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フェラーリ ローマは伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ【スーパーカークロニクル/087】

フェラーリ ローマは伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ【スーパーカークロニクル/087】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ローマだ。
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フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車「SF90 ストラダーレ」【スーパーカークロニクル/086】

フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車「SF90 ストラダーレ」【スーパーカークロニクル/086】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ SF90 ストラダーレだ。
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フェラーリ F8トリブートは、歴代V8ミッドシップモデルのオマージュとして登場【スーパーカークロニクル/085】

フェラーリ F8トリブートは、歴代V8ミッドシップモデルのオマージュとして登場【スーパーカークロニクル/085】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ F8トリブートだ。
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【 海外試乗】ポルシェ 718スパイダーRS「これがICE搭載のラストモデル」

【 海外試乗】ポルシェ 718スパイダーRS「これがICE搭載のラストモデル」 ポルシェのミッドエンジン搭載車の頂点に君臨するのが718スパイダーRSである。 718シリーズとしてはおそらくこれが最後の内燃機関(ICE)搭載車となるわけだが、 500psの4Lボクサーをオープンで味わうことができる唯一のスポーツカーでもある。(Motor Magazine2...
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フェラーリ 458イタリアは、史上最速のV8フェラーリを目指した【スーパーカークロニクル/075】

フェラーリ 458イタリアは、史上最速のV8フェラーリを目指した【スーパーカークロニクル/075】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 458イタリアだ。
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【動画】約1億円。フェラーリ SF90XX ストラダーレは公道も走れるレーシングPHEV。世界限定799台のスペシャルモデル

【動画】約1億円。フェラーリ SF90XX ストラダーレは公道も走れるレーシングPHEV。世界限定799台のスペシャルモデル 2023年9月20日、フェラーリジャパンはSF90 ストラダーレをベースとする799台限定のスペシャルモデル、「SF90XX ストラダーレ」を日本初公開した。
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ランボルギーニ ウラカンは成功作のガヤルドを進化させ、豊富なバリエーションも人気に【スーパーカークロニクル/071】

ランボルギーニ ウラカンは成功作のガヤルドを進化させ、豊富なバリエーションも人気に【スーパーカークロニクル/071】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ランボルギーニ ウラカンだ。
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【特集】ブランド別スポーツカー動向6フェラーリ海外レポート 「スペシャルな跳ね馬が公道を走る」

【特集】ブランド別スポーツカー動向6フェラーリ海外レポート 「スペシャルな跳ね馬が公道を走る」 近ごろ新型車が続々と登場するフェラーリ。ル・マン24時間レースでは総合優勝を果たすなど勢いを感じずにはいられない。そんなフェラーリが今度は、究極のロードカーを世に送り出した。発表されたイタリアへ赴き、実車を確認することができた。(Motor Magazine2023年9月号より)
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アウディ R8はレースカー直系の先進テクノロジーを導入したブランド初のミッドシップモデル【スーパーカークロニクル/067】

アウディ R8はレースカー直系の先進テクノロジーを導入したブランド初のミッドシップモデル【スーパーカークロニクル/067】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アウディ R8(初代)だ。
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【特集】ブランド別スポーツカー動向1ポルシェの道しるべ「内燃機の魅力を磨き続けながら、BEVへのシフトを加速させる」

【特集】ブランド別スポーツカー動向1ポルシェの道しるべ「内燃機の魅力を磨き続けながら、BEVへのシフトを加速させる」 官能的な内燃機や伝統のスポーツカーを持つプレミアムスポーツカーブランド。2020年にフルバッテリーEV「タイカン」を市販化するなど積極的に電動化戦略を進めてきた。(Motor Magazine2023年9月号より)
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マクラーレン 750Sは30kgの軽量化とハイパワー化で運動性能強化。720Sがマイナーチェンジして発売

マクラーレン 750Sは30kgの軽量化とハイパワー化で運動性能強化。720Sがマイナーチェンジして発売 2023年8月2日、マクラーレン・オートモーティブ アジアは720Sのマイナーチェンジモデル「750S」のクーペとスパイダーを国内で発表した。
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ランボルギーニ「ガヤルド」誕生20周年。ベビーランボ成功の歴史を振り返る

ランボルギーニ「ガヤルド」誕生20周年。ベビーランボ成功の歴史を振り返る 2003年のジュネーブモーターショーで発表されたガヤルド(Gallardo)は、ランボルギーニで初めてV10エンジンを搭載した市販モデルだった。当初から驚異的な人気を誇り、ランボルギーニの販売記録を次々と塗り替えていく。誕生から20周年を迎え、アイコニックな「ベビーランボ」を記...
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