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ロータリーエンジンのローターのような【おむずびケース】が発売に。使うなら2ローターがオススメ?
ロータリーエンジンのローターのような【おむずびケース】が発売に。使うなら2ローターがオススメ? ロータリーエンジンのシンボルでもある三角形のローターをかたどったミニサイズのお弁当箱「おむすびケース」が、MZレーシングから登場した。
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【くるま問答・昭和編】キャブレターの工夫。ツインキャブ&2バレルとはなにか?【その4】
【くるま問答・昭和編】キャブレターの工夫。ツインキャブ&2バレルとはなにか?【その4】 エンジンに空気とガソリンの混合気を送り込むキャブレター。一般的なモデルであればキャブレターは1つだが、2つ、3つ載せているモデルもあった。さらに当時のカタログを見るとツインキャブ・2バレルとの表記も多い。これはどういうものなのか、解説していこう。
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【懐かしの国産車 43】マツダ RX-8はまったく新しい価値観を持ったスポーツカーだった
【懐かしの国産車 43】マツダ RX-8はまったく新しい価値観を持ったスポーツカーだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。最終回となる第43回は「マツダ RX-8」だ。 マツダ RX-8(2003年) センターピラーレスで後ろヒンジで...
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【マツダ100周年記念3】ル・マン24時間レースでも活躍したRX-7に多くのファンが涙した!
【マツダ100周年記念3】ル・マン24時間レースでも活躍したRX-7に多くのファンが涙した! 新型コロナウイルスの影響はついにモータースポーツの世界にも。6月13日~14日に開催予定だった伝統のル・マン24時間レースが9月19日~20日に開催を延期されることになった。ル・マン24時間と言えば、思い出されるのがマツダの活躍。1991年に日本メーカー初の総合優勝を飾った...
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【マツダ100周年記念2】次期RX-7になるはずだった、幻のコンセプトカーRX-01同乗試乗記
【マツダ100周年記念2】次期RX-7になるはずだった、幻のコンセプトカーRX-01同乗試乗記 1995年の東京モーターショーで公開されたコンセプトカー「RX-01」は、来たるべき時代を見据えた究極のロータリーパッケージだった。だが、さまざまな障害が発生した結果、残念ながらお倉入りしてしまった。このクルマこそFD3Sに続く次期RX-7になるはずだった。マツダの開発陣は...
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【グループCの時代】マツダ787Bのル・マン制覇には大いなる必然性があった【その7】
【グループCの時代】マツダ787Bのル・マン制覇には大いなる必然性があった【その7】 1980年-90年代、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400km/h、決められた燃料使用量でレースをいかに速く走り切るか、メーカーが知恵を絞ったことで様々なマシンが誕生したこともレースを面白くした。この短期集中連載では、そん...
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【昭和の名車 92】マツダ サバンナRX-7:昭和60年(1985年)
【昭和の名車 92】マツダ サバンナRX-7:昭和60年(1985年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和60年発売のマツダ サバンナRX-7(2代目)だ。
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【昭和の名車 57】マツダ コスモ APリミテッド:昭和50年(1975年)
【昭和の名車 57】マツダ コスモ APリミテッド:昭和50年(1975年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和50年発売のマツダ コスモ APリミテッドだ。
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