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フェラーリ
フェラーリ プロサングエ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ プロサングエ【1分で読める輸入車解説/2023年版】 フェラーリ プロサングエ(Ferrari Purosangue)現行モデル発表日:2022年11月8日車両価格:4760万円
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輸入車年鑑2023
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フェラーリ本社で開催された特別なライトアップショー
フェラーリ本社で開催された特別なライトアップショー 2023年12月5日、フェラーリの本拠地、イタリア マラネッロでは従業員とフェラーリファミリーに捧げられた美しい光のショーが開催された。
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【写真蔵】フェラーリ SF90XXストラダーレは、公道走行も可能なレーシングPHEV
【写真蔵】フェラーリ SF90XXストラダーレは、公道走行も可能なレーシングPHEV フェラーリ SF90ストラダーレをベースとする、799台限定のスペシャルモデルが「SF90XX ストラダーレ」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。
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フェラーリ ローマは伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ【スーパーカークロニクル/087】
フェラーリ ローマは伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ【スーパーカークロニクル/087】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ローマだ。
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フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車「SF90 ストラダーレ」【スーパーカークロニクル/086】
フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車「SF90 ストラダーレ」【スーパーカークロニクル/086】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ SF90 ストラダーレだ。
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フェラーリ F8トリブートは、歴代V8ミッドシップモデルのオマージュとして登場【スーパーカークロニクル/085】
フェラーリ F8トリブートは、歴代V8ミッドシップモデルのオマージュとして登場【スーパーカークロニクル/085】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ F8トリブートだ。
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異次元のオープンエア モデル「フェラーリ モンツァ SP1/SP2」【スーパーカークロニクル/084】
異次元のオープンエア モデル「フェラーリ モンツァ SP1/SP2」【スーパーカークロニクル/084】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ モンツァ SP1/SP2だ。
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ル・マン24時間で優勝したハイパーカー「フェラーリ499P」をサーキット走行専用モデルとして販売開始!?
ル・マン24時間で優勝したハイパーカー「フェラーリ499P」をサーキット走行専用モデルとして販売開始!? 2023年10月28日(現地時間)、フェラーリはサーキット走行専用モデル「499Pモディフィカータ(Modificata)」を発表した。WEC世界耐久選手権に参戦し今年のル・マン24時間で優勝したあの「フェラーリ499P」をベースとしており、非競技用途のサーキット専用モデルとし...
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フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル/083】
フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル/083】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ポルトフィーノだ。
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日本のために10台だけ作られた、3億円超のスペシャルモデル「フェラーリ J50」【スーパーカークロニクル/082】
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フェラーリ史上最強の800psを誇るFRスーパースポーツ「812スーパーファスト」【スーパーカークロニクル/081】
フェラーリ史上最強の800psを誇るFRスーパースポーツ「812スーパーファスト」【スーパーカークロニクル/081】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 812スーパーファストだ。
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V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】
V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ GTC4ルッソだ。
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