10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】アウディ S6/S7は気筒休止システムも採用したスーパー アッパーミドル軍団だった

【10年ひと昔の新車】アウディ S6/S7は気筒休止システムも採用したスーパー アッパーミドル軍団だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ S6/S7だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗アウディS6S7アバントスポーツバックV8

2代目ニッサン ラフェスタはそれまでの常識を超えたOEMモデルだった【10年ひと昔の新車】

2代目ニッサン ラフェスタはそれまでの常識を超えたOEMモデルだった【10年ひと昔の新車】 2011年6月、日産のミニバン「ラフェスタ ハイウェイスター」がフルモデルチェンジして登場した。当時話題となったのが「マツダ プレマシーのOEM」として誕生したこと。日産の狙いはどこにあったのか、ラフェスタはどんなモデルだったのか、プレマシーとはどう違ったのか。Motor Ma...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン日産ニッサンラフェスタラフェスタハイウェイスターOEMマツダプレマシーヒットの法則10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】スズキ ワゴンR & ワゴンRスティングレーの完成度は驚異的だった

【10年ひと昔の新車】スズキ ワゴンR & ワゴンRスティングレーの完成度は驚異的だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スズキ ワゴンRだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗スズキワゴンRスティングレー軽自動車エネチャージエコクール

3代目ルノー メガーヌは気軽に欧州テイストが味わえるクルマに仕上がっていた【10年ひと昔の新車】

3代目ルノー メガーヌは気軽に欧州テイストが味わえるクルマに仕上がっていた【10年ひと昔の新車】 2010年12月のメガーヌ ルノースポール(R.S.)に続いて、2011年5月、ようやく3代目ルノー メガーヌのベーシックな5ドアハッチバックモデルの販売が日本で開始された。3代目メガーヌの本国デビューは2008年秋のことだから、2年以上も待たされたことになる。今回は待望の「ふ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンルノーメガーヌ3代目5ドアハッチバックベーシックGTラインヒットの法則10年ひと昔試乗

【10年ひと昔の新車】ボルボ XC60 Rデザインにお求めになりやすいグレードが登場した

【10年ひと昔の新車】ボルボ XC60 Rデザインにお求めになりやすいグレードが登場した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ボルボ XC60 T5 Rデザインだ。 ボルボ XC60 T5 Rデザイン(2012年:特別仕様車) 前後バ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗ボルボXC60T5Rデザイン特別仕様車SUV

ホンダ フィットシャトルにはダウンサイザーを納得させる魅力があった【10年ひと昔の新車】

ホンダ フィットシャトルにはダウンサイザーを納得させる魅力があった【10年ひと昔の新車】 2011年6月、ホンダからコンパクトワゴン「フィットシャトル」が登場した。人気モデル「フィット」をベースとした新しいワゴンで、それまで販売されていた「エアウェイブ」の事実上の後継車だった。コンパクトカーならではの経済性の高さを持ちながら、コンパクトカーよりも収納スペースが広く使...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンホンダフィットシャトルフィットワゴンハイブリッドコンパクトカーコンパクトワゴンヒットの法則10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】インパルが手がけた日産 エクストレイルは、欧州の高級SUVが青ざめる風格を得ていた

【10年ひと昔の新車】インパルが手がけた日産 エクストレイルは、欧州の高級SUVが青ざめる風格を得ていた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、インパルが手がけた日産 エクストレイルだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗インパル日産エクストレイルSUVチューニングエアロ

フォード マスタングはV6搭載車でもあらゆる場面で刺激的なクルマだった【10年ひと昔の新車】

フォード マスタングはV6搭載車でもあらゆる場面で刺激的なクルマだった【10年ひと昔の新車】 2011年6月、フォード マスタングに特別仕様車「V6 スポーツ アピアランス」が限定25台で販売開始された。2010年10月に改良を受け、V6エンジンが従来の4.4L SOHCから3.7L DOHCに代わり、V8エンジンもそれまでの4.6L SOHCから5L DOHCに変更さ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンフォードニュースマスタングコンバーチブルスポーツアピアランス限定車ヒットの法則10年ひと昔

【10年ひと昔の新車】フォード クーガは、お目立ち度の高いコンパクトSUVだった

【10年ひと昔の新車】フォード クーガは、お目立ち度の高いコンパクトSUVだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォード クーガだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗フォードクーガインディビデュアルSUVボルボ直5

初代ティグアンはマイナーチェンジで装備と走りをさらにレベルアップ【10年ひと昔の新車】

初代ティグアンはマイナーチェンジで装備と走りをさらにレベルアップ【10年ひと昔の新車】 2011年3月のジュネーブショーでティグアンのマイナーチェンジが発表されて話題となった。2007年秋に欧州でデビューして以来、好調な販売を続けていたが、好評のパワートレーンをさらに熟成させ、内外装のデザイン変更も行われた。このマイナーチェンジモデルは2011年9月には日本上陸を...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンフォルクスワーゲンティグアン初代マイナーチェンジSUVヒットの法則10年ひと昔試乗

【10年ひと昔の新車】トヨタ マークXはマイナーチェンジで大きく進化して走りを洗練させた

【10年ひと昔の新車】トヨタ マークXはマイナーチェンジで大きく進化して走りを洗練させた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ マークXだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗トヨタマークXマイナーチェンジプレミアムSパッケージスポーティ

5代目フォード エクスプローラーの進化は想像を遙かに超えていた【10年ひと昔の新車】

5代目フォード エクスプローラーの進化は想像を遙かに超えていた【10年ひと昔の新車】 2011年5月、フルモデルチェンジされた5代目フォード エクスプローラーが日本に上陸した。エクスプローラーは時代の要求に応えて北米市場でベストセラーとなってきていたが、5代目では従来のラダーフレーム構造からFF乗用車ベースのモノコック構造に変更されるなど、大胆な進化を遂げていた...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンフォードエクスプローラー5代目SUVヒットの法則10年ひと昔試乗
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.