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Q7
【ヒットの法則444】カイエン、Q7、トゥアレグにはルーツが同じだからこその大きな違いがあった
【ヒットの法則444】カイエン、Q7、トゥアレグにはルーツが同じだからこその大きな違いがあった 2008年、ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲンを巡るグループ内の関係に注目が集まっていた。そこでMotor Magazine誌では、3つのブランドが競合するカテゴリーとしてSUVに着目。カイエン、Q7、トゥアレグの3台の試乗を行っているので、その模様を振り返ってみよう。...
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【試乗】アウディQ7は乗る者に愉楽を与える完全無欠のフルサイズSUV
【試乗】アウディQ7は乗る者に愉楽を与える完全無欠のフルサイズSUV アウディ最大のSUVであるQ7が改良された。エクステリアは新世代デザインとなり、V6モデルには48Vマイルドハイブリッドシステムが与えられるなど、大幅にモダナイズされたQ7の魅力に迫る。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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【海外試乗】アウディSQ7/SQ8は飛び抜けた動力性能で存在感をアピールするフラッグシップSUV
【海外試乗】アウディSQ7/SQ8は飛び抜けた動力性能で存在感をアピールするフラッグシップSUV ドイツ本国には、アウディのフラッグシップSUVであるQ7、Q8にスポーツバージョンのSQ7、SQ8が存在する。これまではV8ディーゼルだったが、新たにV8ガソリン仕様が登場。0→100km/h加速4.1秒というその怒濤の走りを味わってきた。(Motor Magazine 2...
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アウディ Q7が大幅改良、新世代のQモデルデザインを纏って登場
アウディ Q7が大幅改良、新世代のQモデルデザインを纏って登場 2020年8月18日、アウディジャパンは大幅改良された新型Q7を発表、全国の正規ディーラーで販売を開始した。 48Vマイルドハイブリッドシステムの3L V6ターボ搭載 2016年にデビューした2代目Q7は7人乗り3列シートを擁する新時代のSUVとして世界的に人気を集めている...
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【ヒットの法則261】アウディQ7は、カイエン、トゥアレグとはまったく異なるテイストに満ちていた
【ヒットの法則261】アウディQ7は、カイエン、トゥアレグとはまったく異なるテイストに満ちていた 2006年秋、ようやくアウディQ7が日本にやってきた。ポルシェ カイエンやフォルクスワーゲン トゥアレグの開発にも関わったと言われるアウディが、ついに自らもオリジナルSUVを登場させたのだ。アウディ独自のアプローチで開発されたQ7は、カイエン、トゥアレグとどう違うのか。Mo...
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【ヒットの法則250】日本上陸間近のQ7はアウディらしい新しい価値感に注目が集まっていた
【ヒットの法則250】日本上陸間近のQ7はアウディらしい新しい価値感に注目が集まっていた 2006年秋、アウディのニューモデルとして、2代目TTクーぺのほかに、もう1台注目すべきモデルがあった。それはアウディで初となる本格的なプレミアムSUV「Q7」。Motor Magazine誌は「アウディ特集」の中で、ドバイで行われた国際試乗会の模様を掲載している。その試乗...
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2016年12月号
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【ヒットの法則182】アウディQ7は後発らしく、SUVの概念を覆す先進性を持っていた
【ヒットの法則182】アウディQ7は後発らしく、SUVの概念を覆す先進性を持っていた 2006年、アウディからついにSUVが登場している。初代Q7だ。フォルクスワーゲン トゥアレグ、ポルシェ カイエンの後を追うようにデビューした、アウディ発のSUVはどんなモデルだったのか。既存のSUVにはない「アウディらしさ」とはなんだったのか。アメリカ・アリゾナで行われた...
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アウディ
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初代
北米試乗
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