スカイライン

“ケンメリ”ってなに?〜優れた広告戦略が生んだ歴代最多販売台数を誇る4代目スカイラインのこと

“ケンメリ”ってなに?〜優れた広告戦略が生んだ歴代最多販売台数を誇る4代目スカイラインのこと 「ケンメリ」といえば4代目スカイラインと即答できる方は熱心なスカイライン・ファンか50歳代以上(失礼!!)。1970年2月に発売された4代目スカイラインは「ケンメリ」と呼ばれて一世を風靡、歴代でもっとも売れたモデルとなった。そのヒットの理由は現代にも通じる優れた広告戦略にあった。
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Webモーターマガジン昭和の名車CAR日産スカイラインケンメリGT-R

【ヒットの法則238】インフィニティG35は高いスタビリティを誇るFRスポーツセダンだった

【ヒットの法則238】インフィニティG35は高いスタビリティを誇るFRスポーツセダンだった 2006年、日本では12代目スカイラインを名乗ることになる「インフィニティG35」の国際試乗会がアメリカの東海岸マサチューセッツ州で行われた。Motor Magazine誌もこの試乗会に参加、インフィニティの世界戦略車はどんなクルマだったのか、その模様を振り返ってみよう。(...
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Webモーターマガジンヒットの法則インフィニティG35スカイライン海外試乗月刊MotorMagazine2006年11月号CAR

【昭和の名機13】平凡こそ最強~日産ワークスとユーザーが育てたL型6気筒

【昭和の名機13】平凡こそ最強~日産ワークスとユーザーが育てたL型6気筒 1965年に2代目セドリックに搭載されてデビューしたのが日産のL型6気筒エンジンだ。このカウンターフローのSOHCエンジンは、そもそも実用性を重視したオーソドックスな設計である。名機と言えばDOHCヘッドなどの凝ったメカニズムをもつエンジンが思い浮かぶが、それらに伍して平凡...
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Webモーターマガジンテクノロジー連載昭和の名機CAR日産L20スカイラインフェアレディZセドリック

【昭和の名機5】排出ガス規制で牙を抜かれたスカイラインに喝を入れたFJ20(前編)

【昭和の名機5】排出ガス規制で牙を抜かれたスカイラインに喝を入れたFJ20(前編) 名機なくして名車なし。今回は「闘うために生まれた」タフなユニット、モータースポーツへの投入を前提に開発された日産FJ20型にスポットをあてて2回連続で紹介しよう。今回はその前編として、8年ぶりに復活した本格的な4バルブDOHCの詳細についてだ。
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Webモーターマガジンテクノロジー連載昭和の名機日産スカイラインRSシルビアCARFJ20

【平成クルマ遺産1】ライバルを昭和に置き去りにした・・・ R32型スカイラインGT-R[新連載]

【平成クルマ遺産1】ライバルを昭和に置き去りにした・・・ R32型スカイラインGT-R[新連載] 平成元年=“ヴィンテージ・イヤー”と呼ばれるこの年を境に、国産車は新たなステップを踏み出した。以後、国産車は自動車先進国のライバルと世界中で熾烈な闘いを繰り広げ、その地位を不動のものとしてきたのはご存じのとおりだ。第1回目は世界を刮目させた「R32型スカイラインGT-R」に...
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Webモーターマガジン連載平成クルマ遺産日産スカイラインGT-RR32CAR

【素晴らしきハコの世界5】スーパーシルエットの後を継いだJSSのマシンに心躍る

【素晴らしきハコの世界5】スーパーシルエットの後を継いだJSSのマシンに心躍る 1970年代、80年代の街道レーサーのルーツにもなったと言われる、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。第5回目となる今回紹介するのは、スーパーシルエットレースの後に一世を風靡したJSSに参戦したマシンたちだ。
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Webモーターマガジン旧車モータースポーツCAR日産シルビアスカイラインJSS

【素晴らしきハコの世界4】日産 スカイライン 2000GT-Rを抜きにして“ハコ”は語れない

【素晴らしきハコの世界4】日産 スカイライン 2000GT-Rを抜きにして“ハコ”は語れない 1970年代、80年代の街道レーサーのルーツにもなったと言える、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。連載第4回は「ハコ」のレーシングカーを代表する存在、「日産 スカイライン 2000GT-R(KPGC10型)」だ。
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Webモーターマガジン旧車CAR日産スカイラインGT-RレーシングカーNISSANハコ

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「日産スカイライン」(2019年9月放映)

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「日産スカイライン」(2019年9月放映) モーターマガジンMovie(登録チャンネル者数10万5000人超)で、13年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーではその中から人気の動画を逐次アップしていきます。今回は、先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載したスカ...
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Webモーターマガジン試乗動画連載竹岡圭CAR日産VIDEOMUSEスカイライン

【平成のクルマを支えた新技術7】ダイレクトアダプティブステアリング/量産型FCV/TNGA

【平成のクルマを支えた新技術7】ダイレクトアダプティブステアリング/量産型FCV/TNGA 令和も2年を迎えて、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成のテクノロジーを7回にわたって見ていこう(タイトル画像はダイレクトアダプティブステアリングを搭載したスカイラ...
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WebモーターマガジンテクノロジーCAR日産トヨタ平成ダイレクトアダプティブステアリングFCVTNGAスカイライン

【昭和の名車 130】GC10型スカイライン2000GTは、後のスカイライン人気を決定づけた

【昭和の名車 130】GC10型スカイライン2000GTは、後のスカイライン人気を決定づけた 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 スカイライン 2000GT(GC10)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産スカイライン2000GTGC10NISSANSKYLINE

【昭和の名車 113】プリンス スカイラインは5ナンバー規格の改定で1900デラックスに進化した

【昭和の名車 113】プリンス スカイラインは5ナンバー規格の改定で1900デラックスに進化した 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「プリンス スカイライン1900デラックス」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車プリンススカイライン1900デラックスPRINCESKYLINEセダン

「西部警察」生誕40周年記念! キミはあのマシン、「RS-3」を覚えているか? 【File.6】

「西部警察」生誕40周年記念! キミはあのマシン、「RS-3」を覚えているか? 【File.6】 今から40年前の1979年(昭和54年)10月14日から放映され、圧倒的人気を誇った伝説のポリス・アクション・ドラマ「西部警察」。当時人気の日産車が画面狭しと暴れ回ったシーンを記憶している人も多いと思う。Webモーターマガジンでも、何度かそのマシンを紹介してきているが、40...
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Webモーターマガジン西部警察日産石原プロモーションスカイラインRSマシンRSRS軍団RS-1RS-2
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