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DR30スカイラインRSの心臓部、FJ20E型という新世代ユニットの魅力【GTmemories4ダイジェスト05】

DR30スカイラインRSの心臓部、FJ20E型という新世代ユニットの魅力【GTmemories4ダイジェスト05】 モーターマガジン社が2020年12月3日に発行したムック、GT memories 4「DR30スカイラインRS」が好評を得ている。ここでは、そのダイジェスト版を5回に渡って紹介する。1981年10月に登場し1984年まで生産された日本を代表するハイパフォーマンスカー「DR30ス...
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DR30スカイラインRSは大胆なフェイスリフトで「鉄仮面」の異名が与えられることに【GTmemories 4 ダイジェスト03】

DR30スカイラインRSは大胆なフェイスリフトで「鉄仮面」の異名が与えられることに【GTmemories 4 ダイジェスト03】 モーターマガジン社が2020年12月3日に発行したムック、GT memories 4「DR30スカイラインRS」が好評を得ている。ここでは、そのダイジェスト版を5回に渡って紹介する。1981年10月に登場し1984年まで生産された日本を代表するハイパフォーマンスカー「DR30ス...
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DR30スカイラインRSの登場は新たな伝説の始まりとなった【GTmemories 4 ダイジェスト01】

DR30スカイラインRSの登場は新たな伝説の始まりとなった【GTmemories 4 ダイジェスト01】 モーターマガジン社が2020年12月3日に発行したムック、GT memories 4「DR30スカイラインRS」が好評を得ている。ここでは、そのダイジェスト版を5回に渡って紹介する。1981年10月に登場し1984年まで生産された日本を代表するハイパフォーマンスカー「DR30ス...
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【昭和の名機5】排出ガス規制で牙を抜かれたスカイラインに喝を入れたFJ20(前編)

【昭和の名機5】排出ガス規制で牙を抜かれたスカイラインに喝を入れたFJ20(前編) 名機なくして名車なし。今回は「闘うために生まれた」タフなユニット、モータースポーツへの投入を前提に開発された日産FJ20型にスポットをあてて2回連続で紹介しよう。今回はその前編として、8年ぶりに復活した本格的な4バルブDOHCの詳細についてだ。
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