セダン

【試乗】2代目シトロエンC5はマニアにのみ愛される「特殊なクルマ」ではなかった【10年ひと昔の新車】

【試乗】2代目シトロエンC5はマニアにのみ愛される「特殊なクルマ」ではなかった【10年ひと昔の新車】 2008年、2代目シトロエンC5が先代とは大きくイメージを変えて登場した。その姿はどこかアウディやBMWのテイストを感じさせる骨太なもので、シトロエンファンを驚かせた。しかし乗ってみれば、やはりシトロエンらしい優しさのあるものでもあった。今回は新型C5日本上陸間もなく行われた国...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗10年ひと昔ヒットの法則シトロエンC52代目セダンツアラー

メルセデス・ベンツの新型Cクラスは2021年2月23日にデジタル ワールドプレミア!

メルセデス・ベンツの新型Cクラスは2021年2月23日にデジタル ワールドプレミア! メルセデス・ベンツは、ヨーロッパ時間の2021年2月23日14時(日本時間:2月23日22時)に、新型Cクラスをデジタルでワールドプレミアすると発表し、画像を一部公開した。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCARニュース新車メルセデスベンツCクラス新型セダンSクラス

【試乗】インプレッサに追加された4ドアセダンのWRX STIは、その名に恥じない性能を見せた【10年ひと昔の新車】

【試乗】インプレッサに追加された4ドアセダンのWRX STIは、その名に恥じない性能を見せた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル インプレッサWRX STIだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗スバルインプレッサWRXSTIセダン

【写真蔵】キャデラックの新世代ラグジュアリー セダン「CT5」が日本デビュー

【写真蔵】キャデラックの新世代ラグジュアリー セダン「CT5」が日本デビュー キャデラックがブランドの伝統と真のドライバーズカーを作るためのノウハウを結集して生まれた、新世代のラグジュアリーセダンが「CT5」だ。そのディテールを写真蔵で紹介しよう。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR写真蔵キャデラックCT5セダンラグジュアリーアッパーミドルCADILLACプラチナム

フルモデルチェンジしたBMW M3/M4には6速MTと8速ATを用意。さらにMモデルのバイクM1000RRも登場

フルモデルチェンジしたBMW M3/M4には6速MTと8速ATを用意。さらにMモデルのバイクM1000RRも登場 2021年1月26日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)は3シリーズ/4シリーズをベースとしたハイパフォーマンスモデル、M3/M4を発表、発売した。またこれと同時にスーパースポーツバイク、BMWモトラッドのM1000RRの発表も行われた。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンBMWMモデルM3M4セダンクーペCARニュースM1000RR

キャデラック CTSの後継モデル「CT5」が新型ラグジュアリーセダンとして日本デビュー!

キャデラック CTSの後継モデル「CT5」が新型ラグジュアリーセダンとして日本デビュー! 2021年1月15日、ゼネラルモーターズ(以下、GM)ジャパンは、最新のラグジュアリーセダン「キャデラック CT5(Cadillac CT5)」を1月16日に販売を開始すると発表した。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンキャデラックCT5CTS新型ニュースCARセダンGMフルモデルチェンジ

アウディ A4シリーズに、MHEVシステムとディーゼルエンジンを組み合わせたグレードを追加

アウディ A4シリーズに、MHEVシステムとディーゼルエンジンを組み合わせたグレードを追加 2021年1月7日、アウディ ジャパンはミドルセダン/ワゴンのA4/A4 アバントにクリーンディーゼルエンジン搭載モデルを追加して発売すると発表した。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCARニュースアウディA4セダンワゴンアヴァントディーゼルアドバンスド

【10年ひと昔の国産車 50】日産 フーガは期待どおりの才色兼備なフラッグシップ セダンだった

【10年ひと昔の国産車 50】日産 フーガは期待どおりの才色兼備なフラッグシップ セダンだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「日産 フーガ」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産フーガフラッグシップセダンNISSAN

【10年ひと昔の国産車 46】トヨタ マークXはフルチェンジでスマートなハンドリングを手に入れた!

【10年ひと昔の国産車 46】トヨタ マークXはフルチェンジでスマートなハンドリングを手に入れた! 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ マークX」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗トヨタマークX2代目フルモデルチェンジセダン

【10年ひと昔の国産車 43】日産 フーガはついにプレミアムセダンの真髄を捉えたようだった

【10年ひと昔の国産車 43】日産 フーガはついにプレミアムセダンの真髄を捉えたようだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「日産 フーガ」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産フーガNISSANFUGAセダン

【10年ひと昔の国産車 42】スズキ キザシは欧州テイストを味わえる、完成度が高い本格派セダンだった

【10年ひと昔の国産車 42】スズキ キザシは欧州テイストを味わえる、完成度が高い本格派セダンだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スズキ キザシ」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗スズキキザシセダンSUZUKIKIZASHI

【試乗】メルセデス・ベンツEクラスは大幅改良を機に日本初登場のAR(拡張現実)ナビを搭載

【試乗】メルセデス・ベンツEクラスは大幅改良を機に日本初登場のAR(拡張現実)ナビを搭載 2016年の登場以来、初の大幅改良が施されたメルセデス・ベンツEクラス。最新パワートレーンの搭載や進化版MBUXの採用などに注目だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン試乗CARメルセデス・ベンツEクラスセダンステーションワゴンクーペカブリオレBSG
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.