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マセラティ ギブリ、選ぶならトロフェオ?ハイブリッド? S Q4?オールレンジ試乗で魅力を探る

マセラティ ギブリ、選ぶならトロフェオ?ハイブリッド? S Q4?オールレンジ試乗で魅力を探る 2021年春以降に日本へ導入予定のマセラティ ギブリシリーズに試乗する機会を得た。例年なら海外試乗会からその進化ぶりをレポートするのだがコロナ禍でそれは断念。代わりにヨーロッパから試乗車がやってきて、クローズドコースでのテストドライブとなった。(Motor Magazine20...
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マセラティ レヴァンテ ハイブリッドが上海で登場。V6ディーゼルより速く、V6ガソリンより好燃費

マセラティ レヴァンテ ハイブリッドが上海で登場。V6ディーゼルより速く、V6ガソリンより好燃費 2021年4月19日、マセラティは上海モーターショー2021の会場とオンラインでSUV「レヴァンテ」のマイルドハイブリッドモデル「レヴァンテ ハイブリッド」を世界初公開した。レヴァンテ ハイブリッドは、2020年に登場したブランド初のハイブリッドモデル「ギブリ ハイブリッド」に...
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マセラティ ギブリ ハイブリッドはMHEV搭載。3.2L V8ツインターボの「トロフェオ」もラインアップ

マセラティ ギブリ ハイブリッドはMHEV搭載。3.2L V8ツインターボの「トロフェオ」もラインアップ マセラティ ジャパンは、2021年度の日本販売モデルラインナップと価格を発表。マセラティ初のハイブリッドモデル「ギブリ ハイブリッド」とハイパフォーマンスグレードの「トロフェオ」がギブリとクワトロポルテに加わった。3モデルとも導入は6月初旬の予定。
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第1次スーパーカーブームの名バイプレーヤー「マセラティ ボーラ」が発表から50周年を迎える

第1次スーパーカーブームの名バイプレーヤー「マセラティ ボーラ」が発表から50周年を迎える 2021年3月11日に、マセラティ初のミッドシップ スポーツカー「ボーラ」は発表から50周年を迎えた。日本では1970年代後半の第一次スーパーカーブームで一躍有名になった1台だが、デビュー50周年を機に、どんなクルマだったかをマセラティから送られてきた写真とともに振り返ってみよ...
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【動画】マセラティのスーパースポーツカー「MC20」が雪上を激走する映像を公開!

【動画】マセラティのスーパースポーツカー「MC20」が雪上を激走する映像を公開! 2021年3月10日、マセラティは新型スーパースポーツカー「MC20」が雪上の低グリップ路面で全開パワーを発揮してテスト走行する映像を公開した。
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【コレ何?】ピニンファリーナもデザインした、生産台数わずか16台のイタリアン スポーツ【その14】

【コレ何?】ピニンファリーナもデザインした、生産台数わずか16台のイタリアン スポーツ【その14】 すごく久しぶりの「コレ何?」。最近の世の中は、珍しいクルマが展示されたり走りまわったりする機会が少ないようで・・・。今回のクルマは、直接見かけたわけではないけれど、某インポーターから送られてきた写真から。この流麗なスポーツカーの正体は?
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「プレイフォーエバー」のアートトイは、1920年代のマセラティ【MMスタイル コレクション】

「プレイフォーエバー」のアートトイは、1920年代のマセラティ【MMスタイル コレクション】 モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「プレイフォーエバー」のアートトイ、ヴァーヴ マリヴだ。
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マセラティが新型SUV「グレカーレ」のプロトタイプを公開! SNSでの拡散がはじまった

マセラティが新型SUV「グレカーレ」のプロトタイプを公開! SNSでの拡散がはじまった 2021年2月19日、マセラティの新型SUV「グレカーレ」のプロトタイプが公道でのテスト走行を開始し、その画像がSNSで拡散されている。
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レヴァンテ ディーゼルの生産終了を記念した限定車「ファイナル エディション」をマセラティが発売

レヴァンテ ディーゼルの生産終了を記念した限定車「ファイナル エディション」をマセラティが発売 2021年2月9日、マセラティ ジャパンはレヴァンテ ディーゼルの生産終了を記念して、「ファイナル エディション」を日本限定24台で発売開始すると発表した。
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【写真蔵】マセラティ MC20は「2021年の最も美しいスーパーカー」を受賞したスーパースポーツ

【写真蔵】マセラティ MC20は「2021年の最も美しいスーパーカー」を受賞したスーパースポーツ マセラティが2020年9月にワールドプレミアしたスーパースポーツカー「MC20」が、ジャパンツアーと称して日本のマセラティ ディーラーで巡回展示された。そのディテールを写真で紹介しよう。
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【ヒットの法則467】マセラティ クアトロポルテSは4.7L V8を得て、さらに輝きを増していた

【ヒットの法則467】マセラティ クアトロポルテSは4.7L V8を得て、さらに輝きを増していた 2008年、大成功作となった5代目マセラティ クアトロポルテに大がかりなフェイスリフトが施され、それと同時に新グレード「クアトロポルテS」が登場した。今回は、当時大きな話題となった4.7L仕様のV8エンジンを搭載するクアトロポルテSの試乗記を振り返ってみよう。この国際試乗会...
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【ヒットの法則451】マセラティ グラントゥーリズモSには匂い立つような贅沢さと妖艶な薫りがあった

【ヒットの法則451】マセラティ グラントゥーリズモSには匂い立つような贅沢さと妖艶な薫りがあった マセラティ グラントゥーリズモの登場からちょうど1年、2008年3月に開催されたジュネーブショーでマセラティ グラントゥーリズモSが発表された。最高速295km/h、0→100km/h加速4.9秒を誇るフラッグシップクーペは、新開発の4.7L V8エンジンとトランスアクスル...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則マセラティグラントゥーリズモグラントゥーリズモS月刊MotorMagazine2008年8月号4.7L V8
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