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【写真蔵】3つのグレードに2つのパワートレーンも設定した、トヨタ 新型「RAV4」

【写真蔵】3つのグレードに2つのパワートレーンも設定した、トヨタ 新型「RAV4」 パワーユニットにハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)を、グレードにはスポーツ志向のGRスポーツやアウトドアイメージを強めたアドベンチャーも設定した、トヨタのミッドサイズSUV「RAV4」。今回は「アドベンチャー」を中心に、「GRスポーツ」とあわせて、そのデ...
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Webモーターマガジン写真蔵トヨタRAV4SUVPHEVHEV

BMW i8はかの劇中車をルーツとしつつ、SDGsを実現する新世代のスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/106】

BMW i8はかの劇中車をルーツとしつつ、SDGsを実現する新世代のスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/106】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2013年にBMWが久々に送り出したスーパースポーツカー「i8」だ。
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WebモーターマガジンスーパーカーBMWi8クーペロードスターシザードアPHEV

三菱がアウトランダーPHEVを一部改良。ADASの強化や利便性の向上などを図る

三菱がアウトランダーPHEVを一部改良。ADASの強化や利便性の向上などを図る 2026年6月25日、三菱自動車工業(以下、三菱)はクロスオーバーSUV「アウトランダーPHEV」の一部改良を施して、販売を開始した。
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Webモーターマガジンニュース三菱アウトランダーPHEV一部改良運転支援機能アンロックオートロッククロスオーバー

ポルシェ 918スパイダーは、レーシングカーのエンジンと3モーターを組み合わせたPHEVスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/104】

ポルシェ 918スパイダーは、レーシングカーのエンジンと3モーターを組み合わせたPHEVスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/104】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2013年にポルシェが発表したプラグインハイブリッド スーパースポーツ「918スパイダー」だ。
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トヨタ新型RAV4で首都高速を気ままに回遊。最新世代のPHEVがもたらす、スマートドライブの真骨頂とは

トヨタ新型RAV4で首都高速を気ままに回遊。最新世代のPHEVがもたらす、スマートドライブの真骨頂とは 最新のトヨタデザインに、最新のプラグインハイブリッドシステムを搭載する新型RAV4を公道初試乗。荒れ気味の路面あり、渋滞ありと評価のステージとしては少しばかりシビアな首都高速道路で、その進化を実感することができた。「稀代の不思議ちゃん」は今や、クラウンやカローラなどとともに「T...
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WebモーターマガジントヨタRAV4PHEVプラグインハイブリッドGRSUV試乗

マクラーレン初の量産型プラグインハイブリッド車「アルトゥーラ」【スーパーカークロニクル・完全版/096】

マクラーレン初の量産型プラグインハイブリッド車「アルトゥーラ」【スーパーカークロニクル・完全版/096】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2021年に登場したマクラーレン初の量産型PHEV「アルトゥーラ」だ。
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Webモーターマガジンスーパーカーマクラーレンアルトゥーラスパイダー連載PHEVクーペ

三菱の初代アウトランダーPHEVは、1.8トンのボディを軽く感じるほどのフットワーク好燃費が魅力だった【10年ひと昔の新車】

三菱の初代アウトランダーPHEVは、1.8トンのボディを軽く感じるほどのフットワーク好燃費が魅力だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年に2代目の三菱 アウトランダーに追加設定された、PHEVだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔三菱アウトランダーPHEVプラグインハイブリッド4WDSUV連載試乗

日産が2台のコンセプトNEVを初公開。1980年代に人気を集めた「テラノ」の車名が北京モーターショーで復活

日産が2台のコンセプトNEVを初公開。1980年代に人気を集めた「テラノ」の車名が北京モーターショーで復活 2026年4月24日、日産自動車(以下、日産)は北京モーターショー2026において、新エネルギー車(NEV)でプラグインハイブリッド(PHEV)の新型コンセプトSUV、「アーバンSUV PHEVコンセプト」と「テラノPHEVコンセプト」の2台を世界初公開した。
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Webモーターマガジンニュース日産モーターショーテラノSUVPHEVコンセプト中国北京モーターショー

マクラーレン P1はプラグインハイブリッドを採用したハイパースポーツカーだった【スーパーカークロニクル・完全版/088】

マクラーレン P1はプラグインハイブリッドを採用したハイパースポーツカーだった【スーパーカークロニクル・完全版/088】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2012年にマクラーレンが発表したPHEVのハイパースポーツ「P1」だ。
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フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB/GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版/073】

フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB/GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版/073】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2021年に発表されたフェラーリ ブランド初のV6搭載車「296GTB/GTS」だ。
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Webモーターマガジンスーパーカーフェラーリ296GTBGTSハイブリッド6気筒プラグインクロニクルPHEV

SF90 ストラダーレは、フェラーリ初の量産型PHEVとして注目された【スーパーカークロニクル・完全版/072】

SF90 ストラダーレは、フェラーリ初の量産型PHEVとして注目された【スーパーカークロニクル・完全版/072】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年に発表されたフェラーリ初の量産PHEV、SF90 ストラダーレだ。
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WebモーターマガジンスーパーカーフェラーリSF90ストラダーレPHEVスパイダーハイブリッド連載クロニクル

クラウンエステートにのみ与えられた四輪操舵システムのセッティングと、ワゴンらしさとは違う個性

クラウンエステートにのみ与えられた四輪操舵システムのセッティングと、ワゴンらしさとは違う個性 2022年7月に新型クラウンシリーズが発表されてから、クロスオーバー、スポーツ、セダンと続き、ついに「最後のクラウン」エステートを試乗する機会が訪れた。グレードはHEVのZとPHEVのRSで、試乗時にはエンジンや足まわりなどの詳細スペックは伏せられていたが、完成度はかなり高そう...
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Webモーターマガジンクラウントヨタクラウンエステートステーションワゴン試乗MotorMagazine誌連動企画四輪操舵システムPHEVHEV
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