スーパースポーツ

【ライバル対決】ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」とBMW「S 1000 RR」を比較試乗インプレ(八代俊二)

【ライバル対決】ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」とBMW「S 1000 RR」を比較試乗インプレ(八代俊二) 直4エンジンを搭載するスーパースポーツの中で、CBR1000RR-Rに次いで新しいのがBMWのS1000RR。電子制御技術のアップデートに加え、フレームも一新してコントロール性を重視した意欲作だ。それぞれの武器は何なのか、比較検証してみよう。
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【ライバル対決】ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」とドゥカティ「パニガーレV4S」を比較試乗インプレ(八代俊二)

【ライバル対決】ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」とドゥカティ「パニガーレV4S」を比較試乗インプレ(八代俊二) ホンダCBR1000RR-R FIREBLADE/SPと、最先端のライバルといえるドゥカティのパニガーレV4Sを比較試乗! パニガーレV4Sは、今年のモデルから「R」譲りのウイングレットを装備したフラッグシップだ。両車の違いやいかに!?
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ベビーフェイスGSX-R1000R(スズキGSX-R1000R)レース・フィードバックで築くオリジナルパーツ【Heritage&Legends】

ベビーフェイスGSX-R1000R(スズキGSX-R1000R)レース・フィードバックで築くオリジナルパーツ【Heritage&Legends】 必要から生み出される、機能性の高いアルミ削り出しパーツ群 ストリートユースのみならず、クローズドコース走行用にも重宝されるスズキGSX-Rシリーズ。それゆえ、そうしたシチュエーションに適したパーツ群に目が行くのはある意味必然だ。 この車両はベビーフェイスによる、自社製オリジ...
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カワサキ「Ninja 250/KRT Edition」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ!【最新250cc大図鑑 Vol.022】-2020年版-

カワサキ「Ninja 250/KRT Edition」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ!【最新250cc大図鑑 Vol.022】-2020年版- 2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い!そんな最新250ccモデ...
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【速報】ホンダが新型「CBR600RR」の詳細を発表! 価格とスペック、装備内容が明らかに、発売日は2020年9月25日!

【速報】ホンダが新型「CBR600RR」の詳細を発表! 価格とスペック、装備内容が明らかに、発売日は2020年9月25日! 象徴的なセンターアップマフラーを踏襲し、CBR600RRが復活! 2020年8月21日、ホンダが新型スーパースポーツモデルの「CBR600RR」の詳細情報を発表しました。 このマシンは、先んじてホンダのホームページ上で、プロモーションビデオが公開されていました。 Hond...
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スズキ「ジクサー SF250」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ!【最新250cc大図鑑 Vol.018】-2020年版-

スズキ「ジクサー SF250」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ!【最新250cc大図鑑 Vol.018】-2020年版- 2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い!そんな最新250ccモデ...
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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」の最先端メカニズムを徹底解説!

ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」の最先端メカニズムを徹底解説! レースで勝つために開発されたホンダCBR1000RR-R FIREBLADE/SP。その内部にはどういった最新機構が組み込まれているのか? エンジン、フレーム、足回り、吸排気系のメカニズムを解説する。
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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」の走行モードとメーター表示スタイルを徹底紹介!

ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」の走行モードとメーター表示スタイルを徹底紹介! 型CBRのメーターが持つ、多彩なモードと表示方法をご紹介しよう。あまりの多機能ぶりで、オーナーはコクピットドリルが必要になりそうだ!
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《前編》ヨシムラ「GSX-R750 8耐仕様」-1987年-【日本のバイク遺産】〜ヨシムラとモリワキ〜

《前編》ヨシムラ「GSX-R750 8耐仕様」-1987年-【日本のバイク遺産】〜ヨシムラとモリワキ〜 スーパーバイクや鈴鹿8耐など、数々のレースに参戦して来た「ヨシムラ」と「モリワキ」の歴代のレーシングマシンやヒストリーを一冊に集結した、日本のバイク遺産シリーズMOOK「ヨシムラとモリワキ」が絶賛発売中!今回はヨシムラ「GSX-R750 8耐仕様」-1987年-を紹介する。
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シャシーも完全新設計されたカワサキ「Ninja ZX-25R」その特徴とは? フレームと足回りを解説!

シャシーも完全新設計されたカワサキ「Ninja ZX-25R」その特徴とは? フレームと足回りを解説! 45PSのハイパワーを受け止める強靭なシャシー! Kawasaki Ninja ZX-25R 総排気量:249cc エンジン:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 メーカー希望小売価格(税込):82万5,000円/SE、SE KRT EDITIONは、91万3,000円 発...
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ホンダ「RC213V-S」と同製法で作られた「CB1000RR-R FIREBLADE/SP」用スペシャルカーボンパーツを一挙紹介!

ホンダ「RC213V-S」と同製法で作られた「CB1000RR-R FIREBLADE/SP」用スペシャルカーボンパーツを一挙紹介! 受注生産のスペシャルパーツ! オプションのカーボンパーツをまとったCB1000RR-R FIREBLADE SP。 ハイスクリーンやクイックシフターなどが揃う、CBR1000RR-R用のホンダ純正アクセサリーにスペシャルカーボンパーツが登場した。 今回登場したカーボンパーツ...
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カワサキ「Ninja ZX-25R」のエンジンを徹底解剖! 四半世紀を経て復活した250cc 4気筒の全貌をご覧あれ!

カワサキ「Ninja ZX-25R」のエンジンを徹底解剖! 四半世紀を経て復活した250cc 4気筒の全貌をご覧あれ! 25年の時を経て再び登場した、カワサキの技術の粋を集めたクオーターインライン4。その各部を余すことなくお見せしよう!
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