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トヨタが水素エンジンを開発。カローラスポーツに搭載してスーパー耐久に実戦投入。さらなる技術革新に挑戦する

トヨタが水素エンジンを開発。カローラスポーツに搭載してスーパー耐久に実戦投入。さらなる技術革新に挑戦する 2021年4月22日、トヨタ自動車(以下、トヨタ)は、カーボンニュートラルなモビリティ社会の実現に向けて、「水素エンジン」の技術開発に取り組む。その第一段階として、このエンジンを搭載したカローラスポーツベースの競技車両で、スーパー耐久シリーズに参戦する。
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WebモーターマガジンCARニュースモータースポーツトヨタ水素エンジンカローラスポーツスーパー耐久

ジープ ラングラー アンリミテッドの内外装をカスタマイズした限定車「スポーツ アルティテュード」

ジープ ラングラー アンリミテッドの内外装をカスタマイズした限定車「スポーツ アルティテュード」 2021年3月16日、FCAジャパンはジープ ラングラー アンリミテッドに、内外装をスタイリッシュに演出した限定車「Sport Altitude(スポーツ アルティテュード)」を300台設定し、3月27日より発売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュースジープラングラーアンリミテッドスポーツアルティテュード限定車クロスカントリー

グッドイヤーがスポーツタイヤのエントリーモデル「イーグル F1 スポーツ」を発売

グッドイヤーがスポーツタイヤのエントリーモデル「イーグル F1 スポーツ」を発売 2021年3月1日、日本グッドイヤーはスポーツタイヤのエントリーモデル「EAGLE F1 SPORT(イーグル エフワン スポーツ)」を4月5日より発売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARタイヤグッドイヤー新製品イーグルF1スポーツエントリーモータースポーツ

【写真蔵】キャデラック 新型エスカレードは、先進テクノロジーと究極のアメリカンラグジュアリーを追求した

【写真蔵】キャデラック 新型エスカレードは、先進テクノロジーと究極のアメリカンラグジュアリーを追求した キャデラック SUVラインアップのフラッグシップとなる「エスカレード」がフルモデルチェンジして日本デビューを果たした。そのディテールを写真で紹介しよう。
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WebモーターマガジンCAR写真蔵キャデラックエスカレードSUVフラッグシップV8OHVスポーツ

【写真蔵】キャデラックのコンパクトSUV「XT4」登場でSUVラインアップが完成!

【写真蔵】キャデラックのコンパクトSUV「XT4」登場でSUVラインアップが完成! キャデラック初のコンパクトSUV「XT4」が日本にも導入が開始される。そのディテールを写真で紹介しよう。
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WebモーターマガジンCAR写真蔵キャデラックXT4SUVコンパクトCADILLACスポーツXT5

【10年ひと昔の国産車 57】マツダ アテンザはマイナーチェンジで乗り味が滑らかに進化した

【10年ひと昔の国産車 57】マツダ アテンザはマイナーチェンジで乗り味が滑らかに進化した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「マツダ アテンザ」だ。
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WebモーターマガジンCAR連載10年ひと昔試乗マツダアテンザスポーツワゴンMAZDA

【10年ひと昔の国産車 56】ホンダ CR-Zは運転するのが楽しいハイブリッド スポーツカーだった

【10年ひと昔の国産車 56】ホンダ CR-Zは運転するのが楽しいハイブリッド スポーツカーだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は取り上げるのは「ホンダ CR-Z」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗ホンダCRZHONDAハイブリッドスポーツ

【試乗】新型スバル レヴォーグ プロトタイプに乗ってわかった。大幅に進化した走行性能の中身!

【試乗】新型スバル レヴォーグ プロトタイプに乗ってわかった。大幅に進化した走行性能の中身! 2014年に発売を開始した初代レヴォーグが、20年10月15日に新型にバトンタッチする。そのフルモデルチェンジを前に、2代目のプロトタイプに試乗する機会を得た。すべてを一新した新型は、想像以上に走りが大幅進化していた。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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Webモーターマガジン試乗新車CARスバルレヴォーグSTIスポーツワゴンGT－H

【懐かしの輸入車 48】アルファ156 GTAは官能と快感にあふれたスポーツセダンだった

【懐かしの輸入車 48】アルファ156 GTAは官能と快感にあふれたスポーツセダンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アルファ156 GTA」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車アルファロメオアルファ156GTAALFAROMEOスポーツセダン

【懐かしの輸入車 43】「プジョー 406 スポーツ」はそもそもの走りの良さに磨きがかけられた

【懐かしの輸入車 43】「プジョー 406 スポーツ」はそもそもの走りの良さに磨きがかけられた 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 406 スポーツ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車プジョー406スポーツマニュアルPEUGEOTセダン

【懐かしの国産車 35】アテンザ スポーツワゴンは先発のセダンや5ドアスポーツ以上の注目株だ

【懐かしの国産車 35】アテンザ スポーツワゴンは先発のセダンや5ドアスポーツ以上の注目株だ 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マツダ アテンザ スポーツワゴン」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車マツダアテンザスポーツワゴンMAZDAATENZA

【懐かしの国産車 32】マツダ アテンザは3つのボディバリエーションでヨーロッパのライバルと真っ向勝負

【懐かしの国産車 32】マツダ アテンザは3つのボディバリエーションでヨーロッパのライバルと真っ向勝負 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マツダ アテンザ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車マツダアテンザスポーツセダンワゴンMAZDA
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