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【絶対比較】新型アウトランダーPHEVは、従来型からどれだけ進化したのか?

【絶対比較】新型アウトランダーPHEVは、従来型からどれだけ進化したのか? 2021年11月28日、三菱 アウトランダーPHEVの新型が日本でも発表された。発売は12月16日からだが、まずは見た目も中身も大きく変わった、その進化ぶりを従来型と比較しながら確認してみよう。
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ベントレー新型ベンテイガ ハイブリッド日本導入。V8モデルとの外観上の違いは専用のエンブレムと充電口

ベントレー新型ベンテイガ ハイブリッド日本導入。V8モデルとの外観上の違いは専用のエンブレムと充電口 2021年11月2日、ベントレーは3L V6ターボエンジンを搭載し、プラグインハイブリッドシステムを組み合わせたラグジュアリーSUV、ベンテイガ ハイブリッドの日本導入を発表した。
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三菱が新型アウトランダーPHEVの日本仕様を発表。発売は2021年12月16日から

三菱が新型アウトランダーPHEVの日本仕様を発表。発売は2021年12月16日から 2021年10月28日、三菱自動車工業(以下、三菱)はクロスオーバーSUV「アウトランダー」のプラグインハイブリッド車(PHEV)をフルモデルチェンジして、12月16日から発売すると発表した。
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フェラーリ 296GTBが日本初公開。V6ターボ+モーターで総合出力は830psのスーパーPHEV

フェラーリ 296GTBが日本初公開。V6ターボ+モーターで総合出力は830psのスーパーPHEV 2021年10月14日、フェラーリはリアミッドに3L V6ツインターボエンジンを搭載し、ハイブリッドシステムを組み合わせた2シーターベルリネッタ、296GTBを日本初公開した。
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新型アウトランダーPHEVのデザインを公開。10月28日に三菱がオンラインで正式発表

新型アウトランダーPHEVのデザインを公開。10月28日に三菱がオンラインで正式発表 2021年10月14日、三菱自動車は、2021年冬発売予定の新型クロスオーバーSUV「アウトランダー」を10月28日にオンラインで発表することを明らかにするとともに、エクステリアとインテリアのデザインを公開した。新型アウトランダーはすでに北米市場で発表されているが、北米仕様はガ...
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ポルシェ カイエンEハイブリッド クーペを長距離試乗。前後重量配分52対48の威力は大きかった

ポルシェ カイエンEハイブリッド クーペを長距離試乗。前後重量配分52対48の威力は大きかった プレミアムSUVの中で早くからプラグインハイブリッド(PHEV)化してきたポルシェ カイエン。世代を重ねるごとに着実に進化も遂げている。そこで現行カイエン Eハイブリッドを連れ出しロングドライブに行ってきた。長距離を走ることでわかったこのクルマの魅力を報告する。(Motor M...
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レクサス NXをフルモデルチェンジ。レクサス初のPHEVを含めて、4つのパワートレーンを設定

レクサス NXをフルモデルチェンジ。レクサス初のPHEVを含めて、4つのパワートレーンを設定 レクサスは、カーボンニュートラル社会の実現と多様化するユーザーのニーズやライフスタイルに寄り添うクルマづくりを推進する、次世代レクサスの第1弾モデルとして、フルモデルチェンジした「NX」を発表。11月以降の発売を予定している。
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2021年冬発売予定、新型アウトランダーの凄さはどこか。三菱がティザーサイトを開設

2021年冬発売予定、新型アウトランダーの凄さはどこか。三菱がティザーサイトを開設 2021年10月1日、三菱自動車は今冬発売予定の新型クロスオーバーSUV「アウトランダー」のティザーサイトを開設、最新情報を順次掲載していくと発表した。 日本仕様は新開発のプラグインハイブリッドのみの設定 新型アウトランダーはすでに北米市場で発表され、2021年4月から販売され...
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プジョーの新しいブランドアイデンティティを、日本初採用のショールーム「プジョー福山」をレポート

プジョーの新しいブランドアイデンティティを、日本初採用のショールーム「プジョー福山」をレポート 2021年2月25日。プジョーは、ブランドの新しい時代の到来を意味する新しいブランドロゴのリニューアルを世界に向けて発表した。そのロゴ、および意匠を日本で初めて採用した新CI採用ショールームが「プジョー福山」である。(Motor Magazine2021年10月号より)
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【写真蔵】プジョー 新型308は2022年の第1四半期に日本デビュー予定。新ブランドロゴ採用の第1弾

【写真蔵】プジョー 新型308は2022年の第1四半期に日本デビュー予定。新ブランドロゴ採用の第1弾 2021年9月、以前に紹介したプジョー 508PSEとともに日本初公開された新型308。日本仕様の発売は2022年第1四半期の予定だが、その前にまずはディテールを写真で紹介しよう。
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プジョー 508GT HYBRIDのパフォーマンスと、これを支えるタイヤとの絶妙なマッチング

プジョー 508GT HYBRIDのパフォーマンスと、これを支えるタイヤとの絶妙なマッチング プジョー 508にプラグインハイブリッドモデル(PHEV)の「508GT HYBRID」が追加された。サステナブルな走りの楽しさを持つこのプジョーのフラッグシップモデルは、電動車を当たり前に選ぶ時代を提案し、Dセグメントをリードする高みに到達した(Motor Magazine2...
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プジョー 3008GT HYBRID4は、刺激を求める大人に向けたプジョーSUV歴代最強のPHEV

プジョー 3008GT HYBRID4は、刺激を求める大人に向けたプジョーSUV歴代最強のPHEV プジョー初のプラグインハイブリッド4WDモデルとなる3008GT HYBRID4(3008GT ハイブリッド4)。歴代市販SUV最強のトータル300psを発生するこのCセグメントモデルは、カーライフに刺激を求める人たちもきっと満足させることだろう。(Motor Magazine...
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