試乗インプレ

野崎史高がこだわりまくった、オフロード用グローブを試す

野崎史高がこだわりまくった、オフロード用グローブを試す 昨年発表されたゴールドウインの新世代オフロードウエアには、実はグローブも存在している。他競技より遙かに手先の感覚にこだわるトライアルトップライダーの意見がふんだんに取り入れられているという Goldwin コーデュラエンデューログローブ ¥8,250(税込) コーデュラ エンデ...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイ試乗インプレ

125ccネイキッド『GSX-S125』は疲れ知らずの快適バイク? ショートツーリングのつもりが気づけば400kmも走ってた!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S125 エクストラステージ】

125ccネイキッド『GSX-S125』は疲れ知らずの快適バイク? ショートツーリングのつもりが気づけば400kmも走ってた!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S125 エクストラステージ】 あくまで軽く走って帰る予定だったショートツーリング計画。しかし、全く疲れない『GSX-S125』でのツーリングは更なるステージへ! もう行けるところまで行ってやる! 『GSX-S125』はツーリングだってお手の物! 個人的には原付二種モデルでのツーリングなら東京から100kmも...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク125cc原付二種GSX-S125試乗インプレスズキSUZUKI

『GSX-S125』なら寒くても走りが超充実! 一番ライディングの勉強になるバイクかも?【20代バイクインプレ修行中/GSX-S125 ショートツーリング編 2】

『GSX-S125』なら寒くても走りが超充実! 一番ライディングの勉強になるバイクかも?【20代バイクインプレ修行中/GSX-S125 ショートツーリング編 2】 気温・路面コンディション共に最悪なスタートを切った『GSX-S125』でのショートツーリング。そろそろ気温も上がり陽の当たる路面も増えてきたので、高回転域を使ってみる! 高回転ではじける楽しさ! 『GSX-S125』は意外と疲れ知らず? 指がちぎれるほどの耐え難い寒さと、最悪の...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク試乗インプレスズキSUZUKI125cc原付二種GSX-S125

峠でジャイアントキリング! なのにツーリングも最強クラスって!? 新型『Vストローム800』が“不満”とか“後悔”に無縁すぎる......【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー5 ツーリング編】

峠でジャイアントキリング! なのにツーリングも最強クラスって!? 新型『Vストローム800』が“不満”とか“後悔”に無縁すぎる......【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー5 ツーリング編】 想像を遥かに超えたスポーティさでワインディングを走ることができる新型Vストローム800。それでいて『アドベンチャーバイク』としての快適性も備えているってことは......なんかもうズルい。
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクVストローム800スズキSUZUKI

【峠の伏兵】新型『Vストローム800』に感じた“リッターキラー”の素質。80馬力だからってナメんなよッ!?【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー4 ワインディング編】

【峠の伏兵】新型『Vストローム800』に感じた“リッターキラー”の素質。80馬力だからってナメんなよッ!?【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー4 ワインディング編】 想像以上......新型『Vストローム800』のオンロード性能の話です。これはひょっとしたら『令和のリッターキラー』と言っていいレベルかもしれません!
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクVストローム800スズキSUZUKI

新型Vストローム800の『知られざる変更点』に驚愕!? スズキさん、こういうのは先に言っておいてください......【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー2 変更点 編】

新型Vストローム800の『知られざる変更点』に驚愕!? スズキさん、こういうのは先に言っておいてください......【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー2 変更点 編】 良いバイクだっていうのは想像つくけど、いかんせん身内に優秀なバイクがラインアップされすぎてるせいで『ちょっと影が薄い』気がしていたVストローム800が、まさかの......
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレスズキSUZUKIVストローム800

新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか......【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー1 ライバル編】

新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか......【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー1 ライバル編】 2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます......
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレVストローム800スズキSUZUKI

新型TIGER900インプレ「もしかして3気筒は、ミドルアドベンチャーの最適解なのか?」

新型TIGER900インプレ「もしかして3気筒は、ミドルアドベンチャーの最適解なのか?」 スペインのマラガでおこなわれたトライアンフTIGER900のグローバルローンチへ。熟成された同社のミドルアドベンチャーは、出色の出来だった TIGER1200とはまるで違う! どっちも欲しくなる衝撃体験 Off1で連載している通り、編集部は2023年にトライアンフのTIGER1...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイ試乗インプレ

Beta2024モデル一気乗り。優しさ溢れる7台を一挙レビュー

Beta2024モデル一気乗り。優しさ溢れる7台を一挙レビュー イタリアのオフロード専門ブランド、BetaのRRシリーズ7台を一気乗り。「優しい」と言われる同社の最新モデルはいかに
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイ試乗インプレ

月刊『オートバイ』2024年2月号は発表直後の新型車を一挙解説、スクープも掲載! 付録は20世紀の国産車をまとめた「日本二輪車大全」

月刊『オートバイ』2024年2月号は発表直後の新型車を一挙解説、スクープも掲載! 付録は20世紀の国産車をまとめた「日本二輪車大全」 月刊『オートバイ』2024年2月号は12月28日(木)発売です。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶︎▶︎▶︎無料の試し読みはこちら『オートバイ』2024年2月号
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイオートバイMM社新刊情報ニュース新車絶版名車試乗インプレ

楽しみ方は人それぞれ! 『GSX-8S』は色んな趣向のライダーが80PSのハイパワーを楽しめる万能選手! 【20代バイクインプレ修行中/GSX-8S 4まとめ編】

楽しみ方は人それぞれ! 『GSX-8S』は色んな趣向のライダーが80PSのハイパワーを楽しめる万能選手! 【20代バイクインプレ修行中/GSX-8S 4まとめ編】 市街地・ワインディング加えて高速道路を1日『GSX-8S』で走り回ってみて感じた個人的な感想をまとめます!
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレスズキSUZUKIGSX-8S

『GSX-8S』のガソリン残量ピンチでやむなく下山! 気になる実測燃費や高速道路での快適性は?【20代バイクインプレ修行中/3燃費&高速道路編】

『GSX-8S』のガソリン残量ピンチでやむなく下山! 気になる実測燃費や高速道路での快適性は?【20代バイクインプレ修行中/3燃費&高速道路編】 ワインディングでのスポーツライディングに夢中になるあまり、ガソリンの残量が少なくなってしまった『GSX-8S』。しかしガソリンスタンドに着いて見ると......?
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクスズキSUZUKIGSX-8S
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.