スポーツバック

アンダー500万円のアウディQ3スポーツバック35TFSI。クワトロ一択ではないもうひとつの価値

アンダー500万円のアウディQ3スポーツバック35TFSI。クワトロ一択ではないもうひとつの価値 アウディと言えばフルタイム4WDの「クワトロ」一択のイメージが強いが、FFも侮れない。ここではアウディQ3スポーツバック35TFSIに試乗した。(Motor Magazine2021年5月号より)
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Webモーターマガジン試乗CARアウディQ3スポーツバックFFTSFIクワトロディーゼル

新世代BEV(電気自動車)、アウディA6eトロン コンセプトが上海モーターショー2021でワールドプレミア

新世代BEV(電気自動車)、アウディA6eトロン コンセプトが上海モーターショー2021でワールドプレミア 2021年4月19日、アウディは上海モーターショー2021でアウディEVシリーズの未来形「A6eトロン コンセプト」をワールドプレミアすると発表した。
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Webモーターマガジンニュース電気自動車新車CARアウディeトロンコンセプトカー上海モーターショー2021スポーツバック

アウディの電気自動車 第3弾、Q4 eトロン/Q4 eトロン スポーツバックがオンラインでワールドプレミア

アウディの電気自動車 第3弾、Q4 eトロン/Q4 eトロン スポーツバックがオンラインでワールドプレミア 2021年4月14日、アウディAGはドイツ本国で電気自動車(EV)第3弾となる、Q4 eトロンとQ4 eトロン スポーツバックをオンラインでワールドプレミア(世界初公開)した。日本への導入時期は、今のところ未定だ。(タイトル写真はQ4 eトロン)
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WebモーターマガジンCARニュース電気自動車アウディQ4eトロンスポーツバックSUVコンパクト

【海外試乗】2021年中に日本でも登場か。アウディ Q5 スポーツバックはクーペルックの新型SUV

【海外試乗】2021年中に日本でも登場か。アウディ Q5 スポーツバックはクーペルックの新型SUV ドイツでSUV人気を高めているのは、クーペモデルの存在だという。アウディの主力SUVとして広く支持されているQ5にも、流麗なスタイリングを備えるスポーツバックがデビューしている。さっそく、そのハンドルを握ってみた。(Motor Magazine2021年4月号より)
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【試乗】アウディ RS7スポーツバックとRS5クーペ、贅沢極まりないクルージング感覚の源

【試乗】アウディ RS7スポーツバックとRS5クーペ、贅沢極まりないクルージング感覚の源 アウディスポーツが生み出す「クーペ」は、流麗でありながら猛々しく、しかも凛とした存在感をまとう。理想のGTを実現するために盛り込まれた革新の数々が、揺るぎない自信へとつながっている。(Motor Magazine2021年3月号より)
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Webモーターマガジン試乗月刊MotorMagazineCARアウディRSクーペスポーツバックRS5RS7

【BEVで2500km試乗】アウディ eトロン スポーツバックで東京~福岡を往復。その完成度を測る

【BEVで2500km試乗】アウディ eトロン スポーツバックで東京~福岡を往復。その完成度を測る 東京から福岡まで往復するという最新BEVによる長距離ツーリング道中での取材を含めると、その走行距離はおよそ2500kmあまりとなる。「一充電走行距離405km」のe-トロンスポーツバックなら、心強い限りだ。(Motor Magazine2020年11月号より)
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アウディ A5/S5シリーズが内外装を刷新。マイルドハイブリッドモデルとディーゼル搭載モデルの追加も

アウディ A5/S5シリーズが内外装を刷新。マイルドハイブリッドモデルとディーゼル搭載モデルの追加も 2020年1月7日、アウディジャパンはA5/S5シリーズの内外装を改良。A5初のディーゼル搭載グレード35TDI/40TDIクワトロを追加し、さらに35TDIと45TFSIクワトロのグレードに12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)を採用すると発表。発売は1月31日よ...
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アウディQ5スポーツバックが登場、サイドビューが美しいダイナミックなクーペSUV

アウディQ5スポーツバックが登場、サイドビューが美しいダイナミックなクーペSUV アウディのクーペSUVと言えば、Q3スポーツバックが日本で発表になったばかりだが、先日、Q5のスポーツバックがデジタルワールドプレミアとなった。 2021年前半にはアウディのベストセラー SUVにまた新しい魅力が加わることになる。(Motor Magazine 2020年1...
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Webモーターマガジンニュース新車CARアウディQ5スポーツバッククーペデジタルワールドプレミアSUV

【10年ひと昔の国産車 02】三菱 ギャランフォルティス スポーツバックはクーペのような軽快ボディが新鮮だった<新連載>

【10年ひと昔の国産車 02】三菱 ギャランフォルティス スポーツバックはクーペのような軽快ボディが新鮮だった<新連載> 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「三菱 ギャランフォルティス スポーツバック」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔国産車試乗三菱ギャランフォルティススポーツバック

【試乗】アウディeトロン スポーツバックは圧倒的にスムーズで静粛、そして力強い走りの革新的EV

【試乗】アウディeトロン スポーツバックは圧倒的にスムーズで静粛、そして力強い走りの革新的EV アウディから日本初となる市販BEVがデビューした。その名は「eトロン スポーツバック」だ。95kWhの大容量バッテリーを搭載し、ロングレンジの航続距離を実現。その真価はどこにあるのか。さっそく日本の路上で走らせてみた。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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Webモーターマガジン試乗新車CARアウディeトロンスポーツバック電気自動車BEVSUV

【海外試乗】アウディS3スポーツバックは確かな走りを味わわせてくれる大人のプレミアムコンパクト

【海外試乗】アウディS3スポーツバックは確かな走りを味わわせてくれる大人のプレミアムコンパクト 日本ではまだ新型のA3スポーツバックは発表されていないが、ドイツ本国ではそのスポーツバージョン「S3スポーツバック」が早くも登場し、メディア向け国際試乗会が開催された。そのパフォーマンスをいち早くレポートする。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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【ニューモデル写真蔵】アウディが日本初導入した電気自動車「e-トロン スポーツバック」

【ニューモデル写真蔵】アウディが日本初導入した電気自動車「e-トロン スポーツバック」 2020年9月17日、アウディ ジャパンはBEV(バッテリー電気自動車)のe-トロン スポーツバックを発売した。そのディテールを写真で紹介していこう。
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