された。月刊『オートバイ』のメインテスター太田安治氏が新型CB125Rの特徴を...
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webオートバイバイクニュース新車2021速報太田安治の2021年モデル乗り味予測HONDA原付二種CB125R

ホンダ「フォルツァ」ヒストリーガイド【名車の歴史】ビッグスクーターブームからその後の時代も生き抜く250ccスクーターの雄

ホンダ「フォルツァ」ヒストリーガイド【名車の歴史】ビッグスクーターブームからその後の時代も生き抜く250ccスクーターの雄 ビッグスクーターブームを牽引した人気ブランドのひとつがフォルツァ。スポーティなキャラクターと、クラスをリードする先進装備で多くのライダーを虜にし、今もその伝統を受け継ぐ。
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スズキ ソリオ/ソリオバンディットをフルモデルチェンジ。サイズアップで荷室空間も拡大

スズキ ソリオ/ソリオバンディットをフルモデルチェンジ。サイズアップで荷室空間も拡大 2020年11月25日、スズキはハイトワゴン乗用車のソリオ/ソリオバンディットをフルモデルチェンジして12月4日より発売すると発表した。
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【試乗】ホンダeは従来のクルマの概念を超えた新時代の乗り物だった!

【試乗】ホンダeは従来のクルマの概念を超えた新時代の乗り物だった! 欧州ではすでに走っているが、日本でもついにホンダのピュアEVに試乗できた。そこにホンダらしさはあったのだろうか。(Motor Magazine 2020年12月号より)
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日産ノートがフルモデルチェンジ。日本市場向けにボディサイズを小さくしてe-POWERのみの展開に

日産ノートがフルモデルチェンジ。日本市場向けにボディサイズを小さくしてe-POWERのみの展開に 2020年11月24日、日産自動車がコンパクトカーであるノート(NISSAN NOTE)をフルモデルチェンジを発表。2020年12月23日に車両価格202万9500円〜218万6800円で発売される。
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KTM「790 アドベンチャー R ラリー」【1分で読める!現行バイク紹介2020】

KTM「790 アドベンチャー R ラリー」【1分で読める!現行バイク紹介2020】 KTM「790 ADVENTURE R RALLY」/価格:232 万3000 円(税込) このカラーはホワイト×ブルー×ホワイト。他にブラック・ストーム・メタリックもある。 ダカールラリーを連覇しているKTM のラリーマシン・450 ラリーのノウハウを取り入れ、オフロード...
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カワサキが新型車「Z H2 SE」を発表! ショーワの最新サスペンションとブレンボの高性能ブレーキキャリパーを搭載【2021速報】

カワサキが新型車「Z H2 SE」を発表! ショーワの最新サスペンションとブレンボの高性能ブレーキキャリパーを搭載【2021速報】 2020年11月23日23時(日本時間)に、カワサキはアメリカでニューモデル5機種を一挙発表! ここでは「Z H2」の上級機種として誕生した「Z H2 SE」を紹介します!
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【2021速報】カワサキが米国で「KLX300」を発表! モタードの「KLX300SM」も同時に登場

【2021速報】カワサキが米国で「KLX300」を発表! モタードの「KLX300SM」も同時に登場 2020年11月23日23時(日本時間)に、カワサキはアメリカでニューモデル5機種を一挙発表! ここでは「KLX300」と「KLX300SM」を紹介します!
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USカワサキよりKLX300が新登場、日本市場への導入は未定

USカワサキよりKLX300が新登場、日本市場への導入は未定 先程リリースされたばかりのnewマシンの速報をまずはお届けします。 KLX300 カラーリングはグリーンとブラックの2色展開 KLX3004 KLX300SM こちらも2カラーラインナップ こちらはホイールが17インチに変更されている KLX300SM4 それぞれのマシンの...
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ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のメカニズムを比較検証!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のメカニズムを比較検証!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】 クラスをリードする最新スーパースポーツ同士だけに、CBR250RRもNinja ZX-25Rも、パフォーマンスを左右するメカニズムには最高のものをおごっていて、最新の電子制御デバイスも惜しみなく投入されている。両車のメカを見比べながら、その造り込み具合を確認していこう。
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