ムーヴ

ダイハツ ムーヴ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】

ダイハツ ムーヴ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 ダイハツ ムーヴ(DAIHATSU MOVE)現行モデル発表日:2014年12月12日車両価格:113万5200円〜151万4000円
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンダイハツムーヴトールワゴン軽自動車ワゴンRスマートアシストカスタム1分で読める国産車解説国産車年鑑

スズキ スペーシアBASEだけじゃない。いま、軽自動車は「4ナンバー」がアツい!

スズキ スペーシアBASEだけじゃない。いま、軽自動車は「4ナンバー」がアツい! スズキのハイト軽ワゴン、スペーシア シリーズに新たに追加されたのは、4ナンバー(バン)の「スペーシアBASE」だった。その登場のいきさつと、最近の軽自動車市場について考えてみたい。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンはたらくクルマスズキスペーシアBASE軽自動車4ナンバーN-VANアトレームーヴ

【試乗】新型ムーヴキャンバスは、オジサンが乗っても似合う?クルマになっていた

【試乗】新型ムーヴキャンバスは、オジサンが乗っても似合う?クルマになっていた 2代目にフルモデルチェンジされたムーヴキャンバスの受注は好調で、発表後約1カ月で月販目標台数(6500台)の約4倍となる約2万60000台に達したという。そんなムーヴキャンバスに試乗する機会を得たので、ファーストインプレッションをお届けしよう。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン試乗ダイハツ軽自動車ムーヴキャンバスストライプスセオリーターボDNGA

【写真蔵】フルモデルチェンジしたダイハツ ムーヴキャンバスは、2つの個性で異なる世界観を表現

【写真蔵】フルモデルチェンジしたダイハツ ムーヴキャンバスは、2つの個性で異なる世界観を表現 2022年7月13日に発売される新型ムーヴキャンバスは、「ストライプス」と「セオリー」という、2つの個性で展開する。そのディテールを写真で紹介しよう。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載写真蔵ダイハツムーヴキャンバスストライプスセオリー軽自動車ワゴン

ムーヴキャンバスは魅力的な「キープコンセプト」と「おとなのキャンバス」で、ユーザー層の拡大を目指す

ムーヴキャンバスは魅力的な「キープコンセプト」と「おとなのキャンバス」で、ユーザー層の拡大を目指す 2022年7月にフルモデルチェンジされたダイハツ ムーヴキャンバスは、従来型のイメージを踏襲した「ストライプス(タイトル写真右)」と、新たなユーザー層に向けた「セオリー(同左)」というふたつの個性で展開する。その背景を、ダイハツ工業 営業CS本部 国内商品企画部 副主任の李 晃...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンダイハツムーヴモデルチェンジ新型ストライプスセオリーDNGA軽自動車スライドドア

ダイハツ ムーヴキャンバスをフルモデルチェンジ。「ストライプス」と「セオリー」、2つの世界観で展開

ダイハツ ムーヴキャンバスをフルモデルチェンジ。「ストライプス」と「セオリー」、2つの世界観で展開 2022年7月5日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は軽乗用車のムーヴキャンバスをフルモデルチェンジして、7月13日から発売する。(タイトル写真は、左が「セオリー」、右が「ストライプス」)
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンニュース新車ダイハツムーヴキャンバスフルモデルチェンジストライプスセオリーDNGA

【試乗】ダイハツ ムーヴは、ゆとりを持って運転できる穏やかなキャラクターが心地良かった【10年ひと昔の新車】

【試乗】ダイハツ ムーヴは、ゆとりを持って運転できる穏やかなキャラクターが心地良かった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ダイハツ ムーヴの最上級グレード、Xリミテッドだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗ダイハツムーヴリミテッド軽自動車ハイトワゴン

【試乗】ムーヴ カスタムRSの加速はウルトラスムーズ! 内外装も上級志向で妥協はなし【10年ひと昔の新車】

【試乗】ムーヴ カスタムRSの加速はウルトラスムーズ! 内外装も上級志向で妥協はなし【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は軽自動車のスポーティなハイトワゴン、「ダイハツ ムーヴ カスタム RS」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗ダイハツムーヴカスタムターボ軽自動車

ダイハツ ムーヴ キャンバスに充実装備でお手頃価格の特別仕様車「VSシリーズ」を設定

ダイハツ ムーヴ キャンバスに充実装備でお手頃価格の特別仕様車「VSシリーズ」を設定 2020年12月14日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は軽ワゴンのムーヴ キャンバスに特別仕様車の「VSシリーズ」を設定して発売すると発表した。(タイトル写真は、上がG メイクアップVS SA III、下がG ブラックインテリアVS SA III)
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCARニュースダイハツムーヴキャンバス特別仕様車VSシリーズDAIHATSUMOVE

【懐かしの国産車 36】ダイハツ ムーヴはフルモデルチェンジで軽ワゴンの王座奪回を目指した

【懐かしの国産車 36】ダイハツ ムーヴはフルモデルチェンジで軽ワゴンの王座奪回を目指した 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ダイハツ ムーヴ」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車ダイハツムーヴ軽自動車ワゴンDAIHATSUMOVE

ダイハツ、後付け安全装置「つくつく防止」の搭載車種を拡大

ダイハツ、後付け安全装置「つくつく防止」の搭載車種を拡大 2019年7月29日、ダイハツはペダルを踏み間違えた際などの急発進を抑制する後付け安全装置「つくつく防止」の搭載対象車を拡大して発売する。(タイトル写真は、左:初代ミラ イース、右:5代目ムーヴ)
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンニューステクノロジーダイハツつくつく防止ムーヴミライースDAIHATSU軽自動車MOVE

人気記事

This article is a sponsored article by
''.