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レクサス LFAは「最高峰」の名にふさわしい究極のFRスーパーカー【スーパーカークロニクル・完全版/117】

レクサス LFAは「最高峰」の名にふさわしい究極のFRスーパーカー【スーパーカークロニクル・完全版/117】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、レクサスが2009年に発表した初のスーパーカー「LFA」だ。
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WebモーターマガジンスーパーカーレクサスLFAヤマハ

走りも存在感もハイスペックなラグジュアリースポーツクーペの未来形「Lexus LFA Concept」が世界初公開

走りも存在感もハイスペックなラグジュアリースポーツクーペの未来形「Lexus LFA Concept」が世界初公開 LEXUSは2025年12月5日、新しいLFAのコンセプトモデルを世界初公開した。コアテクノロジーと込められた想いは、ピュアスポーツ「GR GT」と共有しつつも、電動化の時代だからこそ極められた機能美を通して「想像を超える創造」を成し遂げているようだ。
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WebモーターマガジンレクサスLEXUSLFAコンセプトGRGTBEVJMS2025ニュース

レクサス LFAは、「最高峰」の名にふさわしい究極のFRスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/124】

レクサス LFAは、「最高峰」の名にふさわしい究極のFRスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/124】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、レクサス LFAだ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカースーパーカークロニクルレクサスLFAV10ヤマハニュルブルクリンクスパイダー

【平成スポーツPVランク第9位】レクサス LFA(LFA10型:2009年10月受付開始)

【平成スポーツPVランク第9位】レクサス LFA(LFA10型:2009年10月受付開始) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第9位は、レクサス LFAだ。
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Webモーターマガジン連載CAR平成スポーツレクサスLFAスーパーカートヨタ限定V10

【試乗】開発途中のレクサス LFAは、市販時はどんなパフォーマンスを発揮するのだろうか【10年ひと昔の新車】

【試乗】開発途中のレクサス LFAは、市販時はどんなパフォーマンスを発揮するのだろうか【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レクサス LFA(プロトタイプ)だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗レクサスLFAスポーツカープロトタイプV10

【10年ひと昔の国産車 60】レクサス LFAは日本を代表するスーパーカーにふさわしいクルマだった

【10年ひと昔の国産車 60】レクサス LFAは日本を代表するスーパーカーにふさわしいクルマだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス LFA」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗レクサスLFALEXUSスポーツカースーパーカー

【スーパーカー年代記 071】レクサス LFAは世界で500台限定の「F」シリーズ最高峰モデル

【スーパーカー年代記 071】レクサス LFAは世界で500台限定の「F」シリーズ最高峰モデル クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第71回は「レクサス LFA」だ。
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカー2020レクサスLFALEXUSV10フロントミッドシップトランスアクスル

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