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フェラーリ SF90スパイダー日本上陸。F1譲りの1000psハイブリッドパワーとオープンエアの開放感

フェラーリ SF90スパイダー日本上陸。F1譲りの1000psハイブリッドパワーとオープンエアの開放感 2021年4月2日、フェラーリ・ジャパンは都内で「SF90スパイダー」を初披露した。2020年11月にイタリア・マラネロでワールドプレミアされた「SF90スパイダー」は、SF90ストラダーレのスパイダーバージョンで、780psを誇るV8ターボエンジンに3基のモーターを組み合わせ...
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WebモーターマガジンCARニュースフェラーリSF90スパイダーSF90スパイダープラグインハイブリッドリトラクタブルハードトップフェデリコ・パストレッリ

波乱含みの2021年F1シーズンいよいよ開幕、どのチームがダッシュを決めるか【モータースポーツ】

波乱含みの2021年F1シーズンいよいよ開幕、どのチームがダッシュを決めるか【モータースポーツ】 2021年3月26日、いよいよF1グランプリが開幕する。開幕戦の舞台はバーレーン。新型コロナウイルスがグランプリにどのような影響を及ぼすか不透明のまま、23戦におよぶ長いシーズンが始まろうとしている。果たしてどんな1年になるのだろうか。
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WebモーターマガジンCARモータースポーツF1開幕直前情報角田裕毅ホンダレッドブル・ホンダメルセデスAMGフェラーリ

【試乗】フェラーリ F8スパイダーは、V8ミッドシップをオープントップで味わえる極楽ツーリングカー

【試乗】フェラーリ F8スパイダーは、V8ミッドシップをオープントップで味わえる極楽ツーリングカー 世代を重ねるたびに、目を見張るような進化を遂げるフェラーリのマシンたち。今回テストしたV8ミッドシップの系譜も、先代488から一足飛びの進化を感じさせる。ましてやオープンスタイルのスパイダーだからこそ、絶妙にグレードアップされたさまざまな魅力の「伸びしろ」が、ひときわはっき...
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Webモーターマガジン試乗月刊MotorMagazineCARフェラーリF8スパイダートリブートV8オープンカー

2020-2021年に注目された輸入スポーツカー/スーパーカー。華も実もある進化&派生モデルが続々と登場

2020-2021年に注目された輸入スポーツカー/スーパーカー。華も実もある進化&派生モデルが続々と登場 2020年のスポーツカー&スーパーカーカテゴリーは、フルモデルチェンジされたモデルの来日こそ少なかったものの、劇的な進化や魅力的な追加モデルが続々。話題性には事欠かない1年となった。(Motor Magazine2021年2月号より)
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フェラーリ ポルトフィーノMに毎日乗りたくなる4つの理由

フェラーリ ポルトフィーノMに毎日乗りたくなる4つの理由 フェラーリのV8+FRオープンスポーツ「ポルトフィーノM」が日本上陸し、2021年1月13日にその発表が行われた。スタイル、装備、走りの性能までグレードアップされたおかげで、ますます「毎日乗りたくなる」スーパーカーへと進化している。
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WebモーターマガジンフェラーリポルトフィーノポルトフィーノMローマスーパーカーCARニュース月刊MotorMagazineオープンカー

【試乗】フェラーリ ローマは長距離ドライブが快適なスーパースポーツモデル

【試乗】フェラーリ ローマは長距離ドライブが快適なスーパースポーツモデル 2020年、楽しみにしていたモデルのひとつ、フェラーリ ローマに試乗することができた。日常的な使用はもちろん、長距離移動にも理想的なモデルだというこのV8モデルのハンドルを握り、早朝の都心からドライブに出かけることにした。(Motor Magazine2021年1月号より)
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【ヒットの法則375】フェラーリ430スクーデリアは「F430」シリーズの最終進化形だった

【ヒットの法則375】フェラーリ430スクーデリアは「F430」シリーズの最終進化形だった 2007年、フランクフルトモーターショーでフェラーリ430スクーデリアがデビューを飾った。「F430の軽量高性能進化版」、「430チャレンジの公道版」とも言われた430スクーデリアはどう進化していたのか。イタリア・フィオラノのテストコースとマラネロ郊外の周辺道路で行われた国...
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Webモーターマガジンヒットの法則フェラーリ430430スクーデリアV82007年12月号月刊MotorMagazineCAR試乗

【海外試乗】フェラーリ ローマはルックスも走りも息をのむほどエレガントなGTクーペ

【海外試乗】フェラーリ ローマはルックスも走りも息をのむほどエレガントなGTクーペ フェラーリと言えば鋭いエッジの効いた低いスーパースポーツがよく知られている。だがかつてはスーパーアメリカのように優雅な曲面に包まれGTカーも存在していた。ローマはまさにその再来的存在だった。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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【スーパーカー人気ランキング】第6位「ディーノ246GT」は生産終了後も根強い人気を誇るピッコロ フェラーリ

【スーパーカー人気ランキング】第6位「ディーノ246GT」は生産終了後も根強い人気を誇るピッコロ フェラーリ 2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第6位は「ディーノ246GT」だ。
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【スーパーカー人気ランキング】第10位「フェラーリ 512TR」進化するミッドエンジン フェラーリの最高峰

【スーパーカー人気ランキング】第10位「フェラーリ 512TR」進化するミッドエンジン フェラーリの最高峰 2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第10位は「フェラーリ 512TR」だ。
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【ヒットの法則305】フェラーリ599はマネッティーノで完全制御されたスーパーマシンだった

【ヒットの法則305】フェラーリ599はマネッティーノで完全制御されたスーパーマシンだった 2006年のジュネーブショーでデビューした「フェラーリ599GTBフィオラノ」が同年10月に日本へ上陸している。日本名はシンプルに「フェラーリ599」。史上最強のベルリネッタと呼ばれたV12気筒FRモデルは、575Mマラネロからどう進化したのか。Motor Magazine...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フェラーリ599599GTBフィオラノマネッティーノF1 スーパーファストF1トラック

【Super Car File 13】フェラーリ F8 トリブートは歴代V8モデルの集大成として登場

【Super Car File 13】フェラーリ F8 トリブートは歴代V8モデルの集大成として登場 フェラーリの販売の主力となるV8ミッドシップは、常にスーパーカーの世界に大きな影響を与えてきた。今回の特別企画ではMotor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」(6月17日発売)から、いま注目の“超俊足&超高級車”を順次紹介しているが...
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