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【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった

【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ラグナ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ルノーラグナハッチバックワゴンRENAULTLAGUNA

【懐かしの輸入車 66】プジョー 206SWはスタイリッシュでスポーティなコンパクトワゴンだった

【懐かしの輸入車 66】プジョー 206SWはスタイリッシュでスポーティなコンパクトワゴンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206SW」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車プジョー206SWワゴンコンパクトPEUGEOT206CC

【懐かしの輸入車 62】プジョー 307 SWは使い勝手の良さの他に「青空」もプラスしていた!

【懐かしの輸入車 62】プジョー 307 SWは使い勝手の良さの他に「青空」もプラスしていた! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 307SW」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車プジョー307SWブレークワゴンPEUGEOTBREAK

【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した!

【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70 T-5スポーツ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボV70T-5スポーツVOLVOワゴンターボ

【試乗】新型スバル レヴォーグ プロトタイプに乗ってわかった。大幅に進化した走行性能の中身!

【試乗】新型スバル レヴォーグ プロトタイプに乗ってわかった。大幅に進化した走行性能の中身! 2014年に発売を開始した初代レヴォーグが、20年10月15日に新型にバトンタッチする。そのフルモデルチェンジを前に、2代目のプロトタイプに試乗する機会を得た。すべてを一新した新型は、想像以上に走りが大幅進化していた。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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Webモーターマガジン試乗新車CARスバルレヴォーグSTIスポーツワゴンGT－H

【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた

【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリー」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボV40限定車VOLVOワゴンアニバーサリー

【懐かしの輸入車 42】フォルクスワーゲン パサートワゴンはW8エンジンを搭載してスーパーワゴンになった

【懐かしの輸入車 42】フォルクスワーゲン パサートワゴンはW8エンジンを搭載してスーパーワゴンになった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォルクスワーゲン パサートワゴンW8」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車VWフォルクスワーゲンパサートW8ワゴンPASSAT

【ニューモデル写真蔵】ビッグマイナーチェンジで内外装を大幅刷新されたメルセデス・ベンツ Eクラス

【ニューモデル写真蔵】ビッグマイナーチェンジで内外装を大幅刷新されたメルセデス・ベンツ Eクラス 2020年9月10日にビッグマイナーチェンジされた、メルセデス・ベンツ Eクラスのセダンとワゴン。そのディテールを写真で紹介しよう。
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WebモーターマガジンCAR写真蔵メルセデスベンツEクラスマイナーチェンジセダンワゴンMERCEDESBENZ

BMW 3シリーズツーリングに待望の「318i」追加。エントリーグレードでも渋滞時ハンズオフ機能を搭載

BMW 3シリーズツーリングに待望の「318i」追加。エントリーグレードでも渋滞時ハンズオフ機能を搭載 2020年9月17日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)は3シリーズツーリングのエントリーグレードとしてラインアップされていた320i SEを廃止して、318i/318i Mスポーツを追加設定した。車両価格は523万円〜584万円。
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WebモーターマガジンBMW3シリーズ3シリーズツーリングステーションワゴンワゴン318iニュース新車CAR

【懐かしの輸入車 31】アウディ A4アバントは美しいだけでなく、心躍らされるワゴンだった

【懐かしの輸入車 31】アウディ A4アバントは美しいだけでなく、心躍らされるワゴンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アウディ A4アバント」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車アウディA4アバントワゴンAUDIクワトロ

デザイン刷新! メルセデス・ベンツ Eクラスセダンとワゴンの大幅改良モデルが日本で発売に

デザイン刷新! メルセデス・ベンツ Eクラスセダンとワゴンの大幅改良モデルが日本で発売に 2020年9月10日、メルセデス・ベンツ日本はEクラスのセダンとステーションワゴン、そしてクロスオーバーSUVであるオールテレインの大幅改良を発表。また同日より、予約注文の受付を開始した。車両価格は769万円〜1912万円。
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Webモーターマガジンメルセデス・ベンツMercedes-BenzベンツEクラスセダンワゴンステーションワゴンCAR大幅改良

【懐かしの輸入車 23】ボルボ V70はベーシックグレードでも十分に満足できる内容だった

【懐かしの輸入車 23】ボルボ V70はベーシックグレードでも十分に満足できる内容だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボV70ワゴンVOLVOベーシック直5
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