マイナーチェンジ

メルセデス・ベンツ Bクラスをマイナーチェンジ。よりスポーティに、より快適に

メルセデス・ベンツ Bクラスをマイナーチェンジ。よりスポーティに、より快適に 2023年2月27日、メルセデス・ベンツ日本はマルチパーパスコンパクトの「Bクラス」をマイナーチェンジして発売を開始した。
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Webモーターマガジンニュースメルセデス・ベンツBクラスマイナーチェンジスポーティ値上げB180B200dMBUX

メルセデス・ベンツ Aクラスが内外装を刷新するマイナーチェンジ。MBUX ARナビゲーションも新たに採用

メルセデス・ベンツ Aクラスが内外装を刷新するマイナーチェンジ。MBUX ARナビゲーションも新たに採用 2023年2月27日、メルセデス・ベンツ日本はプレミアムコンパクトハッチバックのAクラスと、同セダンのAクラスセダンのマイナーチェンジを発表、発売した。
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Webモーターマガジンメルセデス・ベンツＡクラスAクラスセダンマイナーチェンジ一部改良ハッチバックセダンニュース

【写真蔵】BMW 3シリーズセダンのコクピットからシフトレバーが消えた! ビッグマイナーチェンジでデザイン変更も

【写真蔵】BMW 3シリーズセダンのコクピットからシフトレバーが消えた! ビッグマイナーチェンジでデザイン変更も BMWの中核モデルであり、DセグメントセダンのベンチマークにもなっているBMW 3シリーズがマイナーチェンジされた。そのディテールを写真で紹介しよう。
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マツダ2が若者・初心者向けにリニューアル! 見た目が大胆に変わり、着せ替えによって「自分だけの1台」を楽しめる

マツダ2が若者・初心者向けにリニューアル! 見た目が大胆に変わり、着せ替えによって「自分だけの1台」を楽しめる 4代目デミオ→現行マツダ2がデビューしてまもなく9年。2023年1月27日に発表されたビッグマイナーチェンジでは、エクステリアの印象が大幅に変わり、若者向けに「イメチェン」しました。そこで、マツダのターゲット層ど真ん中、Z世代の筆者が「若者目線」でレビューしていきます。 全グレ...
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三菱 エクリプスクロス【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】

三菱 エクリプスクロス【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】 三菱 エクリプスクロス(MITSUBISHI ECRIPSE CROSS)現行モデル発表日:2018年3月1日車両価格:254万2100円〜330万円
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Webモーターマガジン1分で読める国産車解説三菱エクリプスクロス国産車年鑑SUVターボCVTダイナミックシールドマイナーチェンジ

レクサス LS600hのマイナーチェンジはきめ細かな熟成ぶりを実感させた【10年ひと昔の新車】

レクサス LS600hのマイナーチェンジはきめ細かな熟成ぶりを実感させた【10年ひと昔の新車】 2009年10月、レクサスのフラッグシップである4代目LSが、フェイスリフトと新グレードの設定を中心とした世代初のマイナーチェンジを敢行した。今回は当時ほかのモデルからやや遅れて販売が開始されたハイブリッドモデル「LS600h」の試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗...
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WebモーターマガジンレクサスLSLS600hマイナーチェンジヒットの法則10年ひと昔試乗セダンハイブリッド

【試乗】フォルクスワーゲン Tロック R「コンパクトSUVが切り開いた新境地。最上級のラグジュアリー快速モデルだ」

【試乗】フォルクスワーゲン Tロック R「コンパクトSUVが切り開いた新境地。最上級のラグジュアリー快速モデルだ」 コンパクトモデルにおいても、乗って上質であり快適であることは重要なポイントだ。スポーツイメージをアピールするにしても、そのために何かを犠牲にすることはできない。フォルクスワーゲンで「R」という存在は、いまやトップモデルに位置づけられている。(Motor Magazine2023...
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WebモーターマガジンフォルクスワーゲンSUVTロックR4WDマイナーチェンジ試乗月刊MotorMagazine新車

フィアットのコンパクトSUV「500X」に新エクステリアデザインを採用。グレードはクロスとスポーツ、2種類の展開に

フィアットのコンパクトSUV「500X」に新エクステリアデザインを採用。グレードはクロスとスポーツ、2種類の展開に 2022年11月29日、ステランティスジャパンは、フィアットのコンパクトSUV「500X(チンクエチェント エックス)」の新エクステリアデザインを採用したモデルを発表。グレード展開を従来の3種類から2種類に絞って、同日より販売が開始された。
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Webモーターマガジンフィアット500XクロススポーツSUVニュース500マイナーチェンジチンクエチェント

【写真蔵】タントはマイナーチェンジと「ファンクロス」の追加で、スーパーハイト系のライバルたちに再チャレンジ

【写真蔵】タントはマイナーチェンジと「ファンクロス」の追加で、スーパーハイト系のライバルたちに再チャレンジ 2022年10月3日、ダイハツはタントをマイナーチェンジし、新バリエーションの「ファンクロス」を追加設定した。今回はカスタムとファンクロスのディテールを写真で紹介しよう。
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Webモーターマガジン写真蔵ダイハツタントファンクロスマイナーチェンジクロスオーバーデッキボードスーパーハイト連載

本来の意味の「クロスオーバー」化が進む軽自動車市場で、ダイハツ タントは新たな「スーパーハイト系」を目指すのか

本来の意味の「クロスオーバー」化が進む軽自動車市場で、ダイハツ タントは新たな「スーパーハイト系」を目指すのか 2022年10月3日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)はタントをマイナーチェンジし、新たなバリエーション「タント ファンクロス(以下、ファンクロス)」を追加設定した。この開発の背景を、ダイハツ くるま開発本部 製品企画部の秋本智行 チーフエンジニアと、営業CS本部 国内商品企画部...
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ホンダ インサイトは排気量アップと装備の向上で、走りも質感もひとクラス上に【10年ひと昔の新車】

ホンダ インサイトは排気量アップと装備の向上で、走りも質感もひとクラス上に【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダ インサイト エクスクルーシブだ。
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Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗ホンダインサイトエクスクルーシブハイブリッドマイナーチェンジ車種追加

ダイハツ タントがマイナーチェンジでフロントマスクやインテリアなどを刷新。より上質で迫力あるスタイルに

ダイハツ タントがマイナーチェンジでフロントマスクやインテリアなどを刷新。より上質で迫力あるスタイルに 2022年10月3日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)はタント/タントカスタムをマイナーチェンジして発売した。同時に新モデル「タント ファンクロス」も追加されたが、これに関しては別に紹介する。
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