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フォーツー
ツインのキュートなボディにはスズキの「小ささ」への意地が込められていた【時代が追いつけなかったクルマ】
ツインのキュートなボディにはスズキの「小ささ」への意地が込められていた【時代が追いつけなかったクルマ】 一見奇抜なデザインだったり、そこまでしなくてもと思うほどの走行性能だったり、使い切れないほど多機能だったり・・・こうした強い個性を持つクルマはこれまで数え切れないほど登場し、数年で消えていくこともあった。ここでは数ある星の中から1990年代〜2000年代に登場した「個性が強すぎ...
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【試乗】スマート フォーツーEDは完成度が高く、市販化が待ち遠しい電気自動車だった【10年ひと昔の新車】
【試乗】スマート フォーツーEDは完成度が高く、市販化が待ち遠しい電気自動車だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スマート フォーツーEDだ。
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【ヒットの法則408】2代目スマートは先代の弱点を修正、扱いやすさが大きく向上していた
【ヒットの法則408】2代目スマートは先代の弱点を修正、扱いやすさが大きく向上していた 2007年10月、2代目となる新型スマートフォーツーが日本に上陸している。早過ぎたとも言われる初代の誕生から8年、世界的に見れば思うようには販売が伸びなかった先代からどこがどう変わったのか。Motor Magazine誌では、メルセデス・ベンツ特集の中で、スマートに託された...
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【ヒットの法則373】スマート フォーツー ブラバスは環境に優しい小さなスーパースポーツカー
【ヒットの法則373】スマート フォーツー ブラバスは環境に優しい小さなスーパースポーツカー 2007年、CO2排出量への関心が世界的に高まりを見せる中、2代目スマートフォーツーのスポーツ仕様「ブラバス」が登場している。スマートフォーツーをベースにブラバス社が専用チューンを施したハイパフォーマンスモデルはどんな魅力を発揮していたのか。今回はドイツで行われた国際試乗会...
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2007年11月号
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【ヒットの法則291】2世代目スマート フォーツーは初代の弱点を徹底的に改良して登場した
【ヒットの法則291】2世代目スマート フォーツーは初代の弱点を徹底的に改良して登場した 2006年11月に2代目へと進化したスマート・フォーツー。革新的なコンパクトカーと言われながら、一部では課題も指摘された初代から、どのように変わっていたのか。2007年2月にスペイン・マドリードで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor M...
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