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日本導入を期待する次期オペル アストラ。「Made in Germany」に回帰するCセグカー【海外試乗】

日本導入を期待する次期オペル アストラ。「Made in Germany」に回帰するCセグカー【海外試乗】 オペルは現在ステランティスの傘下にあり、正確に言うとドイツメーカーではないが、ドイツでは今でも「オペラーナー(オペルをひいきする人たち)」が多く存在する。本国で発売間近の新型アストラは、そんな通な人たちにも納得してもらえそうだ。(Motor Magazine 2021年9月号よ...
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Webモーターマガジンオペルアストラステランティスプジョー308シトロエンC4試乗月刊MotorMagazineCARPHEV

ドイツの名門ブランド「オペル」が今秋日本に再上陸。BEVやPHEV導入の可能性も【輸入車事情2021-2022】

ドイツの名門ブランド「オペル」が今秋日本に再上陸。BEVやPHEV導入の可能性も【輸入車事情2021-2022】 ある年代以上の人には懐かしいドイツの名門ブランド「OPEL(オペル)」。日本を離れて久しいが、ついに2021年秋に再上陸を果たす。(Motor Magazine2021年7月号より)
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【懐かしの輸入車 79】オペル ベクトラはスポーティ&プレミアムな「GTS」を新設定して注目された

【懐かしの輸入車 79】オペル ベクトラはスポーティ&プレミアムな「GTS」を新設定して注目された 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル ベクトラGTS」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車オペルベクトラGTS5ドアハッチバックOPEL

【懐かしの輸入車 73】オペル スピードスターはロータスと共同開発した100台限定のオープンスポーツだった

【懐かしの輸入車 73】オペル スピードスターはロータスと共同開発した100台限定のオープンスポーツだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル スピードスター」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車オペルスピードスターオープンスポーツカーOPELSPEEDSTER

【懐かしの輸入車 71】サーブ 9-3はフルモデルチェンジでスポーツセダンに生まれ変わった

【懐かしの輸入車 71】サーブ 9-3はフルモデルチェンジでスポーツセダンに生まれ変わった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「サーブ 9-3スポーツセダン」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車サーブ9-3スポーツセダンSAABGMオペル

【懐かしの輸入車 54】オペル ベクトラは高性能と実用性を両立した堅実なセダンだった

【懐かしの輸入車 54】オペル ベクトラは高性能と実用性を両立した堅実なセダンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル ベクトラ(3代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車オペルベクトラ3代目OPELVECTRAセダン

【懐かしの輸入車 45】オペル アストラ カブリオは、コンパクトでもオープンらしい美しさがあった

【懐かしの輸入車 45】オペル アストラ カブリオは、コンパクトでもオープンらしい美しさがあった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル アストラ カブリオ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車オペルアストラカブリオベルトーネOPELASTRA

【海外試乗】オペル コルサE&グランランドXハイブリッド4は日本マーケット再チャレンジの切り札となるか!?

【海外試乗】オペル コルサE&グランランドXハイブリッド4は日本マーケット再チャレンジの切り札となるか!? 2020年2月、オペルは久々に日本での事業展開を発表した。今、そのラインナップにはどんなクルマたちが揃っているのか。本国で代表的なモデルをチェック、その実力を検証した。(Motor Magazine 2020年8月号より)
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オペルのコンパクトSUV「モッカ」は日本導入の可能性大。2020年内にフルモデルチェンジ

オペルのコンパクトSUV「モッカ」は日本導入の可能性大。2020年内にフルモデルチェンジ 日本市場への再進出を準備しているオペルが、コンパクトSUV「モッカX」のフルモデルチェンを予定しているという。新型の名称は「モッカ(OPEL MOKKA)」にあらためられて電動パワートレーンも導入するというが、どのようなモデルとなるか。
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WebモーターマガジンオペルOPELモッカMOKKAモッカXSUVフルモデルチェンジニュース新車

「オペル」ブランドが日本で復活! 2021年に日本市場へ再参入

「オペル」ブランドが日本で復活! 2021年に日本市場へ再参入 2020年2月18日、ドイツの自動車メーカー「オペル」は2021年から日本市場への再参入を予定していると発表した。(タイトル写真は日本導入予定のコルサ)
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【ヒットの法則144】オペル ザフィーラはドイツ車らしい質実剛健さが魅力だった

【ヒットの法則144】オペル ザフィーラはドイツ車らしい質実剛健さが魅力だった 2005年10月に日本で発表された2代目オペル ザフィーラは、ドイツ製コンパクトミニバンとして人気を集めたが、2006年、オペルの日本撤退により惜しまれながら姿を消している。派手さはないが、多機能で元気いっぱい。2代目ザフィーラはどんなクルマだったのか、振り返ってみよう。(...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則オペルザフィーラ2006年2代目

【ヒットの法則103】2代目ザフィーラはドイツ車らしい堅実な足回りの7人乗りミニバン

【ヒットの法則103】2代目ザフィーラはドイツ車らしい堅実な足回りの7人乗りミニバン 2005年のフランクフルトモーターショーでは2代目ザフィーラも注目を集めた。ジュネーブオートサロンですでに発表されていたが、実際に試乗することができたのはフランクフルトモーターショーの開催時でもあった。Motor Magazine誌ではスウェーデンで試乗、2代目でどう進化し...
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