スーパースポーツ

ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のスタイリングを比較!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のスタイリングを比較!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】 ホンダの新型CBR250RRとカワサキのNinja ZX-25Rのスタイリングを比較! ともにスーパースポーツらしい、エッジの効いたフォルムが特徴だが、それぞれの個性もしっかり主張されている。
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ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のメカニズムを比較検証!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のメカニズムを比較検証!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】 クラスをリードする最新スーパースポーツ同士だけに、CBR250RRもNinja ZX-25Rも、パフォーマンスを左右するメカニズムには最高のものをおごっていて、最新の電子制御デバイスも惜しみなく投入されている。両車のメカを見比べながら、その造り込み具合を確認していこう。
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ヤマハ「YZF-R1」ヒストリーガイド【名車の歴史】スポーツライディングの真髄を追求し続けるヤマハの象徴的一台

ヤマハ「YZF-R1」ヒストリーガイド【名車の歴史】スポーツライディングの真髄を追求し続けるヤマハの象徴的一台 ストリートに軸足を置いていたYZF-R1は、現在サーキットでも最速を誇っている。鈴鹿8耐を4連覇した実力がそれを証明。モトGPマシンに最も近いメカニズムはヤマハのテクノロジーをフルに投入したものだ。
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スズキ「GSX-R750」歴史解説&車両紹介|大排気量スーパースポーツ時代が始まるきっかけとなった一台

スズキ「GSX-R750」歴史解説&車両紹介|大排気量スーパースポーツ時代が始まるきっかけとなった一台 オートバイ誕生以来、歴史はずっと、性能競争を繰り返してきた。その中で、現在も続くビッグスポーツバイクの性能競争をたどっていくと、ある年の1台のオートバイに行き着く。それが1985年、GSX-R750なのだ。
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【2021速報】ドゥカティ「パニガーレV4 SP」誕生! サーキットでのパフォーマンスを追求した極上の装備が満載

【2021速報】ドゥカティ「パニガーレV4 SP」誕生! サーキットでのパフォーマンスを追求した極上の装備が満載 ドゥカティがスーパースポーツモデル「パニガーレV4」シリーズの新機種を発表した。
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「CBR250RR」と「Ninja ZX-25R」はどっちが速い? 最高速と峠での乗りやすさを比較!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

「CBR250RR」と「Ninja ZX-25R」はどっちが速い? 最高速と峠での乗りやすさを比較!【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】 新型CBR250RRもNinja ZX-25Rも「最高に楽しい250スーパースポーツ」を目指して造られているわけだが、2気筒と4気筒ではその性能やフィーリングが違っていて当然。では、両車の走りのキャラクターはどう違うのか、ワインディングとサーキットでの試乗で検証してみよう。
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webオートバイバイク新車試乗インプレニュース250ccスーパースポーツCBR250RRZX-25R太田安治

最新の1000ccスーパースポーツマシンのトレンドとは? 最高出力200PS時代に欠かせない電子制御システムの恩恵を解説

最新の1000ccスーパースポーツマシンのトレンドとは? 最高出力200PS時代に欠かせない電子制御システムの恩恵を解説 ヤマハYZF-R1/R1MとホンダCBR1000RR-R SPを同時に乗り比べた。それぞれのキャラクター、コンセプトの違いを比較しながら、200PSを超える大パワーを誇る最新リッターSSたちの「トレンド」を探ってみる。
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ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」【試乗インプレ・車両解説】(2020年)大幅進化した新型は初の国内仕様!

ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」【試乗インプレ・車両解説】(2020年)大幅進化した新型は初の国内仕様! ライダーとマシンの一体感、操作を通じて味わう爽快感を追求した「人機官能」に磨きをかけて進化した新型のYZF-R1。長らくその登場が待たれていたが、2020年8月に国内仕様がリリース、期間限定受注として発売されることになった。スタンダードのR1、そして上級グレードのR1Mをワ...
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webオートバイバイク新車試乗インプレニュースYAMAHA大型バイクYZF-R1スーパースポーツ宮崎敬一郎

アプリリアが軽量スーパースポーツ「RS660」の市販モデルを発表!【2021速報】

アプリリアが軽量スーパースポーツ「RS660」の市販モデルを発表!【2021速報】 2年前のEICMA(ミラノショー)に突如姿を現してから、市販が待ち望まれていたアプリリアの軽量スーパースポーツ「RS660」がついにデビューを果たした。アプリリアとしては初となる4スト2気筒のスーパースポーツとは、果たしてどのような内容なのか?
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前傾のキツさはどのくらい? 1000ccスーパースポーツバイクの足つき性とライディングポジションを比較!

前傾のキツさはどのくらい? 1000ccスーパースポーツバイクの足つき性とライディングポジションを比較! パフォーマンスが第一のスーパースポーツマシンであっても、その性能を存分に発揮するためにはライダーの使い勝手のよさが大切。CBR1000RR-R・ZX-10R・パニガーレV4S・S1000RRのライポジやタンデム、スイッチの扱いやすさを比較!
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1000ccスーパースポーツバイクのスタイリングを徹底比較! ホンダ・ヤマハ・カワサキ・ドゥカティ・BMW

1000ccスーパースポーツバイクのスタイリングを徹底比較! ホンダ・ヤマハ・カワサキ・ドゥカティ・BMW 最新1000ccクラスのスーパースポーツマシンのスタイリングを比較! ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」・ヤマハ「YZF-R1M」・カワサキ「ニンジャZX-10R SE」・ドゥカティ「パニガーレV4S」・BMW「S1000RR」それぞれの特徴を紹介す...
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街乗りはさすがに厳しい!? 250ccスーパースポーツ カワサキ「ニンジャZX-25R」で市街地を走ってみた!

街乗りはさすがに厳しい!? 250ccスーパースポーツ カワサキ「ニンジャZX-25R」で市街地を走ってみた! スポーツ性能、ツーリングでの快適性も大事だけど、250ccバイクとしてやっぱり気になるのが使い勝手。取り回しの良さ、実用性の高さは250クラスのモデルに総じて共通する魅力だが、ニンジャZX-25Rはそんな「250ならではの」長所をそなえているのだろうか? 街乗り試乗で検証する。
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