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【スーパーカー年代記 032】F40は世界最速を誇ったフェラーリの40周年記念車だった
【スーパーカー年代記 032】F40は世界最速を誇ったフェラーリの40周年記念車だった クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第32回は「フェラーリ F40」だ。
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【スーパーカー年代記 030】288GTOは競技専用に開発された異色のフェラーリだった
【スーパーカー年代記 030】288GTOは競技専用に開発された異色のフェラーリだった クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第30回は「フェラーリ 288GTO」だ。
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【試乗】マクラーレン GTは実用性と快適性をも備えた珠玉のスーパーカーだった
【試乗】マクラーレン GTは実用性と快適性をも備えた珠玉のスーパーカーだった スーパーカー御三家のひとつ、マクラーレンの最新モデルがグランドツアラーの「GT」だ。これは従来のスーパーカーでは考えられないほどの実用性と快適性を持つと言われているが、実際のところどうなのか、さっそくインプレッションをお届けしよう。
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【昭和の名車 183】6代目マークIIはツインターボやスーパーチャージャーで武装したハイソカーの中心的存在
【昭和の名車 183】6代目マークIIはツインターボやスーパーチャージャーで武装したハイソカーの中心的存在 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ マークII(6代目)」だ。
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【ニューモデル写真蔵】BMW M8グランクーペ「美しさと快適性にサーキットで培ったハイパフォーマンスをプラス」
【ニューモデル写真蔵】BMW M8グランクーペ「美しさと快適性にサーキットで培ったハイパフォーマンスをプラス」 2020年1月28日に日本初公開されたBMW Mのフラッグシップモデル、「M8グランクーペ」。そのディテールを発表会場での写真で紹介しよう。
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【ニューモデル写真蔵】アストンマーティン DBX「スポーツカーの遺伝子を受け継いだ新生SUV」
【ニューモデル写真蔵】アストンマーティン DBX「スポーツカーの遺伝子を受け継いだ新生SUV」 2019年11月21日、アストンマーティン初のSUV「DBX」の実車が日本でも公開された。今回の撮影車はプロトタイプだが、まずはそのディテールを写真で見ていこう。
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REの先進性を示すべくスーパーカー的なボディをまとった「マツダ RX500」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/02】
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