3気筒

「もはや2スト・ポルシェ!?」スズキ フロンテSSは、軽乗用車で初めてゼロヨン20秒を切った俊足モデル【国産スポーツカークロニクル/018】

「もはや2スト・ポルシェ!?」スズキ フロンテSSは、軽乗用車で初めてゼロヨン20秒を切った俊足モデル【国産スポーツカークロニクル/018】 昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1968年にスズキ フロンテに追加されたスポーツバージョンの「SS」だ。
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Webモーターマガジンニュース連載国産スポーツカークロニクルスズキフロンテSSRR2ストローク3気筒

【10年ひと昔の新車】プジョー 208のオシャレな3ドアも、いよいよ販売が開始された

【10年ひと昔の新車】プジョー 208のオシャレな3ドアも、いよいよ販売が開始された 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、プジョー 208(初代・3ドア)だ。
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Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗プジョー2083ドアアリュールGT3気筒MT

フィアット 600「ハイブリッド」を2025年6月ごろに日本発売予定。まずはティザーサイトを公開

フィアット 600「ハイブリッド」を2025年6月ごろに日本発売予定。まずはティザーサイトを公開 2025年3月10日、ステランティス ジャパンは「フィアット(FIAT)」ブランド初のマイルドハイブリッドモデル「600(セイチェント)ハイブリッド」を同年6月ごろ発売すると発表。それに先駆けてティザーサイトを公開した。
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Webモーターマガジンニュースフィアットハイブリッドフィアット600マイルド600e3気筒ターボリチウムイオン

フォルクスワーゲン アップ!は、見た目だけでなく乗ればもっと楽しいクルマだった【10年ひと昔の新車】

フォルクスワーゲン アップ!は、見た目だけでなく乗ればもっと楽しいクルマだった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン アップ!だ。
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Webモーターマガジンフォルクスワーゲンアップ！コンパクトシルヴァ3気筒プラットフォームup！VW連載

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【くるま問答】世界のコンパクトカーが直列3気筒エンジンを搭載するワケとは? 国内外の多くのコンパクトカーが採用し、注目を集めている1.5L以下の直列3気筒エンジン。いったいこのエンジンのどこに魅力があるのだろう? さっそくその秘密に分け入ってみることにしよう。
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Webモーターマガジンくるま問答連載3気筒直3ターボエンジンCARロッキーライズTクロス

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3気筒モデルをメジャーに押し上げた『YAMAHA MT-09』を振り返る! 今までにない新しい概念の3気筒スポーツの誕生 2012年、ヤマハが新開発した3気筒のCP3ユニットは世界各国のモーターショーで展示され、近い将来、このエンジンを搭載した新しいモデルが出ることは誰もが予想していたことだった。 MT‐09が完成形として現れる1年前のことだ。 「...
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