スポーツバック

アウディ<RS>と<eトロン>から読み解く、アウディが目指す先「表裏一体のスポーツバックスピリット」

アウディ<RS>と<eトロン>から読み解く、アウディが目指す先「表裏一体のスポーツバックスピリット」 BEVの充実化を進める一方で、強力なエンジンを搭載したスポーツモデルも多く用意するアウディ。そこで気なるのがアウディが本命とするのはBEVか、ハイパーフォーマンスカーなのか、ということだ。それを探るべく相反するように見える2台のアウディとともに真相を探るべく旅に出た。(Moto...
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アウディ A1ベースのSUV「A1シティカーバー」。第2弾として「 ブラックスタイル プラス」が限定125台で登場

アウディ A1ベースのSUV「A1シティカーバー」。第2弾として「 ブラックスタイル プラス」が限定125台で登場 2022年4月26日、アウディ ジャパンは、プレミアムコンパクトハッチバック「A1スポーツバック」をベースとしたSUVモデル「A1シティカーバー」の第2弾、「A1シティカーバー ブラックスタイル プラス(Citycarver Black Style PLUS)」を発表。同日より...
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【海外試乗】アウディeトロンSスポーツバック ウインタードライブ「eトロンのクワトロシステムを雪上で試す」

【海外試乗】アウディeトロンSスポーツバック ウインタードライブ「eトロンのクワトロシステムを雪上で試す」 アウディのクロスオーバーBEV、eトロンスポーツバックに初の大幅改良が行われる。今回、そのプロトタイプによるウインターテストに参加した。この試乗ではあらゆる路面状況に適応する電動トルクベクタリング機構搭載のクワトロシステムの恩恵を感じることができた。(Motor Magazin...
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初代アウディA5スポーツバックは、ニッチな魅力にあふれたモデルだった【10年ひと昔の新車】

初代アウディA5スポーツバックは、ニッチな魅力にあふれたモデルだった【10年ひと昔の新車】 2009年9月、欧州でアウディA5スポーツバックが発表された。クーペ、カブリオレに続く「A5シリーズ第3のモデル」は、A5クーペとA4アバントという既存の素材を使って開発された画期的なアイデア商品だった。ここではイタリア・フローレンスで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう...
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【写真蔵】アウディのBEV第3弾、SUVの「Q4 eトロン」は比較的コンパクトなサイズ感

【写真蔵】アウディのBEV第3弾、SUVの「Q4 eトロン」は比較的コンパクトなサイズ感 2022年1月17日、アウディ ジャパンは電気自動車「eトロン」シリーズの第3弾となる、プレミアム コンパクトSUV「Q4 eトロン/Q4 スポーツバック eトロン」を発表。日本発売は2022年秋以降を予定しているが、まずは発表会でお披露目された欧州仕様車のディテールを写真とと...
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新型アウディRS3の本気モードをサーキットで体験。日常も非日常も、いつだってエモーショナル【試乗

新型アウディRS3の本気モードをサーキットで体験。日常も非日常も、いつだってエモーショナル【試乗 4年ぶりにフルモデルチェンジされたアウディRS3シリーズは、アウディスポーツが長年のモータースポーツ参戦で培ってきたテクノロジーが惜しみなくフィードバックされている。さらに新型RS3にはアウディ初の技術、RSトルクスプリッターも搭載される意欲作である。(Motor Magazi...
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アウディが「Q4 eトロン」を発表。電気自動車「eトロン」の第3弾となるプレミアム コンパクトSUV

アウディが「Q4 eトロン」を発表。電気自動車「eトロン」の第3弾となるプレミアム コンパクトSUV 2022年1月17日、アウディ ジャパンは電気自動車「eトロン」シリーズの第3弾となる、プレミアム コンセプトSUVの「Q4 eトロン/Q4 スポーツバック eトロン」を発表。発売や2022年秋以降を予定している。(タイトル写真はQ4 eトロンと、ブランドディレクターのマティア...
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アウディ RS3 スポーツバック/セダンを発表。50台限定ファーストエディションの予約販売を開始

アウディ RS3 スポーツバック/セダンを発表。50台限定ファーストエディションの予約販売を開始 2021年11月27日、アウディ ジャパンはフルモデルチェンジが行われた「A3シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「RS3スポーツバック」と「RS3セダン」を2022年4月下旬に発売すると発表。これに先立ち、50台限定の「RS3スポーツバック ファーストエディション」のオンライ...
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アウディRS Q3スポーツバック×MINI JCW クロスオーバーの、圧倒的な高性能こそプレミアムモデルの価値

アウディRS Q3スポーツバック×MINI JCW クロスオーバーの、圧倒的な高性能こそプレミアムモデルの価値 アウディのラインナップで「RS」の称号を冠するモデルは、頂点に位置することを示す。パフォーマンスだけでなく、あらゆる面でズバ抜けているという価値観が重要なのだ。その高い人気を集めるコンパクトSUVの雄を、個性の塊といえるライバルと並べた。(Motor Magazine2021年...
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アウディRS3スポーツバックは、有終の美を飾る「純エンジン」のコンパクトRS【海外試乗】

アウディRS3スポーツバックは、有終の美を飾る「純エンジン」のコンパクトRS【海外試乗】 扱いやすいサイズのボディにパワフルな直列5気筒ターボエンジンと先進の駆動システムを採用したA3シリーズでもっともスポーティな「RS3」の最新型が登場した。最後になるであろう高性能エンジンと先進の駆動システムが織りなす走りをお伝えする。(Motor Magazine2021年12...
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アウディ S3の派手でも地味でもない絶妙な存在感。そしてその好敵手A250eとM135i xDriveと比較

アウディ S3の派手でも地味でもない絶妙な存在感。そしてその好敵手A250eとM135i xDriveと比較 2021年4月21日にアウディ A3のフルモデルチェンジと同時に発表されたハイパフォーマンスモデル「S3」のセダンとスポーツバック(ハッチバック)。さりげなく差別化されたボディに秘められた「特別な装備」の数々と、ベーシックシリーズとは比較にならない満足感を、メルセデス・ベンツ ...
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クーペスタイルのアウディ Q5スポーツバックは、約1.9トンのクルマとは思えない軽快さを持つ

クーペスタイルのアウディ Q5スポーツバックは、約1.9トンのクルマとは思えない軽快さを持つ アウディの人気SUV「Q5」に美しいクーペボディを与えられた「Q5 スポーツバック」が追加され、2021年秋から日本でもデリバリーが始まった。スタイルだけでなく、走りと実用性にも妥協がないモデルに仕上がっていた。(Motor Magazine 2021年11月号より)
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