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マツダ CX-5とアテンザ、ガソリンとディーゼルの異なるエンジンを走り比べて検証してみた【10年ひと昔の新車】

マツダ CX-5とアテンザ、ガソリンとディーゼルの異なるエンジンを走り比べて検証してみた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、SKYACTIVを搭載したマツダ アテンザとCX-5を、パワートレーンの違いも合わせて比較試乗してみた。
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Webモーターマガジン10年ひと昔マツダアテンザCX-5SKYACTIVセダンワゴンSUV連載

【10年ひと昔の新車】マツダ アテンザワゴンのSKYACTIVーDは、ディーゼルとは思えない走りを見せた

【10年ひと昔の新車】マツダ アテンザワゴンのSKYACTIVーDは、ディーゼルとは思えない走りを見せた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ アテンザワゴンだ。
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Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗マツダアテンザワゴンディーゼルSKYACTIV魂動

【10年ひと昔の新車】マツダ アテンザのSKYACTIV ディーゼルは静粛性も高く秀逸だった

【10年ひと昔の新車】マツダ アテンザのSKYACTIV ディーゼルは静粛性も高く秀逸だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ アテンザだ。
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Webモーターマガジン連載10年ひと昔マツダアテンザセダンワゴンSKYACTIVディーゼルMT

マツダが「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了。ミッドサイズ セダン&ワゴンの歴史に終止符か

マツダが「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了。ミッドサイズ セダン&ワゴンの歴史に終止符か 2024年1月19日、マツダはフラッグシップモデルであるDセグメント セダン&ワゴンの「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了すると発表した。生産終了時期は2024年4月中旬を予定している。
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Webモーターマガジンニュースマツダマツダ6生産終了アテンザスポーツセダンワゴンDセグメント

マツダ6 ワゴン【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】

マツダ6 ワゴン【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 マツダ6 ワゴン(MAZDA 6 WAGON)現行モデル発売日:2012年11月20日車両価格:296万2300円〜466万2900円
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Webモーターマガジン1分で読める国産車解説マツダ6ワゴン国産車年鑑アテンザステーションワゴンディーゼル改良ラインナップ

マツダ6を商品改良。アテンザ/マツダ6 誕生20周年記念モデルも追加設定

マツダ6を商品改良。アテンザ/マツダ6 誕生20周年記念モデルも追加設定 2022年12月9日、マツダはフラッグシップ セダン&ワゴンの「マツダ6(シックス)」を商品改良するとともに、初代アテンザの誕生から20周年を記念した特別仕様車などを設定して予約受け付けを開始した。発売は同年12月下旬を予定している。
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Webモーターマガジンマツダ6セダンワゴン商品改良アテンザ特別仕様車アニバーサリースポーツニュース

マツダ6 セダン【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】

マツダ6 セダン【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 マツダ6 セダン(MAZDA 6 SEDAN)現行モデル発売日:2012年11月20日車両価格:289万3000円〜429万5500円
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Webモーターマガジン1分で読める国産車解説マツダマツダ6セダン国産車年鑑アテンザSKYACTIVディーゼルフラッグシップ

【10年ひと昔の国産車 57】マツダ アテンザはマイナーチェンジで乗り味が滑らかに進化した

【10年ひと昔の国産車 57】マツダ アテンザはマイナーチェンジで乗り味が滑らかに進化した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「マツダ アテンザ」だ。
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WebモーターマガジンCAR連載10年ひと昔試乗マツダアテンザスポーツワゴンMAZDA

【懐かしの国産車 35】アテンザ スポーツワゴンは先発のセダンや5ドアスポーツ以上の注目株だ

【懐かしの国産車 35】アテンザ スポーツワゴンは先発のセダンや5ドアスポーツ以上の注目株だ 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マツダ アテンザ スポーツワゴン」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車マツダアテンザスポーツワゴンMAZDAATENZA

【懐かしの国産車 32】マツダ アテンザは3つのボディバリエーションでヨーロッパのライバルと真っ向勝負

【懐かしの国産車 32】マツダ アテンザは3つのボディバリエーションでヨーロッパのライバルと真っ向勝負 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マツダ アテンザ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車マツダアテンザスポーツセダンワゴンMAZDA

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