ヒットの法則

【ヒットの法則346】ジープ7番目の末弟「パトリオット」はコンパクトだが走りは本格派だった

【ヒットの法則346】ジープ7番目の末弟「パトリオット」はコンパクトだが走りは本格派だった 2005年のフランクフルトショーでデビューしたジープ パトリオットは2007年に日本へ導入された。ジープ初のコンパクトSUVはどんなモデルだったのか。日本上陸を前にアメリカで行われた試乗会からのレポートを振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 20...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則ジープパトリオットコンパス兄弟車SUV2007年8月号

【ヒットの法則345】MINI ONE、クーパー、クーパーSを乗り比べてMINI人気の理由がわかった

【ヒットの法則345】MINI ONE、クーパー、クーパーSを乗り比べてMINI人気の理由がわかった 先行して販売していた「クーパー」、「クーパーS」から遅れる3カ月、2007年5月、2代目MINIのラインアップに「ONE」が追加された。これは先行モデルとどう違うのか。Motor Magazine誌では、ONE、クーパー、クーパーSの3台を集めて比較試乗を行っている。ここで...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則MINIMINIシリーズMINI ONEMINI クーパーMINI クーパーS2007年8月号

【ヒットの法則344】ダッジ チャージャーは意外なほど乗り味がしなやかで、走りの質感は非常に高かった

【ヒットの法則344】ダッジ チャージャーは意外なほど乗り味がしなやかで、走りの質感は非常に高かった 2007年4月11日、ダッジブランドの日本上陸が正式に発表された。まずは4車種が導入されることが明らかになったが、その中のひとつが「チャージャー」、NASCARでも活躍していたマッスルカーだ。Motor Magazine誌では現地アメリカに赴いて強烈なハイパフォーマンスを味...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則ダッジチャージャーチャージャー SRT8SRT86.1L OHV6.4HEMI

【ヒットの法則343】ポルシェ911ターボカブリオレはすこぶる快速で、とびきりゴージャス!

【ヒットの法則343】ポルシェ911ターボカブリオレはすこぶる快速で、とびきりゴージャス! 初代ポルシェ911ターボカブリオレがリリースされたのは1987年のこと。以来ちょうど20年となる記念すべきタイミングで投入されたのが、2007年デビューの997型911ターボカブリオレだ。初代モデルに比べ最高出力は実に180psもアップしていた。ここではドイツで行われた国際...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則ポルシェ 911ターボ カブリオレポルシェ911ターボ911カブリオレ9112007年8月号

【ヒットの法則342】ロールスロイス ファントム ドロップヘッドクーペにはさりげない本物の高級感があった

【ヒットの法則342】ロールスロイス ファントム ドロップヘッドクーペにはさりげない本物の高級感があった ロールスロイス ファントム ドロップヘッドクーペは2007年のデトロイトモーターショーでデビューしている。4ドアセダンである「ファントムの流れ」を汲むオープンモデルはどんなクルマなのか。英国流の超高級コンバーチブルはどんな味わいを持っているのか。ここではイタリアで行われた国...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則ロールスロイスファントムドロップヘッドクーペファントム ドロップヘッドクーペ2007年8月号月刊MotorMagazine

【ヒットの法則340】トゥアレグ、カイエン、アウディQ7は同じ血統ながら、それぞれの個性を主張していた

【ヒットの法則340】トゥアレグ、カイエン、アウディQ7は同じ血統ながら、それぞれの個性を主張していた フォルクスワーゲンとポルシェが共同開発を進めていたSUVモデル、トゥアレグとカイエンがデビューを飾ったのは2002年パリサロンでのこと。そして2006年にアウディQ7が3列7シートを設定する独自のコンセプトで登場してその状況に変化が訪れた。そして2007年、トゥアレグとカイ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則SUVフォルクスワーゲントゥアレグポルシェカイエンアウディ

【ヒットの法則339】キャデラックSRXは従来のアメリカ車とも欧州車とも違う魅力があった

【ヒットの法則339】キャデラックSRXは従来のアメリカ車とも欧州車とも違う魅力があった 2004年に日本で発売が開始されたキャデラックSRXは、「変貌するキャデラック」を象徴するようなモデルだった。Motor Magazine誌では2007年春、連載企画の「プレミアムカーのこころ」で、マイナーチェンジされたばかりの新型キャデラックSRXを取りあげた。今回はその...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則キャデラックSRXSRX 4.6プレミアムカーのこころ2007年7月号月刊MotorMagazine

【ヒットの法則338】Dセグメントワゴンにはブランドならではの哲学が盛り込まれていた

【ヒットの法則338】Dセグメントワゴンにはブランドならではの哲学が盛り込まれていた 2007年、Motor Magazine誌はDセグメント特集の中で「最新のDセグメントワゴン6台」をテストしている。こもだきよし氏が「50代の視点」でその魅力を検証しているのに続いて、石川芳雄氏が「40代の価値観」で、この6台の持つそれぞれの魅力を探っている。ここではそのレ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則Dセグメントワゴンアルファロメオ159 スポーツワゴンプジョー407 SWBMW 3シリーズ ツーリングアウディA4アバントメルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

【ヒットの法則337】長距離高速走行でメルセデス・ベンツ E320 CDIの大きなメリットを実感した

【ヒットの法則337】長距離高速走行でメルセデス・ベンツ E320 CDIの大きなメリットを実感した 2006年8月に久々に国内に導入されたディーゼルエンジンモデル、メルセデス・ベンツ E320 CDIは大きな反響を呼び、約半年で1000台の登録を記録している。レクサス/トヨタのハイブリッドに対して、メルセデス・ベンツは温暖化対策のひとつしてクリーンディーゼルを前面に押し出...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツE320 CDIEクラスCDIディーセル月刊MotorMagazine

【ヒットの法則336】レクサスLS600hは欧州車を震撼させる動力性能と環境性能を兼ね備えていた

【ヒットの法則336】レクサスLS600hは欧州車を震撼させる動力性能と環境性能を兼ね備えていた 2007年5月、レクサスLSの真打ちというべき「LS600h/LS600hL」が日本市場でデビューを飾った。先にドイツで行われた国際試乗会でその走りを経験していたが、注目は日本の道を走ってどうかということ。今回は軽井沢で行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則レクサスLS600hLS600hL月刊MotorMagazine

【ヒットの法則335】メルセデス・ベンツCクラスはBMW 3シリーズとレクサスISとはここが明確に違う

【ヒットの法則335】メルセデス・ベンツCクラスはBMW 3シリーズとレクサスISとはここが明確に違う 2007年3月のジュネーブオートサロンで新型メルセデス・ベンツCクラスが登場したこともあり、日本でもDセグメント市場の動きに大きな注目が集まっていた。そこでMotor Magazine誌は「Dセグメント特集」を企画、ドイツのDセグメント市場がどのような状況になっているか現地...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンヒットの法則CAR試乗メルセデス・ベンツCクラスBMW3シリーズレクサスIS

【ヒットの法則334】シトロエンC4ピカソはフランス車らしいソフトで粘りのある走りが持ち味だった

【ヒットの法則334】シトロエンC4ピカソはフランス車らしいソフトで粘りのある走りが持ち味だった 2007年5月、シトロエンC4ピカソが登場した。C4をベースとした3列7人乗りマルチミニバンは、広大な視界、リアのエアサスペンションなど、内容はきわめて斬新。日本仕様は2L直4エンジンに4速ATと6速セミATが組み合わされて、同価格で登場したことも話題となった。上陸後さっそ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則シトロエンC4ピカソ2.0エクスクルーシブ2007年7月号パノラミックフロントウインドウ4速AT
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.