ダットサン

【クロカン列伝17 ダットサン ピックアップ編】ピックアップ初のダブルキャブはダットサンから始まった!

【クロカン列伝17 ダットサン ピックアップ編】ピックアップ初のダブルキャブはダットサンから始まった! 1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第17弾は「 ダットサン ピックアップ」だ。
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【昭和の名車 132】ダットサン サニーは210型で「小型乗用車の風格をもった大衆乗用車」を目指した

【昭和の名車 132】ダットサン サニーは210型で「小型乗用車の風格をもった大衆乗用車」を目指した いよいよ新しい年、令和2年が始まった。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダットサン サニー(210型)」だ。
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【昭和の名車 127】ダットサン サニーは、本格的モータリゼーションの牽引役だった

【昭和の名車 127】ダットサン サニーは、本格的モータリゼーションの牽引役だった 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダットサン サニー(初代)」だ。
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【昭和の名車 118】ダットサン フェアレディ1500は、国産初の本格スポーツカーだった

【昭和の名車 118】ダットサン フェアレディ1500は、国産初の本格スポーツカーだった 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダットサン フェアレディ1500」だ。
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【懐かしの東京モーターショー 01】1955年、クラウンの登場で日本のモータリゼーションは幕を開けた【新連載】

【懐かしの東京モーターショー 01】1955年、クラウンの登場で日本のモータリゼーションは幕を開けた【新連載】 1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に振り返ってみたい。
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