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1900馬力/2300NmのハイパーEV、ピニンファリーナ「バッティスタ」を日本で販売開始
1900馬力/2300NmのハイパーEV、ピニンファリーナ「バッティスタ」を日本で販売開始 正規輸入車ディーラーのグループであるSKYグループは、アウトモビリ・ピニンファリーナが製作するハイパーEV「Pininfarina Battista(バッティスタ)」の取り扱いを開始すると発表し、車両を日本で初公開した。
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ホンダ NSXの2020年モデルに、初代NSXをイメージした「インディイエローパールII」を採用
ホンダ NSXの2020年モデルに、初代NSXをイメージした「インディイエローパールII」を採用 2019年12月5日、ホンダがNSXの2020年モデルを発表。ボディカラーの新色として「インディイエローパール II」を追加した。
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マクラーレンの最新モデルは、圧倒的な性能を誇るロードスターの「エルバ」
マクラーレンの最新モデルは、圧倒的な性能を誇るロードスターの「エルバ」 2019年11月14日、マクラーレン・オートモーティブはアルティメットシリーズの新型ロードスター「Elva(エルバ)」を公開した。
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ランボルギーニが2台のニューモデル、初の「ハイパーカー」と「ウルスST-X」を発表
ランボルギーニが2台のニューモデル、初の「ハイパーカー」と「ウルスST-X」を発表 ランボルギーニ・スクアドラ・コルセは、スペインのヘレス・デ・ラ・フロンテーラで開催されたワールドファイナルで、2台のニューモデルを発表した。1台は2020年デビュー予定のハイパーカー(タイトル写真)、もう1台はウルスST-Xだ。
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【ニューモデル写真蔵】フェラーリ SF90ストラダーレ「フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車」
【ニューモデル写真蔵】フェラーリ SF90ストラダーレ「フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車」 2019年10月9日、フェラーリはブランド初のプラグインハイブリッド車(PHEV)「SF90ストラダーレ」を日本初公開した。そのディテールを写真で見ていこう。
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【海外試乗】マクラーレンGTは速さ、実用性、快適性が三位一体となったスーパーカー
【海外試乗】マクラーレンGTは速さ、実用性、快適性が三位一体となったスーパーカー 南フランスでマクラーレンの最新モデル「GT」に乗り、それが狙いどおりに 「マクラーレン第4のシリーズ」に仕上がっているのを確かめることができた。(Motor Magazine 2019年11月号より)
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フェラーリ初の量産型PHEV「SF90 ストラダーレ」が日本初公開に!
フェラーリ初の量産型PHEV「SF90 ストラダーレ」が日本初公開に! 2019年10月9日、フェラーリはブランド初の量産型プラグインハイブリッド車(PHEV)のSF90 ストラダーレを日本で初めて公開した。(タイトル写真はフェラーリ ファー&ミドルイーストのD.クネヒテル CEO)
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「アストンマーティンDBZセンテナリーコレクション」はザガート100周年モデル、2台セットで約8億円
「アストンマーティンDBZセンテナリーコレクション」はザガート100周年モデル、2台セットで約8億円 2019年10月8日、アストンマーティン・ラゴンダはDBZ Centenary Collection(DBZ センテナリーコレクション)を発表した。
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【FRへの憧憬 19】コルベット C7 ZR1は軽量化を追求し最新技術満載の究極FRモデル
【FRへの憧憬 19】コルベット C7 ZR1は軽量化を追求し最新技術満載の究極FRモデル スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ...と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画を...
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【FRへの憧憬 18】ジャガーFタイプは、高い美意識と高性能にこだわった“らしさ”が光る
【FRへの憧憬 18】ジャガーFタイプは、高い美意識と高性能にこだわった“らしさ”が光る スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企...
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【FRへの憧憬 17】ポルシェ 928はポルシェらしい重量配分にこだわった実用的スポーツカー
【FRへの憧憬 17】ポルシェ 928はポルシェらしい重量配分にこだわった実用的スポーツカー スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企...
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【FRへの憧憬 16】メルセデスAMG GTはレースのDNAを持つスーパースポーツモデル
【FRへの憧憬 16】メルセデスAMG GTはレースのDNAを持つスーパースポーツモデル スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ...と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画を...
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