スーパースポーツ

ブライトロジック GSX-R1000(スズキ GSX-R1000)現代車ベースでも進む経年を考慮しつつ手を入れる【Heritage&Legends】

ブライトロジック GSX-R1000(スズキ GSX-R1000)現代車ベースでも進む経年を考慮しつつ手を入れる【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 2009年の8耐優勝車をストリートスタイルにレプリカ GSX-Rシリーズのカスタムでまず頭に浮かぶ油冷世代。今や旧車の域に入っているから、まず新車並みに...
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ホンダ「CBR250RR」はどう変わる? 新型はHSTC&ハザード追加で装備も充実! 2気筒250cc最強のスプリンター

ホンダ「CBR250RR」はどう変わる? 新型はHSTC&ハザード追加で装備も充実! 2気筒250cc最強のスプリンター インドネシアで先日発表された新型CBR250RRの国内仕様をキャッチ! 外装を一新し、パワーアップも実現、加えて、HSTCやハザードといった待望のアイテムも追加した新型の魅力を、実車を見ながら検証していこう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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GSX-R1000Rは『サーキット最速』を狙うバイクなのに、どう考えても“ツーリング”が想定されているとしか思えない【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ まとめ編】

GSX-R1000Rは『サーキット最速』を狙うバイクなのに、どう考えても“ツーリング”が想定されているとしか思えない【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ まとめ編】 ノリノリで走っていた5峠・連続200kmワインディング。しかし、天候が崩れ始めると一気に状況が変わってきました......それでも最終的に『GSX-R1000R』に感じたことって何だと思います?
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【苦行か?】スーパースポーツ『GSX-R1000R』でワインディング200km連続で走ってみた結果...... 【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ 中編】

【苦行か?】スーパースポーツ『GSX-R1000R』でワインディング200km連続で走ってみた結果...... 【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ 中編】 リッタースーパースポーツでツーリングなんて苦行だとしか思えない......と思ったら意外と高速道路はラクだったのですが......じゃあ峠は?
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1000ccスーパースポーツなのに『GSX-R1000R』はツーリングも快適って本当か?【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ 前編】

1000ccスーパースポーツなのに『GSX-R1000R』はツーリングも快適って本当か?【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ 前編】 残念ながら生産終了となっているスズキのGSX-R1000Rの新車はもはや国内在庫を残すのみ......このシリーズは歴代『ツーリングもできるスーパースポーツ』なんて話を聞きます。だけど、それって本当なの?
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ブライトロジック GSX-R750RK(スズキ GSX-R750RK)時代なりの良さも生かしきっちりと作り込む【Heritage&Legends】

ブライトロジック GSX-R750RK(スズキ GSX-R750RK)時代なりの良さも生かしきっちりと作り込む【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com '86年ヨシムラ8耐レーサー仕様をRKで現代的に作る スズキのGSX-Rシリーズはレーサーレプリカモデルと言うよりは、自らがベースとしてレースを走ってき...
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カワサキ「Ninja ZX-25RR」を解説! 海外で登場した250cc・4気筒スーパースポーツの最新モデル

カワサキ「Ninja ZX-25RR」を解説! 海外で登場した250cc・4気筒スーパースポーツの最新モデル 250ccクラス唯一の4気筒スーパースポーツ、ZX-25Rが登場から2年で大幅アップデートを受けた。基本コンセプトこそ踏襲するものの、今度の新型は装備が大きく充実。新たに最強グレードの「RR」も誕生するなど、気合十分の進化を見せているぞ! まとめ:オートバイ編集部
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カワサキ「Ninja 250」2023年モデル登場! KRTエディションが再びラインナップ、全部新色・計3カラーの設定

カワサキ「Ninja 250」2023年モデル登場! KRTエディションが再びラインナップ、全部新色・計3カラーの設定 2022年12月1日、カワサキモータースジャパンは「Ninja 250」シリーズの2023年モデルを発表した。
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アプリリア「RS660 EXTREMA」発表! ミドルスーパースポーツのRS660を公道走行可能な範囲でバージョンアップ【2023速報】

アプリリア「RS660 EXTREMA」発表! ミドルスーパースポーツのRS660を公道走行可能な範囲でバージョンアップ【2023速報】 アプリリアは2022年11月8日、イタリア・ミラノで行われているEICMA 2022において、ミドルクラスのスーパースポーツとして注目されている「RS660」を、さらにスポーティに仕上げたスペシャルバージョン「RS660 EXTREMA」を発表した。
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ブライトロジック GSX-R1000R(スズキ GSX-R1000R)ウイングレットで一気にMotoGPイメージを強化【Heritage&Legends】

ブライトロジック GSX-R1000R(スズキ GSX-R1000R)ウイングレットで一気にMotoGPイメージを強化【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com ショーモデルゆえの作り込みも楽しませる ’22年春の東京モーターサイクルショー、オーリンズサスペンションの扱い元であるカロッツェリアジャパンのブースには...
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ホンダ新型「CBR250RR」先取りチェック! 外装一新、足周り熟成、パワーアップで充実進化|従来型と比較してみよう

ホンダ新型「CBR250RR」先取りチェック! 外装一新、足周り熟成、パワーアップで充実進化|従来型と比較してみよう 2022年9月19日、インドネシアで突如発表された新型CBR250RR。基本コンセプトは継承しながらも、外装を一新し、各部パーツもアップデート。パワーアップも果たした。そんな新型CBR250RRの実車をMotoGP・日本グランプリの会場であるモビリティリゾートもてぎでキャッチし...
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ドゥカティが「パニガーレV4 R」の2023年モデルを発表! エンジン、空力、電子制御に最新テクノロジーを採用

ドゥカティが「パニガーレV4 R」の2023年モデルを発表! エンジン、空力、電子制御に最新テクノロジーを採用 ドゥカティは2022年10月14日、スーパースポーツマシン「パニガーレV4 R」の最新モデルを発表した。
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