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ホンダ「パシフィックコースト」(1990年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】

ホンダ「パシフィックコースト」(1990年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|ホンダ「パシフィックコースト」(2枚) Honda PACIFIC COAST 当時価格:89万9000円 (速度警告灯装備車は、1万円高。北海道・沖縄は1万円高、その他一部離島を除く。) 全長×全幅×全高:2285×910×1360mm ホイールベース:1...
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〈プチッと解説〉ヤマハ「XSR900GP」2026年モデル|ファンならずとも心ときめく! インターカラーの新色が登場

〈プチッと解説〉ヤマハ「XSR900GP」2026年モデル|ファンならずとも心ときめく! インターカラーの新色が登場 ジャパンモビリティショー2025にて公開されたヤマハのスポーツヘリテイジモデル「XSR900GP」の2026年モデル(国内仕様)が正式に公開。伝説のライダー、ケニー・ロバーツのYZR500をオマージュした新色「インターカラー(レジェンドイエロー)」に注目だ!まとめ:オートバイ編...
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webオートバイ新車バイクニュースYAMAHAXSR900GPフルカウルスポーツ大型バイク2026速報

【レビュー】スズキ「アヴェニス125」インプレ|国内初試乗! スポーティなフォルムと爽快な走りは健在!

【レビュー】スズキ「アヴェニス125」インプレ|国内初試乗! スポーティなフォルムと爽快な走りは健在! スポーティなフォルムと爽快な走りが好評のスクーター・アヴェニス125に2026年モデルが登場した。125ccクラスの新スタンダードとして、デイリーユースからちょっとした遠出まで楽しめる人気車の実力を試乗チェックするぞ!文:横田和彦、オートバイ編集部/写真:南 孝幸▶▶▶写真はこ...
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webオートバイVote新車ニュース試乗インプレSUZUKIアヴェニス125原付二種スクーター

アライヘルメット「RAPIDE-NEO HAVE A BIKE DAY」人気のラパイドNEOにネオクラシックモデルにもぴったりのデザインが追加!

アライヘルメット「RAPIDE-NEO HAVE A BIKE DAY」人気のラパイドNEOにネオクラシックモデルにもぴったりのデザインが追加! 月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はアライヘルメット「RAPIDE-NEO HAVE A BIKE DAY」をピックアップ!
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ホンダ「CBR250RR」(1990年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】

ホンダ「CBR250RR」(1990年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|ホンダ「CBR250RR」(3枚) Honda CBR250RR 当時価格:59万9000円 (速度警告灯装着車は、1万円高。北海道・沖縄は、9000円高、その他一部離島を除く) 全長×全幅×全高:1975×675×1080mm ホイールベース:1345mm...
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【動画】新型「GSX-R1000R」のサーキット走行動画!カーボン製ウイングレットやエンジン内部部品などを全面改良した走りをじっくりチェックしよう!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】

【動画】新型「GSX-R1000R」のサーキット走行動画!カーボン製ウイングレットやエンジン内部部品などを全面改良した走りをじっくりチェックしよう!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】 スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Australia」で待望の復活を果たした新型「GSX-R1000R」のサーキット走行ムービーが見られます!
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〈プチっと解説〉ヤマハ新型「YZF-R7」海外モデル|R1譲りの6軸IMUほか充実の電子制御システムを搭載しスポーツ性能を強化!

〈プチっと解説〉ヤマハ新型「YZF-R7」海外モデル|R1譲りの6軸IMUほか充実の電子制御システムを搭載しスポーツ性能を強化! ヤマハの人気のミドルウエイトスーパースポーツ・YZF-R7の2026年モデルが公開された。最新の電子制御システムを導入し、シャシーを最適化したことにより、よりスポーツ性能に磨きがかかったマシンをチェックしてみよう。まとめ:オートバイ編集部
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「Let’sレン耐」が21年目にして初のシーズンエンドパーティを開催!

「Let’sレン耐」が21年目にして初のシーズンエンドパーティを開催! レンタルバイクで気軽に楽しめる耐久レース「Let’sレン耐」。青木拓磨さんが始めたこのイベントも、初開催から実に21年を数えるが、2025年12月、東京・池袋で21年の歴史の中で初となるシーズンエンドパーティが開催された。早速その模様をレポートしよう。 写真、レポート:横田和彦...
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〈プチっと解説〉ホンダ「モンキー125」カスタム|Gクラフトパーツで名車Z50Jに変身! 往年のスタイルと現代の走りを両立した一台

〈プチっと解説〉ホンダ「モンキー125」カスタム|Gクラフトパーツで名車Z50Jに変身! 往年のスタイルと現代の走りを両立した一台 1975年登場のZ50Jをオマージュしたモンキー125カスタム。鮮やかなイエローのタンクとGクラフト製パーツ群が、往年のスタイルと現代の質感を絶妙に融合させている。まとめ:オートバイ編集部
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モトクロスの常識を覆す「350cc 2ストローク」Beta RX350に乗った

モトクロスの常識を覆す「350cc 2ストローク」Beta RX350に乗った モトクロスは通常、2ストローク125cc/250cc、4ストローク250cc/450ccという排気量区分で競われることが多く、メーカーはこの枠組みの中でのマシン開発にしのぎを削り、最適解を模索してきた。しかし、イタリアのBetaは、その枠組みの外側に広がる「楽しさ」と「速さ」の...
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ホンダ「ズーク」(1990年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】

ホンダ「ズーク」(1990年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|ホンダ「ズーク」(7枚) Honda ZOOK 当時価格:8万9000円(北海道・沖縄は、4000円高。その他一部離島を除く) 全長×全幅×全高:1400×545×1015mm ホイールベース:1030mm シート高:800mm / 770mm 車両重量:4...
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【新旧比較】似ているようで全然違う!? 大幅リニューアルされた新型「アドレス125」を実車の撮り下ろしカットでじっくり見比べてみよう! 【スズキのバイク! の新旧比較】

【新旧比較】似ているようで全然違う!? 大幅リニューアルされた新型「アドレス125」を実車の撮り下ろしカットでじっくり見比べてみよう! 【スズキのバイク! の新旧比較】 新型に生まれ変わった『アドレス125』を従来型と比較! けっこう変わってる......っていうか、これは比較すると従来型がかわいそうかも(笑)
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