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カワサキ「Z伝統色継承図鑑」【最新ネオクラ ルーツ伝】

カワサキ「Z伝統色継承図鑑」【最新ネオクラ ルーツ伝】 往年のマシンの再来!? と思わせる当時のカラーリングを再現して登場したZ900RS。ここではそのカワサキならではの伝統のカラーリングを通じて、その表現のうまさを紹介していく。まとめ:オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Z伝統色継承図鑑」
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webオートバイバイク絶版名車新車KAWASAKIZ1Z2Z900RS火の玉イエローボール

カワサキ「Z900RS SE」(2026)のルーツは「900 SUPER FOUR(Z1)」(1973)|すべてはここから始まった 超越するキング・オブ・レジェンド【最新ネオクラ ルーツ伝】

カワサキ「Z900RS SE」(2026)のルーツは「900 SUPER FOUR(Z1)」(1973)|すべてはここから始まった 超越するキング・オブ・レジェンド【最新ネオクラ ルーツ伝】 新たな4サイクルスポーツモデルの開発途上でライバルに先を越されたカワサキは、世界最強・最速にこだわり900スーパー4、Z1を生み出した。洗練されたスタイルと圧倒的なパフォーマンスは現行モデルのZ900RSにも継承されている。まとめ:オートバイ編集部 写真:赤松 孝、松川 忍、南...
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webオートバイバイク絶版名車新車考察KAWASAKIZ1Z900RS大型バイクネイキッド

スズキ「GSX-R1100」(1986-1992年)|高出力の油冷エンジンをアルミフレームに搭載して登場した大排気量4ストレーサーレプリカ

スズキ「GSX-R1100」(1986-1992年)|高出力の油冷エンジンをアルミフレームに搭載して登場した大排気量4ストレーサーレプリカ 圧倒的なハイパワーと戦闘的なフォルムが熱狂的な支持を受けた1980年代。GSX-R1100はそんなレーサーレプリカの究極の形のひとつとして1986年にデビューを果たす。モデルチェンジを果たすごとにツアラー的な性格となったが、その存在は後世まで語り継がれることとなる。まとめ:岡本...
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webオートバイバイク絶版名車歴史系譜80年代のバイク90年代のバイクSUZUKIGSX-R1100大型バイク

【新連載!】伝説の名車をプレイバック! 太田安治の「あのころ 名車 クロニクル」第1回・ヤマハ「RZ250」(1980)

【新連載!】伝説の名車をプレイバック! 太田安治の「あのころ 名車 クロニクル」第1回・ヤマハ「RZ250」(1980) オートバイという乗り物が日本中の若者を熱狂させていた1980~1990年代。誰もが恋焦がれた伝説の名車たちを、当時の資料や思い出とともに『月刊オートバイ』テスター歴もうすぐ50年の太田安治が振り返っていくこの企画。栄えある第一回は、1980年に登場、当時“最後の2ストスポーツ”...
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webオートバイ絶版名車太田安治の「あのころ 名車 クロニクル」YAMAHARZ250250cc2ストスポーツVT250F歴史

ヤマハ「YZF-R1」(1998年)コンセプトは“ツイスティロード最速”、すべて白紙の状態からスタートした

ヤマハ「YZF-R1」(1998年)コンセプトは“ツイスティロード最速”、すべて白紙の状態からスタートした エンジンや車体に多くの工夫を盛り込んで生み出された新しい1000ccスポーツ、YZF-R1。その強い個性を改めて確認するとともにこれまでの足跡をたどってみたい。まとめ:岡本 渉/写真:平野輝幸、ヤマハ/協力:バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING
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webオートバイバイク絶版名車歴史90年代のバイクYAMAHAYZF-R1大型バイクスーパースポーツ

ヤマハ「FZR750R(3FV1)」(1989年)FZR750を元にさらにレーサーに近い能力を与えたオーダブリュー・ゼロイチ

ヤマハ「FZR750R(3FV1)」(1989年)FZR750を元にさらにレーサーに近い能力を与えたオーダブリュー・ゼロイチ アルミツインスパーフレームに並列4気筒を積み、フルカウルを加えたFZR750を1987年に発売したヤマハは2年後の1989年、ワークスYZF750を手本としたシャシーに、チタンコンロッドを備えショートストローク化したエンジンを積みEXUPなどを盛り込んだFZR750R/OW01...
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webオートバイバイク絶版名車歴史80年代のバイクYAMAHAFZR750ROW01大型バイク750cc

アニーズ Z1(カワサキ Z1)確立された定番を元に自在なスタイルを作る【Heritage&Legends】

アニーズ Z1(カワサキ Z1)確立された定番を元に自在なスタイルを作る【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com ノーマルイメージをキープしつつ高い性能を盛り込む すみずみまできれいな仕上がりのZ。少し知っていればZ2Aパターンの茶黄タイガーかなとか、リヤのドラムブ...
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webオートバイバイクカスタム絶版名車KAWASAKIZ1アニーズ900スーパー41000ccネイキッド

ホンダ「CB1000F」のルーツを追う|還ってきたスクエアフォルム無敵の“F”再来【最新ネオクラバイク ルーツ伝】

ホンダ「CB1000F」のルーツを追う|還ってきたスクエアフォルム無敵の“F”再来【最新ネオクラバイク ルーツ伝】 流麗な角フォルムに宿るホンダ“F”の血統。耐久レーサー由来の系譜を継ぐ新世代旗艦 CB1000Fが登場した。その原点には、時代を駆け抜けた伝説「CB750F」と、フレディ・スペンサーが咲かせた銀×青の栄光があった。まとめ:オートバイ編集部/写真:徳永 茂、南 孝幸、有森弘忠、赤...
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スズキ「コブラ」(1989年)|GSX-R250をベースとしたスポーツ・ネイキッド

スズキ「コブラ」(1989年)|GSX-R250をベースとしたスポーツ・ネイキッド 印象的な車名で1989年に登場したスズキ「コブラ」。レーサーレプリカとネイキッドというふたつの時代の狭間にデビューしたこのモデルを振り返ってみよう。まとめ:岡本 渉/協力:バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサ...
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復刻に期待! XSR900 GPのワイズギア外装セットを解説|モチーフとなった「RZV500R」と「FZ400R」を紹介

復刻に期待! XSR900 GPのワイズギア外装セットを解説|モチーフとなった「RZV500R」と「FZ400R」を紹介 その姿は、まさに現代に蘇るレーサーレプリカ。 期間限定で登場し、瞬く間に注目を集めたXSR900 GP用のワイズギア外装セット。多くのファンを魅了したカラーリングの正体を、モチーフとなった2台のレジェンド・バイクとともに解説する。まとめ:オートバイ編集部
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月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年3月号(Vol.81)は1月29日に発売|スズキが誇る歴代名車をピックアップ! カスタム&メンテナンス情報もたっぷり収録

月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年3月号(Vol.81)は1月29日に発売|スズキが誇る歴代名車をピックアップ! カスタム&メンテナンス情報もたっぷり収録 月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年3月号(Vol.81)が2025年1月29日に発売されます。全国の書店およびオンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら|月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年3月号(Vol.81)
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カワサキ「900SUPER4(Z1)」(1972-1976)解説|世界を驚嘆させた美しさと高性能! 栄光の「Z」ブランドの出発点

カワサキ「900SUPER4(Z1)」(1972-1976)解説|世界を驚嘆させた美しさと高性能! 栄光の「Z」ブランドの出発点 Z900RSがオマージュしているのは、言わずと知れた名車中の名車・Z1。高速時代が幕を開けた1970年代前半、世界中のライダーの視線を釘付けにした圧倒的なパフォーマンスと優美なスタイリングは、いまなお色褪せない。文:オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら|カワサキ「900SUPER...
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