インタビュー

〈インタビュー〉アールズギア・樋渡 治さん|POP吉村の褒め言葉には特別な力があった【ヨシムラと駆け抜けた俺たちの青春時代】

〈インタビュー〉アールズギア・樋渡 治さん|POP吉村の褒め言葉には特別な力があった【ヨシムラと駆け抜けた俺たちの青春時代】 1980年代から90年代にかけて全日本でトップ争いを繰り広げた樋渡治さんは、プロになりたいという意欲はなかったにも関わらず、非凡な才能をモリワキに見出され、スズキワークスライダーへと上り詰めた。そんな樋渡さんの走りをいつも温かく見守っていたのが、POP吉村さんだ。文:斉藤春子/...
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〈インタビュー〉伝説のメカニック・浅川邦夫さん「オヤジさんには、感謝の想いしかないです」【ヨシムラと駆け抜けた俺たちの青春時代】

〈インタビュー〉伝説のメカニック・浅川邦夫さん「オヤジさんには、感謝の想いしかないです」【ヨシムラと駆け抜けた俺たちの青春時代】 1978年の、伝説的なヨシムラ鈴鹿8耐初勝利の場に、メカニックとして立っていた浅川さん。POP吉村氏の薫陶を受け、全日本選手権、鈴鹿8耐、そしてルマン、マン島TT、デイトナなど国内外の舞台で培ったレースの経験は、今の浅川さんにとってかけがえのない財産と語る。文:宮崎健太郎/まと...
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〈インタビュー〉ヨシムラジャパン 3代目社長 加藤陽平さん|ヨシムラにとってレース、そしてコンプリートマシンとは?

〈インタビュー〉ヨシムラジャパン 3代目社長 加藤陽平さん|ヨシムラにとってレース、そしてコンプリートマシンとは? 2024年3月、新たにヨシムラジャパン代表取締役に就任した加藤陽平さん。ヨシムラ創立者である“ポップ吉村”さんの孫であり、2007年からはヨシムラのチーム監督としてレース活動をマネジメントしてきた加藤さんがめざす、ヨシムラブランドの発展的未来とは。文:斎藤春子/写真:南 孝幸/...
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〈インタビュー〉ロイヤルエンフィールド プロダクトマネージャー グレン・コーベット氏|個性際立つモデルに込めた“ストーリー”を楽しんで欲しい

〈インタビュー〉ロイヤルエンフィールド プロダクトマネージャー グレン・コーベット氏|個性際立つモデルに込めた“ストーリー”を楽しんで欲しい ユニークなモデルを数多く生み出しているロイヤルエンフィールドだが、いずれのモデルにも独自の“ストーリー”が込められており、それが唯一無二のマシンキャラクターを生み出しているのだという。ロイヤルエンフィールドのプロダクトマネージャーに、彼らの想いとこだわりを聞いてみた。まとめ:オ...
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〈インタビュー〉株式会社デイトナ 代表取締役社長 織田哲司さん|専門がないからこそ、時流の変化をキャッチできる

〈インタビュー〉株式会社デイトナ 代表取締役社長 織田哲司さん|専門がないからこそ、時流の変化をキャッチできる 今年で創業53年を迎えたデイトナは常にライダーの声に耳を傾け、ユーザー視点に立った独自の企画力、開発力で、世界中のライダーからの多種多様なニーズに応える商品をリリースしてきた総合パーツメーカー。2016年に3代目社長に就任した織田哲司さんに、デイトナが積み重ねてたきた歴史と目指...
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『ミスター・バイクBG』2025年10月号はカワサキ「Z1000Mk.II」特集! オーナーインタビューや名門のカスタムマシンを紹介

『ミスター・バイクBG』2025年10月号はカワサキ「Z1000Mk.II」特集! オーナーインタビューや名門のカスタムマシンを紹介 月刊誌『ミスター・バイクBG』2025年10月号を9月12日に発売しました。全国の書店やコンビニ、オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら|『ミスター・バイクBG』2025年10月号▶▶▶お得な定期購読はこちら|『ミスター・バイクBG』
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〈インタビュー〉アールズ・ギア 代表取締役 樋渡 治さん|ライダーとしての自分が本当に満足できる製品を作る

〈インタビュー〉アールズ・ギア 代表取締役 樋渡 治さん|ライダーとしての自分が本当に満足できる製品を作る 優美なデザイン、圧倒的な仕上がりの美しさで、多くのファンを惹きつけているアールズ・ギアのマフラー製品。トップモデルの「ワイバンマフラー」をはじめ、いずれも代表の樋渡治さんが自らテストライドを行い、本当に自分自身が納得し、欲しいと思えるものだけを製品化しているという。文:齋藤春子...
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〈インタビュー〉キジマ 代表取締役 木嶋孝一さん|「KIJIMAならあるはず」という期待と信頼に応えたい【ブランドの歴史】

〈インタビュー〉キジマ 代表取締役 木嶋孝一さん|「KIJIMAならあるはず」という期待と信頼に応えたい【ブランドの歴史】 1958年に創業し、二輪用部品の企画開発から卸売までを手がける総合パーツメーカー『KIJIMA』。時代の移り変わりによる市場変化に対応しながら、細やかなニーズに応える豊富なラインアップで、二輪ユーザーの信頼を勝ち得てきたキジマが目指す未来について、二代目社長の木嶋孝一さんに聞い...
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【開発者インタビュー】Astemoが見据える未来予想図|二輪の電子制御サスペンションのメリットと今後の目標について

【開発者インタビュー】Astemoが見据える未来予想図|二輪の電子制御サスペンションのメリットと今後の目標について Astemoを支える3人のキーパーソンに、電子制御サスペンションが二輪市場にもたらすメリットとこれからの目標について語っていただいた。文:ノアセレン/写真:南 孝幸
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【開発者インタビュー】カワサキ「Z900SE」|電制スロットルの導入でパフォーマンスを磨きつつ、扱いやすさもアップ

【開発者インタビュー】カワサキ「Z900SE」|電制スロットルの導入でパフォーマンスを磨きつつ、扱いやすさもアップ ストリートファイターらしい俊敏な走りを磨く一方で、先進のテクノロジーも搭載し、その魅力を大きく高めた新型Z900。その狙いと魅力を、開発者の方に語っていただいた。文:オートバイ編集部/写真:赤松 孝
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カラーズインターナショナル・高橋社長に聞く、ストライカーが描く2025シーズン後半! Z900RS・ハヤブサ他、新パーツも続々登場予定

カラーズインターナショナル・高橋社長に聞く、ストライカーが描く2025シーズン後半! Z900RS・ハヤブサ他、新パーツも続々登場予定 楽しく走るストリートスポーツ! をテーマにカワサキZ900RSとスズキHAYABUSAを軸に据え、ストライカー・ブランドの製品群を開発・販売するカラーズインターナショナル。聞けば両車向け以外も、直近ではNinja1100SXなど最新モデル向け各種パーツの製作も進行中。そんな同社...
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【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja1100SX」「ヴェルシス1100SE」|バランスの良さはそのまま、ツーリングがもっと快適な一台に

【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja1100SX」「ヴェルシス1100SE」|バランスの良さはそのまま、ツーリングがもっと快適な一台に Ninja1100SXとヴェルシス1100。排気量を拡大してさらなるゆとりを持たせ、走りの世界を広げた2モデルの開発者にここでお話を伺ってみた。走りを磨き抜いたカワサキのこだわりに注目だ。文:オートバイ編集部/写真:赤松 孝、南 孝幸
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