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最強のV8ツインターボ降臨。初代「RS6」は、生まれた時からコンペティターだった【アウディRS6の20年・C5】

最強のV8ツインターボ降臨。初代「RS6」は、生まれた時からコンペティターだった【アウディRS6の20年・C5】 2002年に誕生した「アウディ RS6 アバント」が、2022年で20周年を迎えた。初代となるC5は、2002年にデビュー。モータースポーツシーンに挑み、勝利し、「RS」のブランド価値を高めるために誕生した。
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WebモーターマガジンアウディRS6RS2アバント20周年連載CARニュース初代

初代BMW X1 は新しい時代の到来を予感させる魅力を備えていた【10年ひと昔の新車】

初代BMW X1 は新しい時代の到来を予感させる魅力を備えていた【10年ひと昔の新車】 2009年9月、フランクフルトモーターショーでBMW Xモデルの末弟として初代X1がデビューしている。日本上陸は2010年4月まで待たなければならなかったが、Motor Magazine誌は2009年秋にドイツ・ライプチヒで行われた欧州市場向け試乗会に特別参加、いち早く試乗レポ...
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WebモーターマガジンBMWX1初代SUVコンパクトSUVXモデルヒットの法則10年ひと昔試乗

初代クラウンがもたらした「はじめての価値」。「トヨグライド」はやっぱりラクチンだった【16代目クラウン誕生記念特別企画 Vol.01<RS/RSD型>】

初代クラウンがもたらした「はじめての価値」。「トヨグライド」はやっぱりラクチンだった【16代目クラウン誕生記念特別企画 Vol.01<RS/RSD型>】 16代目クラウンの誕生を機に、各世代のカリスマ性を彩ってきた「はじめて」をあらためて紐解く特別連載企画。第1回は、1955年に誕生した初代「RS/RSD型」をご紹介しよう。日本初のダブルウイッシュボーン式サスペンションや、自動変速装置トヨグライドを採用した革新的モデルである。ト...
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WebモーターマガジンCARクラウンの系譜初代RS系トヨグライドダブルウイッシュボーン新型クラウンクラウントヨタ

初代アウディQ7はマイナーチェンジで「見事な変身ぶり」を見せていた【10年ひと昔の新車】

初代アウディQ7はマイナーチェンジで「見事な変身ぶり」を見せていた【10年ひと昔の新車】 2009年9月、初代アウディQ7がマイナーチェンジを受けて登場している。デビューから約3年、Q7はこの時、内外装のリフレッシュや燃費向上など大掛かりな変更が施されている。ここでは発表まもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazin...
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WebモーターマガジンアウディQ7初代初代Q7マイナーチェンジSUVヒットの法則10年ひと昔試乗

初代ボルボXC60はフロンティアスピリットに溢れるジャストサイズなSUVだった【10年ひと昔の新車】

初代ボルボXC60はフロンティアスピリットに溢れるジャストサイズなSUVだった【10年ひと昔の新車】 2009年、新型クロスオーバーSUV「ボルボXC60」が日本に上陸した。安全性や質実剛健さというボルボらしさ、XC90ゆずりのSUVコンセプトを受け継ぎながら、強力なライバルが待ち受けるコンパクトSUVカテゴリーに参入したのだった。ここでは日本でデビューして間もなくMotor ...
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Webモーターマガジン10年ひと昔ボルボXC60T6 SE AWD初代SUVコンパクトSUVヒットの法則試乗

シビックの歴代ニックネームとともに振り返る、進化の足跡【前編/初代〜5代目】

シビックの歴代ニックネームとともに振り返る、進化の足跡【前編/初代〜5代目】 2021年8月5日、新型シビックが正式発表された。1972年に誕生したシビックはこれが11代目で、現在に至るまで累計販売台数2700万台を記録している。いまやCセグメントの世界的な人気モデルとなっているが、日本市場では熱狂的な支持を人気を集める時期が長かった一方で、販売が途絶え...
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Webモーターマガジンホンダシビック歴史初代スーパーシビックワンダーシビックグランドシビックスポーツシビックCAR

【試乗】987型ポルシェ ケイマンがマイナーチェンジで仕掛けた巧妙な変化【10年ひと昔の新車】

【試乗】987型ポルシェ ケイマンがマイナーチェンジで仕掛けた巧妙な変化【10年ひと昔の新車】 2008年、911カレラシリーズに続き、987型ポルシェ ケイマンにも大幅改良が施された。その狙いは単なる進化ではなく、性格や立ち位置をより明確にするものだった。ここでは発表後まもなくスペイン・ヘレスで行われたケイマンSの国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、M...
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WebモーターマガジンCAR試乗10年ひと昔ヒットの法則ポルシェケイマン987型初代マイナーチェンジ

CVCC搭載の初代ホンダ シビックをテストドライブ。50年の月日を飛び越えて、現行タイプRにも試乗

CVCC搭載の初代ホンダ シビックをテストドライブ。50年の月日を飛び越えて、現行タイプRにも試乗 初代シビックは1972年、ホンダ初の小型乗用車として登場した。今回は、その初代シビックに特別に試乗する機会を得た。記事末には、実際に走行する映像を収めた動画も用意する。(Motor Magazine2021年6月号より)
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Webモーターマガジン試乗月刊MotorMagazineCARホンダシビック初代タイプRワンダーグランド

【試乗】初代ボルボXC60は、V70のような「癒し系」ではない新世代モデルだった【10年ひと昔の新車】

【試乗】初代ボルボXC60は、V70のような「癒し系」ではない新世代モデルだった【10年ひと昔の新車】 2008年、ボルボからコンパクトSUV初代「XC60」が登場した。3月のジュネーブオートサロンで「XC60コンセプト」としてワールドプレミアされると、秋には欧州で販売を開始、スペイン・バレンシアで国際試乗会が行われている。すでにプレミアムSUV市場にXC90を投入して実績を上げ...
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WebモーターマガジンCAR試乗10年ひと昔ヒットの法則ボルボXC60初代SUV

【試乗】初代ティグアンはフォルクスワーゲンらしいバランスのいいコンパクトSUVだった 【10年ひと昔の新車】

【試乗】初代ティグアンはフォルクスワーゲンらしいバランスのいいコンパクトSUVだった 【10年ひと昔の新車】 2008年、世界的にコンパクトSUV人気が高まる中、フォルクスワーゲンから初代ティグアンが登場した。日本でも手頃なサイズで、実生活に密着しそうなこのモデルには大きな注目が集まった。Motor Magazine誌では「特集フォルクスワーゲンとアウディ」の中で、ほぼ同時期のデビ...
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WebモーターマガジンCAR試乗10年ひと昔ヒットの法則フォルクスワーゲンティグアン初代トラック＆フィールドSUV

初代 X6は常識にとらわれないBMWのダイナミックな姿勢から誕生した【ヒットの法則473】

初代 X6は常識にとらわれないBMWのダイナミックな姿勢から誕生した【ヒットの法則473】 2008年6月、BMW X6が正式に日本に上陸した。そのSUVへの独自のアプローチは大きな注目を集めたが、そのほかにもM3クーペ&セダンにM-DCTを搭載するなど、BMWは多方面で積極的な動きを見せている。Motor Magazineでは2008年9月号のドイツ車特集の中で...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則BMWX6初代SUVクーぺSAC

初代メルセデス・ベンツ GLKは悪路走破性でライバルとの違いをアピールしていた【ヒットの法則470】

初代メルセデス・ベンツ GLKは悪路走破性でライバルとの違いをアピールしていた【ヒットの法則470】 2008年、メルセデス・ベンツから初代GLKもデビューしている。BMW X3がほぼ独占していたプレミアムコンパクトSUV市場にアウディQ5、VWティグアンなどともに参入、にわかにマーケットが活気を帯びてきた。では、初代GLKはどんな個性を発揮していたのか、ライバルとはどう違...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツGLK初代SUV月刊MotorMagazine4MATIC
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