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日産がR32 スカイラインGT-Rの「NISMOヘリテージパーツ」、新技術活用のリアパネルを発表

日産がR32 スカイラインGT-Rの「NISMOヘリテージパーツ」、新技術活用のリアパネルを発表 2021年3月15日、日産自動車(以下、日産)は、対向式ダイレス成形や3Dプリンター技術など、日産の新技術を活用した「NISMO ヘリテージパーツ」を商品化すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュース日産旧車パーツヘリテージ再供給NISMOR32

【ゴルフのアプローチ 12】ゴルフ4の「GTI」は、特別感のない存在だった

【ゴルフのアプローチ 12】ゴルフ4の「GTI」は、特別感のない存在だった 1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、4代目ゴルフのバリエーションについて語ろう。
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Webモーターマガジン連載CARフォルクスワーゲンゴルフ歴史4代目GTIVR6R32

【平成クルマ遺産1】ライバルを昭和に置き去りにした・・・ R32型スカイラインGT-R[新連載]

【平成クルマ遺産1】ライバルを昭和に置き去りにした・・・ R32型スカイラインGT-R[新連載] 平成元年=“ヴィンテージ・イヤー”と呼ばれるこの年を境に、国産車は新たなステップを踏み出した。以後、国産車は自動車先進国のライバルと世界中で熾烈な闘いを繰り広げ、その地位を不動のものとしてきたのはご存じのとおりだ。第1回目は世界を刮目させた「R32型スカイラインGT-R」に...
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Webモーターマガジン連載平成クルマ遺産日産スカイラインGT-RR32CAR

【ヒットの法則169】ゴルフR32の6速MTは乗った瞬間からDSGとはまるで違っていた

【ヒットの法則169】ゴルフR32の6速MTは乗った瞬間からDSGとはまるで違っていた 2006年2月、5代目ゴルフをベースにしたR32が日本に上陸している。その主力は5ドア右ハンドルのDSG仕様だったが、デビュー時は受注生産として3ドア左ハンドルの6速MTも用意されていた。販売台数は多くはなかったが、強烈な印象を残した真のイメージリーダーはどんなクルマだった...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフR326速MT月刊MotorMagazine2006年4月号

【ヒットの法則154】5代目ゴルフR32は発表前から日本で大きな反響を呼んでいた

【ヒットの法則154】5代目ゴルフR32は発表前から日本で大きな反響を呼んでいた 4代目ゴルフで登場した初代R32はアブソルートで特別なゴルフだったが、GTIとはまた異なる魅力でメーカー自身の予想以上の人気を集めた。これを受けて、R32は5代目ゴルフでも2005年9月に華々しくワールドデビューを飾っている。Motor Magazine誌では日本発表が間近...
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