ホーム
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
CBR500R
流麗なスタイルに革新の機構! 海外で発表されたホンダ新型「CBR500R」にはEクラッチモデルもラインナップ
流麗なスタイルに革新の機構! 海外で発表されたホンダ新型「CBR500R」にはEクラッチモデルもラインナップ 新型CBR500Rは、Eクラッチを採用したことで更なる進化を遂げたミドルスポーツ。クラッチ操作なしで発進・変速が可能となり、快適性と走りの自在さを両立するモデルだ。まとめ:オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら|ホンダ「CBR500R」欧州仕様・2026年モデル(枚)
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
Vote
バイク
ニュース
海外モデル
HONDA
CBR500R
Eクラッチ
CBR400R
2026速報
ホンダ新型「CBR500R」はよりスタイリッシュになった! 国内では新型CBR400Rとしてデビュー予定
ホンダ新型「CBR500R」はよりスタイリッシュになった! 国内では新型CBR400Rとしてデビュー予定 ホンダ「CBR500R」特徴 Honda CBR500R 2024年モデル・欧州仕様車 総排気量:471cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒 シート高:785mm 車両重量:191kg 国内では新型「CBR400R」として発売予定 スタイリッシュなデザインに...
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
Vote
バイク
新車
ニュース
HONDA
CBR500R
CBR400R
スーパースポーツ
ホンダ新型「CBR500R」解説|国内版の400Rにも期待! 精悍に進化したミドルCBR
ホンダ新型「CBR500R」解説|国内版の400Rにも期待! 精悍に進化したミドルCBR 2023年11月のEICMA(ミラノショー)で発表された新型「CBR500R」。スタイリングを一新し、CBR1000RR-Rを想起させるフォルムとなった。国内では、新型CBR400Rの登場に期待だ!
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
Vote
バイク
新車
ニュース
HONDA
CBR500R
CBR400R
スーパースポーツ
動画
ホンダ「CBR500R」「CB500F」「CB500X」の2022年モデルが欧州で登場! 足回りを大幅グレードアップしてより軽快な走りに
ホンダ「CBR500R」「CB500F」「CB500X」の2022年モデルが欧州で登場! 足回りを大幅グレードアップしてより軽快な走りに 2021年9月1日、ホンダが欧州で「CBR500R」「CB500F」「CB500X」の2022年モデルを発表した。いずれも日本では正規販売されていないモデルだが、CBR400Rや400Xは兄弟車といえる。新型がどう変わったのか見ていこう。
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
Vote
バイク
新車
ニュース
2022速報
HONDA
大型バイク
CBR500R
CB500F
人気記事
『BMW 3 Series CHRONICLE Vol.3』は2026年7月31日発売
販売部
@ corp-motormagazine
シトロエン C3エアクロス ハイブリッド、BセグSUVで唯一の3列7人乗りを採用して発売
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
『カメラマン リターンズ#17 間違いだらけのレンズ選び!! & レンズBOOK 2026』は2026年7月23日発売
販売部
@ corp-motormagazine
次世代ノイエ・クラッセの第1弾、新型BMW iX3が正式に日本上陸
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
スリッパークラッチで快適性マシマシ! ロイヤルエンフィールド「ゴアンクラシック350」2026年モデルが登場
webオートバイ
@ corp-motormagazine
『ROADSTER BROS. Vol.30』は2026年7月30日発売
販売部
@ corp-motormagazine
『日本のバイク遺産 2ストローク250ccスポーツモデル40年史』は2026年7月30日発売
販売部
@ corp-motormagazine
【試乗】800km走って見えてきたGSX-8Tの注目すべき実力!【Heritage&Legends】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
新型キックスのおすすめグレードは上級4WD! 激戦区のライバル勢に対し、強みは大幅に強化された快適性と先進の走り
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
レクサス IS Fは、熟成を重ねた足まわりで走りと快適性をバランスした【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.