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【スポーツモデル写真蔵】スカイライン400R「スカイライン史上最強のエンジン搭載で圧倒的なパフォーマンスを発揮」
【スポーツモデル写真蔵】スカイライン400R「スカイライン史上最強のエンジン搭載で圧倒的なパフォーマンスを発揮」 2019年7月に行われたスカイラインのマイナーチェンジを機に登場した400R。その名の通り、400psを超えるホットなパワーソースを有するスポーツセダンだ。(写真:井上雅行)
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【グループAの名車04】GT-R活躍の布石となる「スカイラインRSターボ」が海外勢を迎え撃つ!
【グループAの名車04】GT-R活躍の布石となる「スカイラインRSターボ」が海外勢を迎え撃つ! 日本のモータースポーツシーンで外すことができないマシンにスカイラインがある。1985年のインターTECには、スカイラインRSターボが参戦した。いわゆるハコスカGT-R以来、久々にツーリングカーレースに戻ってきたわけだが、その年のインターTECではボルボ240ターボ、BMW6...
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「日産 スカイライン」2019年9月放映
【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「日産 スカイライン」2019年9月放映 モーターマガジンMovie(登録チャンネル者数9万6000人超)で、12年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーではその中から人気の動画を逐次アップしていきます。今回は先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載したスカイラ...
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【昭和の名車 78】日産 スカイライン2000RS:昭和56年(1981年)
【昭和の名車 78】日産 スカイライン2000RS:昭和56年(1981年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和56年発売の日産 スカイライン2000RSだ。
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日産 GT-RとフェアレディZの年賀状を郵便局の総合印刷サービスから発売
日産 GT-RとフェアレディZの年賀状を郵便局の総合印刷サービスから発売 2019年9月2日、日産自動車は「GT-R」と「フェアレディZ」の歴代モデルを描いた名車コレクション年賀状の申込受付を、郵便局の総合印刷サービスのホームページで開始する。
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【昭和の名車 72】日産 スカイライン 2000ターボGTーE・S:昭和55年(1980年)
【昭和の名車 72】日産 スカイライン 2000ターボGTーE・S:昭和55年(1980年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和55年発売の日産 スカイライン 2000ターボGTだ。
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天才ゴルフキッズが見せたパッティング3本目の衝撃。日産が「プロパイロット2.0」の技術を応用
天才ゴルフキッズが見せたパッティング3本目の衝撃。日産が「プロパイロット2.0」の技術を応用 2019年8月22日、日産が先進運転支援システム「プロパイロット 2.0」に関連する動画を公開した。
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【国産名機10選 03】「日産 RB20DET」はセラミックターボ & DOHC24Vで太いトルクとレスポンスを実現
【国産名機10選 03】「日産 RB20DET」はセラミックターボ & DOHC24Vで太いトルクとレスポンスを実現 クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。
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【国産名機10選 02】「日産 FJ20E」は日産の技術を再び世に認めさせた逸品
【国産名機10選 02】「日産 FJ20E」は日産の技術を再び世に認めさせた逸品 クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。
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【昭和の名車 44】日産 スカイラインHT 2000GT-R(昭和48年:1973年)
【昭和の名車 44】日産 スカイラインHT 2000GT-R(昭和48年:1973年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和48年発売の日産 スカイラインHT 2000GT-Rだ。
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