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6代目ゴルフGTIは、XDSとDCCでドライバビリティを大きく進化させた【10年ひと昔の新車】
6代目ゴルフGTIは、XDSとDCCでドライバビリティを大きく進化させた【10年ひと昔の新車】 2009年、6代目ゴルフにスポーツモデル「ゴルフGTI」が登場した。効率が良くハイパフォーマンスなモデルとして、歴代ゴルフGTIは高い評価を受けてきたが、6代目ゴルフGTIはどこがどう進化していたのか。ここでは南フランス・サントロペで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう...
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第8世代ゴルフのバリエーションを展望 とりあえず年内に3モデル?派生車攻勢、間もなく開始
第8世代ゴルフのバリエーションを展望 とりあえず年内に3モデル?派生車攻勢、間もなく開始 信頼出来る筋からの情報によれば、年内に発売される派生車は3台、「ヴァリアント」「GTI」「GTD」、さらに2022年初頭には「オールトラック」、半年ほど遅れて「R」、そして「GTE」も登場する。(Motor Magazine2021年8月号より)
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フォルクスワーゲン ティグアンRやアルテオン シューティングブレークなど待望熱望の新型たち【輸入車事情2021-2022】
フォルクスワーゲン ティグアンRやアルテオン シューティングブレークなど待望熱望の新型たち【輸入車事情2021-2022】 欧州発表から1年半、いよいよフォルクスワーゲンの新型ゴルフが日本上陸を果たした。よりスポーティな仕様GTIやR、ワゴンのヴァリアント、SUVのオールトラックなど、その多様性にも期待大だ。(Motor Magazine2021年7月号より)
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フォルクスワーゲンの新型ポロ GTI、日本導入はいつ? 精悍な顔つきになって6月下旬に世界初公開
フォルクスワーゲンの新型ポロ GTI、日本導入はいつ? 精悍な顔つきになって6月下旬に世界初公開 2018年3月から国内発売されているフォルクスワーゲンの6代目ポロ。去る4月22日には本国でマイナーチェンジモデルが公開されたばかりだが、今度はそのホットバージョンである新型「GTI」が6月下旬にオンラインで発表されることが明らかになった。
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【ゴルフのアプローチ 21】ゴルフ GTIは7代目で310psに到達。40周年で派生モデルも多数登場
【ゴルフのアプローチ 21】ゴルフ GTIは7代目で310psに到達。40周年で派生モデルも多数登場 1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、7代目ゴルフGTIと、その派生バージョンについて語ろう。
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【ゴルフのアプローチ 18】6代目ゴルフで登場したRやGTIなどスポーツモデル。W12エンジン搭載車も
【ゴルフのアプローチ 18】6代目ゴルフで登場したRやGTIなどスポーツモデル。W12エンジン搭載車も 1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、6代目ゴルフのスポーツモデルについて語ろう。
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【ゴルフのアプローチ 14】ダウンサイジングエンジンが5代目ゴルフとフォルクスワーゲンの先進性を印象づけた
【ゴルフのアプローチ 14】ダウンサイジングエンジンが5代目ゴルフとフォルクスワーゲンの先進性を印象づけた 1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、5代目ゴルフのパワートレーンを中心に語ろう。
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【ゴルフのアプローチ 12】ゴルフ4の「GTI」は、特別感のない存在だった
【ゴルフのアプローチ 12】ゴルフ4の「GTI」は、特別感のない存在だった 1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、4代目ゴルフのバリエーションについて語ろう。
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【ゴルフのアプローチ 07】モータースポーツにも積極的に参戦した2代目ゴルフ
【ゴルフのアプローチ 07】モータースポーツにも積極的に参戦した2代目ゴルフ 1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、2代目ゴルフとモータースポーツについて語ろう。
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【ゴルフのアプローチ 06】2代目ゴルフのさまざまなバリエーションは魅力的だった
【ゴルフのアプローチ 06】2代目ゴルフのさまざまなバリエーションは魅力的だった 1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、2代目ゴルフのバリエーションを紹介しよう。
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【海外試乗】アウディS3スポーツバックは確かな走りを味わわせてくれる大人のプレミアムコンパクト
【海外試乗】アウディS3スポーツバックは確かな走りを味わわせてくれる大人のプレミアムコンパクト 日本ではまだ新型のA3スポーツバックは発表されていないが、ドイツ本国ではそのスポーツバージョン「S3スポーツバック」が早くも登場し、メディア向け国際試乗会が開催された。そのパフォーマンスをいち早くレポートする。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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【海外試乗】フォルクスワーゲン ゴルフGTE/eハイブリッド/eTSIは電動化の明るい未来を実感できるモデル
【海外試乗】フォルクスワーゲン ゴルフGTE/eハイブリッド/eTSIは電動化の明るい未来を実感できるモデル 幅広く電動化を模索しているフォルクスワーゲン。実用的なコンパクトクラスにもゴルフVIIIをベースに、3種類もの魅力的なモデルを投入してきた。今回は、それらを一気乗り、それぞれのキャラクターの違いを解析してみよう。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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